|
Tidigare nyheter:
 ERC promotorn jagar vintertävling, Arctic Lapland Rally i sikte.
Hektiskt schema för Solberg, lägger till Race of Champions till Rally VM säsongen.
Kalendern justerad för Italienska grusmästerskapet.
Hyundai stuvar om i teamet inför WRC säsongen 2025.
VOC Mekonomen Rally summerar året och ser framåt!
Brinke gör WRC2 satsning, inleder med Rally Sweden.
Finnskogsvalsen ökar ut, ger 30 extra platser i startfältet.
Fler möjligheter att tävla i VOC öppnas kommande säsong.
Uppesittarkväll för rallyfantaster på söndag, 10 gäster berättar om året och framtiden.
Uppdatering från Jari Liitens garage, Skodan redo för tävling igen.
Flodin summerar rallyåret, tackar fansen och ser fram emot 2wd 2025.
Skoda Motorsport skruvar upp bonusprogrammet för snabba Skodaförare.
Irländaren McErlean tar andrasitsen hos M-Sport Ford WRT 2025.
Rachele Somaschini gör WRC2 satsning med Citroen.
Fyra deltävlingar för Nordiska Rally Mästerskapet, Snapphanerallyt i Sverige.
Munster klar för WRC-säsong med M-Sport Ford WRT 2025.
Så körs gruspremiären i Rally SM 2025, Älmhults Silverratten berättar om sträckorna.
Volvo Euro Cup utmanar övriga serier & cuper i landet i välgörenhet.
Calle Carlberg prisad som årets rookie i EM-serien.
Fransk brödrakamp i WRC2 2025, Rossels i samma team.
Nyhetsarkiv:
[ 2024 ][ 2023 ][ 2022 ][ 2021 ][ 2020 ][ 2019 ][ 2018 ][ 2017 ][ 2016 ][ 2015 ][ 2014 ][ 2013 ][ 2012 ][ 2011 ][ 2010 ][ 2009 ][ 2008 ][ 2007 ][ 2006 ][ ]
[ Nyheter 2005 ][
Nyheter 2004 ][
Nyheter 2003 ][
Nyheter 2002 ][
Nyheter 2001 ]
Upplevelser från happy-day.se
|
Ford Flexifuel Cup har visat ett nytänkande inom Svensk rallysport. Med TV sändningar från cupen, jurypoäng och miljövänliga E85 i tankarna har skapat uppmärksamhet och gett de tävlande mediavana, något som behövs för att komma ut i världen. Flera namn har varit med i toppen av årets serie där priser värda över miljonen nu har fördelats. Jan Bergetorp och Patrik Fredriksson var snabba i cupens inledning men har där efter lämnat cupen. Då har ungdomar som Joakim Nyman och Anders Gullstrand klivit fram. Växjös Patrik Johansson har tidigare likt Gullstrand kört snabbt i Volvo Original klassen. Patrik har under årets visat att han var att räkna med. Det räckte dock inte för att bli årets Topdriver med chans på praktikplats i Fords VM team, Patrik slutade trea i årets serie. När tävlingspoängen summertas efter Gröna Svenska Rallyt visades att både Joakim Nyman och Anders Gullstrand slutade på samma poäng, då saknades dock de viktiga jurypoängen som delas ut efter hur teamen sköter sitt tävlande och sitt agerande mot t.ex. media. När alla poäng summerats, inkl jurypoäng stod Joakim Nyman med kartläsaren Sören Anttila som segrare. Tvåa blev Anders Gullstrand. Nu väntar en resa till England för de två bästa där de ska få genomgå en del tester likt andra förare från liknande länders Fiesta cuper. Men det blir också ett tredje Fiesta ekipage från Sverige som får åka till England. Den tredje föraren är han som blev utnämnd som årets rookie. Detta var Nynäshamnsföraren Viktor Henriksson som därmed också får göra resa till England och visa sina kunskaper. Den 7-9 december är det dags att ge sig av till England. Under de tre dagarna kommer förarna att testas bl.a. fysiskt och psykiskt men de ska också få visa sina kunskaper i tävlingsbilen. En praktikplats hos Fords VM team står på spel, där får man köra Fords VM bilar i test men också hjälpa övriga teamet i dess dagliga arbete. En mycket viktiga del förutom att få köra WRC bil och lära sig hur VM serien fungerar är alla de goda kontakter man har chans att skapa inför framtiden.
Sebastien Ogier gjorde i år 10 av 13 WRC deltävlingar, en bit mer än han först tänkt. Tanken var att köra sju rallyn, men i jakten på mästerskap övertalades fransmannen att utöka sitt program.
Första deltävlingen 2025 i Volvo Euro Cup är den 18 januari i Värmländska Torsby. Det kommer team från Sverige, Norge, Finland, Tyskland och Österrike detta innebär att inte mindre än 20% av teamen i första tävlingen kommer utanför Sverige.
Av de 1709 Rally2/R5-bilarna som rullar världen runt ses 53 bilar i Sverige, en liten ökning men bara två bilar fler än för ett år sedan. Nya bilar har kommit in men samtidigt har flera gått på export.
Snart nytt år, dags att göra en genomgång av populära Rally2-klassen, hur många bilar finns det egentligen. Vi har tittat runt bland tillverkarna för att få en bild av klassen, men det är svårt att få de exakta siffrorna då tillverkarna hanterar återuppbyggnad av hårt kraschade bilar på olika sätt.
Veckan före jul kunde kalendern för Rallyklassikernas serier släppas, de båda vintertävlingarna med Hälsingerallyt och Örnskölden har varit kända ett tag, dit har både inbjudan publicerats och anmälan öppnat.
Svenska RallyCupen går mot sin 12:e säsong när vi tickar mot 2025, under december har vi haft möte med kommande arrangörer, tillsammans lade vi grunden till nästa år där vi optimerade regelverk och upplägg.
Under söndagskvällen hade Rally Live och rallyradio gänget klassisk uppesittarkväll med Sebastian Bourghardt, Per Johansson och Erik Telehagen i studion. Från studion i Borås mötte man elva rallyprofiler som berättade om året och tankar inför 2025.
Det blir sju deltävlingar när 1300 Rallycup går in mot en ny säsong, cupen som startade redan 1987 är landets klart äldsta och gick tidigare under Suzuki Cup. I slutresultaten räknas fem bästa resultaten när året är slut och cupen ska summeras.
21-årige Isak Reiersen gick från Rally4 till Rally2 när 2024 inleddes, då startade han i Rally SM och körde både Rally Sweden och Bauhaus Royal Rally of Scandinavia vid sidan om. För SM-säsongen blev det en bronsmedalj, i Rally Sweden 13:e totalt och åtta i Rally2 klassen och för EM-deltävlingen ble...
EM/ERC-serien går mot en vintertävling, precis som i VM vill man ge serien en mix av tre typer av underlag, Lettiska Rally Liepaja testade några år men fick ge upp vidare EM drömmar när vintern blev allt mer ostadig.
