När anmälningstiden för Ford Flexifuel Cup 2006 gick ut den 30/1 fanns 19 anmälda ekipage för deltagande av 2006 års serie. Cupen körs med Ford Fiesta ST bilar som körs i klassen N2, 1601-2000cc och alla bilar körs på Etanol E85 bränsle. Alla deltagarna tävlar också på däck från Pirelli för att ytterligare nå jämnlika förhållanden. Cupen har också TV täckning med 10 styck 30 minuters program som sänds i SportExpressen vilket ingen tidigare märkescup haft i Sverige. När cupen presenterades uppgavs priser på upp till 1.000.000 kr vid minst 20 anmälda team i cupen vilket nästan nåddes med de 19 anmälda ekipagen. Cupen körs över 9 deltävlingar där SM deltävlingen för Snow Rally räknas som två deltävlingar och inleder serien. Övriga deltävlingar är LBC-ruschen, Kong Christian Race, Gröna Svenska Rallyt, Kullingstrofén, Ford Dagen, Rejmerallyt och final i Rikspokalen den 21 oktober. Bland favoriterna i klassen syns Anders Gullstrand och Daniel Gustavsson som kan vara de största favoriterna. Men anmäld är också Patrik Sandell som kommer tävla i Ford Flexifuel Cup. Detta mellan sina JVM framträdanden. I JVM tävlar Patrik med en Renault Clio Super 1600 men kommer alltså på hemmaplan tävla med en Ford Fiesta i Ford Flexifuel Cup.
Publicerad: 2006-02-01 17:57
19 på startlinjen till Ford Flexifuel Cup.
Sebastien Ogier gjorde i år 10 av 13 WRC deltävlingar, en bit mer än han först tänkt. Tanken var att köra sju rallyn, men i jakten på mästerskap övertalades fransmannen att utöka sitt program.
Första deltävlingen 2025 i Volvo Euro Cup är den 18 januari i Värmländska Torsby. Det kommer team från Sverige, Norge, Finland, Tyskland och Österrike detta innebär att inte mindre än 20% av teamen i första tävlingen kommer utanför Sverige.
Av de 1709 Rally2/R5-bilarna som rullar världen runt ses 53 bilar i Sverige, en liten ökning men bara två bilar fler än för ett år sedan. Nya bilar har kommit in men samtidigt har flera gått på export.
Snart nytt år, dags att göra en genomgång av populära Rally2-klassen, hur många bilar finns det egentligen. Vi har tittat runt bland tillverkarna för att få en bild av klassen, men det är svårt att få de exakta siffrorna då tillverkarna hanterar återuppbyggnad av hårt kraschade bilar på olika sätt.
Veckan före jul kunde kalendern för Rallyklassikernas serier släppas, de båda vintertävlingarna med Hälsingerallyt och Örnskölden har varit kända ett tag, dit har både inbjudan publicerats och anmälan öppnat.
Svenska RallyCupen går mot sin 12:e säsong när vi tickar mot 2025, under december har vi haft möte med kommande arrangörer, tillsammans lade vi grunden till nästa år där vi optimerade regelverk och upplägg.
Under söndagskvällen hade Rally Live och rallyradio gänget klassisk uppesittarkväll med Sebastian Bourghardt, Per Johansson och Erik Telehagen i studion. Från studion i Borås mötte man elva rallyprofiler som berättade om året och tankar inför 2025.
Det blir sju deltävlingar när 1300 Rallycup går in mot en ny säsong, cupen som startade redan 1987 är landets klart äldsta och gick tidigare under Suzuki Cup. I slutresultaten räknas fem bästa resultaten när året är slut och cupen ska summeras.
21-årige Isak Reiersen gick från Rally4 till Rally2 när 2024 inleddes, då startade han i Rally SM och körde både Rally Sweden och Bauhaus Royal Rally of Scandinavia vid sidan om. För SM-säsongen blev det en bronsmedalj, i Rally Sweden 13:e totalt och åtta i Rally2 klassen och för EM-deltävlingen ble...
EM/ERC-serien går mot en vintertävling, precis som i VM vill man ge serien en mix av tre typer av underlag, Lettiska Rally Liepaja testade några år men fick ge upp vidare EM drömmar när vintern blev allt mer ostadig.
