- Man tävlar i många klasser mestadels efter antal cylindrar samt i huvudsak två årsklasser.
- 1954 eller tidigare, samt 1965 och äldre är två "huvudklasser". Ett nästan fritt reglemente där de enda begränsningarna är vikt, motorvolym, förgasarstorlekar, samt inskränkningar i fälgbredd. Inga modifikationer får göras på karossen. Plastdörrar, skärmar är bl.a. förbjudet.
- Exempel på bilar som deltar är Studebaker, Lincoln, BMW, Mercedes, Volvo.
- Hela tävlingen körs på asfaltvägar där man finner allt från serpentinvägar i bergen till de långa rakorna i öknen.
- Arrangören tillhandahåller noter, förutom roadbook, men toppbilarna skriver egna noter.
- Serviceuppehåll sker varje kväll med fritt mekande. Ingen Parc Ferme eller liknande över natten. Toppekipagen har också avtalat med verkstäder så de kan renovera bilen varje natt och byter t.ex. utväxlingar som skall passa för nästkommande dag. Skulle du bryta en dag får du starta om igen när du reparerat och hunnit ifatt de övriga bilarna.
- Man räknar med att tävlingen ses av mallen 3 och 4 miljoner åskådare och varje kväll är det TV sändningar. I varje stad rallyt övernattar är det stor fest. Går man ut i overall eller någon form av teamkläder får man räkna med att skriva autografer.
Helt klart ett spännande äventyr! Hur det gått för de Svenska ekipagen, om de nått målet vet vi först den 16:e.
Publicerad: 2006-11-09 06:03
Svenskar deltar i Mexikanskt landsvägslopp.
Snart är det dags för start i årets upplaga av tävlingen La Carrera Panamericana. Många känner till namnet på tävlingen men få vet vad det handlar om. Tävlingen är inget "vanligt" rally utan ett s.k. landsvägslopp, dock med avlysta specialsträckor. Årets tävling körs mellan den 9 till 16 november. Man startar tävlingen i södra Mexico, och tar sig sedan vias spännande vägar till norra delen där målgång sker. Tävlingen lockar årligen något svenskekipage, så också i år. Där syns i år Nicolina Hübert med kartläsare Anna Sörrensson i en Saab. Ralf Christensson med kartläsare Stefan Annell i en Falcon syns också de på startlinjen tillsammans med 86 andra bilar. För ett par år sedan deltog Bo Axelsson i tävlingen, han har nu hjälpt oss att samla ihop lite fakta kring arrangemanget. Här nedan följer en kort beskrivning med några av skillnaderna mot ett "vanligt" svenskt rally och La Carerra Panamericana.
Shakedown ännu inte helt avslutad inför Croatia Rally, snabbast med tre åk, även om flertalet i Rally1 klassen fick sina tredje rundor strukna då de stoppades.
Till sommaren får ni se Patrik Hallberg i en R5 igen, denna gången blir det under SM-Veckan i Västerås där han fått chansen att köra Christer Hedlunds VW Polo GTI R5.
Lagom till frukost, klockan 9:00 startar sändningen från shakedown inför Croatia Rally i vår WebTV & Video avdelning. Det är sträckan Okic på 3,65km som körs, första bil ut är Thierry Neuville med start klockan 9:01.
Rallyintresset håller sig på en bra nivå, om vi tittar framåt ses 160-talet ekipage anmälda för Vilda Ryd Racet där då Bilsport Rally Cup går ihop med Historiska RM serien och Klassiska / Historiska Rally Cuperna i slutet va månaden.
Torsdag förmiddag innebär shakedown inför Croatia Rally, årets fjärde WRC deltävling. 3,65km långa Okic körs med start klockan 9:01 där VM ledande Thierry Neuville går först, Elfyn Evans och Adrien Fourmaux följer.
Lagom till starten i Croatia Rally så släpps anmälningslistan för kommande WRC deltävling. Rally de Portugal körs 9-12:e maj med 22 sträckor på närmare 34 mil och 69 anmälda ekipage.
Danska Mästerskapet inleder i helgen med Rally Yding där Horsens Automobil & Motor Klub arrangerar, åtta mil special på asfalt väntar för 40-talet bilar.
14,5 mil special på tjeckisk asfalt väntar i helgens Historic Vltava Rallye i Klatovy, deltävling två i FIA European Historic Rally Championship.
Till helgen startar Svenska Sprintcupen säsongen i Vimmerby med två dagar och deltävlingar på Vimmerby MS motorsports arena Gnagaredalen. Nu närmar det sig med stormsteg och förberedelserna är i slutskedet.
