Under 2006 uppstod klassiska Midnattssolsrallyt som en stor och uppskattad succé. Tidigt var det många som ville se tävlingen på de svenska vägarna redan 2007. Sedan en tid tillbaka är det klart att det blir fortsättning av rallyt, dock med några förändringar. En av nyheterna är att Per Carlsson, Rallytravels står som entreprenör för rallyt vid sidan om KAK, Kungliga Automobil Klubben. 2007 års tävling kommer att köras med start den 28 juni och målgång den 1 juli. Nytt för 2007 är att man nu bara kör mellan Kristianstad och Stockholm, under 2006 körde man ända till Östersund. Den 31 januari presenteras tilläggsreglerna och anmälningstiden startar, anmälan stänger den 30 april. Den 27 juni invigs rallyt med besiktning och kontroller, på kvällen startar bilarna på Kristianstad torg för kortege till Bäckaskog slott där välkomstbuffé serveras. Klockan 7 på torsdagsmorgonen den 28:e startar rallyt på allvar med första bil från torget i Kristianstad. Mellan klockan 12.00 - 13.00 hålls det service / lunchuppehåll och målgång sker 17.30 i Rådhusparken, Jönköping. Klockan 7 fredag morgon startar man från Rådhusparken och går i mål klockan 17´30 i Örebro. Lördagen tävlas mellan Örebro och Nyköping där sista nattvilan sker. Sista dagen går mellan Nyköping till Stockholm där målgång beräknas klockan 14´00, troligen vid Slottsbacken. Mer info om 2007 års rally, se Midnattssolsrallyts hemsida, midnattssolsrallyt.com
Publicerad: 2006-12-28 11:32
Mycket klart inför Midnattssolsrallyt 2007.
Sebastien Ogier gjorde i år 10 av 13 WRC deltävlingar, en bit mer än han först tänkt. Tanken var att köra sju rallyn, men i jakten på mästerskap övertalades fransmannen att utöka sitt program.
Första deltävlingen 2025 i Volvo Euro Cup är den 18 januari i Värmländska Torsby. Det kommer team från Sverige, Norge, Finland, Tyskland och Österrike detta innebär att inte mindre än 20% av teamen i första tävlingen kommer utanför Sverige.
Av de 1709 Rally2/R5-bilarna som rullar världen runt ses 53 bilar i Sverige, en liten ökning men bara två bilar fler än för ett år sedan. Nya bilar har kommit in men samtidigt har flera gått på export.
Snart nytt år, dags att göra en genomgång av populära Rally2-klassen, hur många bilar finns det egentligen. Vi har tittat runt bland tillverkarna för att få en bild av klassen, men det är svårt att få de exakta siffrorna då tillverkarna hanterar återuppbyggnad av hårt kraschade bilar på olika sätt.
Veckan före jul kunde kalendern för Rallyklassikernas serier släppas, de båda vintertävlingarna med Hälsingerallyt och Örnskölden har varit kända ett tag, dit har både inbjudan publicerats och anmälan öppnat.
Svenska RallyCupen går mot sin 12:e säsong när vi tickar mot 2025, under december har vi haft möte med kommande arrangörer, tillsammans lade vi grunden till nästa år där vi optimerade regelverk och upplägg.
Under söndagskvällen hade Rally Live och rallyradio gänget klassisk uppesittarkväll med Sebastian Bourghardt, Per Johansson och Erik Telehagen i studion. Från studion i Borås mötte man elva rallyprofiler som berättade om året och tankar inför 2025.
Det blir sju deltävlingar när 1300 Rallycup går in mot en ny säsong, cupen som startade redan 1987 är landets klart äldsta och gick tidigare under Suzuki Cup. I slutresultaten räknas fem bästa resultaten när året är slut och cupen ska summeras.
21-årige Isak Reiersen gick från Rally4 till Rally2 när 2024 inleddes, då startade han i Rally SM och körde både Rally Sweden och Bauhaus Royal Rally of Scandinavia vid sidan om. För SM-säsongen blev det en bronsmedalj, i Rally Sweden 13:e totalt och åtta i Rally2 klassen och för EM-deltävlingen ble...
EM/ERC-serien går mot en vintertävling, precis som i VM vill man ge serien en mix av tre typer av underlag, Lettiska Rally Liepaja testade några år men fick ge upp vidare EM drömmar när vintern blev allt mer ostadig.
