© Ericsson-Motorsport. Joakim Rydholm är en av två som siktar på segern i SuperCupens 2wd klass.

SuperCupen går i mål, ÖÖM till halvtid i Kvarnturen.

SMK Motala och MSK Kvarnvingarna gör åter ett sammarrangemang, och även denna gång handlar det om Kvarnturen och gästande av SuperCupen och Öppna Östgöta Mästerskapet men också småbilarna i Suzuki Cup. För SuperCupen är det final medan det för ÖÖM åkarna är andra deltävlingen och mitte av säsongen. När det gäller SuperCupen blir det tyvärr historiska resultat, det blir final för SuperCupen denna gång. Serien är nedlagt och rallySverige mister en av de viktigare rallyserierna.
Här i Kvarnturen handlar det om en totallängd på cirka 15 mil varav cirka sex mil är fördelat på fem sträckor. Man har ändrat i startordningen vilket gör att man skickar ungdomsrally, Suzuki Cup och samtliga grupp E och VOC ekipage före SuperCupen vilka annars brukar starta först. Första start sker klockan 11 från Dunteberget, fyra timmar senare beräknas första bil nå slutmålet.
Man har denna gång gjort ett undantag och släpper ett gäng klasser för SuperCupen som annars ska starta i topp, först ut är ungdomsrally med sex bilar följt av det dubbla i Suzuki Cup. Startnummer ett har Ola Strömberg följd av Niklas Östmark. Nio bilar ut i grupp E där två elitåkare och sju i c-klassen startar. Även Volvo Original får starta tidigt med sina två klasser, vi hittar först sex bilar i elitklassen följt av 13 c-förare. Där efter med nummer 42 startar de trimmade klasserna som kör för SuperCupen och DM serien.
Eddie Hörbing som klar mästare jagas av Mats Jonsson som haft en småstrulig cupsäsong men säkert vill avsluta med vinst. Men det blir ett vasst koppel förare som väntas jaga bakom, vad sägs om Björn Adolfsson, Mikael Lindqvist, Jonas Wigren, Pelle Sääv, Jimmy Joge och Patrik Johansson? Vi antar att det också handlar om en Sverigepremiär för en Ford Focus WRC, här i händerna på Mats Lindwall. Totalt är de 21 bilar i klassen. Inte mindre än 46 ekipage i 2wd där Joakim Rydholm och Jonas Johansson fightas om cupsegern. Men det lär vara många som jagar för att ta segern i tävlingen, Johan Holmberg, Mikael Ericsson, Johan Carlsson eller varför inte någon bakhjulsdriven i form av främst Jimmy Olsson. Utöver de nämnda finns det fler fortåkare, så som Andreas Levin som startar långt bak i klassen. Som vanligt kommer en b-förare 4wd klass, fem bilar denna gång där flitigt tävlande Björn Beakkevold är Norsk gäst. Inte långt bakom a-förarna ligger b-klassen för tvåhjulsdrift. Vi snackar 41 bilar med Jimmie Walfridson, Alexander Jansson, Magnus Ericsson och Mats Oskarsson först ut i klassen. Bakom jagar snabba östgötar och Gotlänningar men också Norskt ekipage i form av Petter Kristiansen. Ensam i c-förare 4wd är Algot Öberg medan det syns 11 c-förare i 2wd. Kim Dahlin, Fredrik Åhs, Patrik Åhman, Rasmus Pettersson och Markus Asplind är några att nämna.
Sist släpper man klassiker och Veteraner, sex till antalet och med är bl.a. Kjell Svensson och Göran Andersson, den sistnämnde med 171 på dörren och sista numret i listan.

* Anmälningslista, se

Publicerad: