Bara veckor kvar till SM finalen här hemma, nu kör Norska Mästerskapet sin avslutning på säsongen. Rally Hedemarken körs med sju sträckor om 81km. Den kortaste sträckan mäter drygt 4km och längsta är på hela 25km. Första start vid 9-tiden och målgång strax efter klockan 15. Totalt pekar anmälningslistan på 105 namn, många med Svenskanknytning.
I mästerskapet är det mesta redan avklarat, Anders Gröndal, Sveinung Bieltvedt och Peder Økseter är redan klara mästare. Enda öppna är NM medaljerna för co-drivers och där kan det bli intressant. Roger Eilertsen - co-driver till Sveinung leder kort före Veronica Engan och Jonas Andersson.
Frekvent åkande i mästerskapet är Jonas Andersson, co-driver åt Mads Östberg. Vad det gäller grupp N klassen hittar vi Pontus Tidemand och Jerker Axelsson som båda åker Subaru bilar i just SubaruCupen - de toppar den samma, Pontus klar vinnare medan andraplatsen fortfarande är öppen, dock fördel Jerker.
När man tittar i tvåhjulsdrift så hittar vi Calle Ward som säkert passar på att träna lite inför SM finalen här hemma om ett par veckor. Calle är väl en av få som verkligen hittat rätta farten i R2 Fiesta. I trimmat 2wd ser vi också Värmlänningen Jan Johansson som gästar mästerskapet. Ett par Svenskbilar ställer också upp i otrimmat 2wd - båda Fordåkare i form av Andreas Thelaus och Torbjörn Westerlund.
Publicerad: 2010-09-22 16:18
Flera Svenskar i helgens NM final.
Sebastien Ogier gjorde i år 10 av 13 WRC deltävlingar, en bit mer än han först tänkt. Tanken var att köra sju rallyn, men i jakten på mästerskap övertalades fransmannen att utöka sitt program.
Första deltävlingen 2025 i Volvo Euro Cup är den 18 januari i Värmländska Torsby. Det kommer team från Sverige, Norge, Finland, Tyskland och Österrike detta innebär att inte mindre än 20% av teamen i första tävlingen kommer utanför Sverige.
Av de 1709 Rally2/R5-bilarna som rullar världen runt ses 53 bilar i Sverige, en liten ökning men bara två bilar fler än för ett år sedan. Nya bilar har kommit in men samtidigt har flera gått på export.
Snart nytt år, dags att göra en genomgång av populära Rally2-klassen, hur många bilar finns det egentligen. Vi har tittat runt bland tillverkarna för att få en bild av klassen, men det är svårt att få de exakta siffrorna då tillverkarna hanterar återuppbyggnad av hårt kraschade bilar på olika sätt.
Veckan före jul kunde kalendern för Rallyklassikernas serier släppas, de båda vintertävlingarna med Hälsingerallyt och Örnskölden har varit kända ett tag, dit har både inbjudan publicerats och anmälan öppnat.
Svenska RallyCupen går mot sin 12:e säsong när vi tickar mot 2025, under december har vi haft möte med kommande arrangörer, tillsammans lade vi grunden till nästa år där vi optimerade regelverk och upplägg.
Under söndagskvällen hade Rally Live och rallyradio gänget klassisk uppesittarkväll med Sebastian Bourghardt, Per Johansson och Erik Telehagen i studion. Från studion i Borås mötte man elva rallyprofiler som berättade om året och tankar inför 2025.
Det blir sju deltävlingar när 1300 Rallycup går in mot en ny säsong, cupen som startade redan 1987 är landets klart äldsta och gick tidigare under Suzuki Cup. I slutresultaten räknas fem bästa resultaten när året är slut och cupen ska summeras.
21-årige Isak Reiersen gick från Rally4 till Rally2 när 2024 inleddes, då startade han i Rally SM och körde både Rally Sweden och Bauhaus Royal Rally of Scandinavia vid sidan om. För SM-säsongen blev det en bronsmedalj, i Rally Sweden 13:e totalt och åtta i Rally2 klassen och för EM-deltävlingen ble...
EM/ERC-serien går mot en vintertävling, precis som i VM vill man ge serien en mix av tre typer av underlag, Lettiska Rally Liepaja testade några år men fick ge upp vidare EM drömmar när vintern blev allt mer ostadig.
