|
Eyvind Brynildsen bytter taktikk. PRESSRELEASE
Når Jordan Rally starter på Skjærtorsdag, vil Eyvind Brynildsen (22) endre taktikk. Nå skal han komme seg gjennom første dag uten problemer, for å sikre seg en topplassering og viktige VM-poeng i sin Skoda Fabia S2000.
I årets to første VM-runder, Sverige og Mexico, har Eyvind Brynildsen og hans kartleser Cato Menkerud hatt uhell allerede på andre fartsetappe på åpningsdagen. Nå skal taktikken endres og KNA-duoen skal komme seg helskinnet gjennom de første etappene og få en god start i Jordan.
-Vi må legge ned tempoet litt i starten. Det er egentlig ikke noen god forklaring på at vi har hatt uhell på andre etappe i begge VM-løpene i år, men det ødelegger mye når man får en slik start. Nå skal vi åpne i høyt tempo og øke etter hvert, og ikke i et kjempehøyt tempo, sier Eyvind Brynildsen fra Svinndal i Østfold. KNA-føreren har 5. og 4. plass i den nye VM-klassen S-WRC i de to første VM-rundene. Han ligger på en 4. plass sammenlagt i mesterskapet, men nå vil han på pallen.
-Vi har vist at vi kjører like fort som de beste i de to første rundene, så seierspallen er helt klart målet i Jordan. Vi driver ikke med dette for moro skyld. Vi har ambisjoner om å kjempe om VM-tittelen, og da har vi ikke råd til uhell. Nå trenger vi mer poeng enn vi har fått i de to første rundene, sier Brynildsen som aldri tidligere har kjørt løp på det laveste punkt i verden, som er nettopp i Jordan og ved området rundt Dødehavet der løpet har sin base.
-Cato har vært her sammen med Henning Solberg og hans erfaring er viktig i samarbeidet vårt. Men for meg blir det en ny erfaring.
Jordan Rally hadde VM-status for første gang i 2008 og det var da tidenes første VM-runde i et arabisk land. Kontrastene er store fra forrige VM-runde i Mexico der man kjørte helt opp til 2 700 meter over havet. I Jordan er mange av fartsetappene godt under havnivå.
Som nevnt kjører Eyvind Brynildsen og Cato Menkerud fra KNA Varna i den nye VM-klassen for Super 2000-biler. Dette er en voksende klasse for firehjulsdrevne rallybiler med toliters motorer uten turbo. Klassen har VM-status for første gang i år, under betegnelsen S-WRC. I tillegg til Sverige, Mexico og Jordan skal Brynildsen og Menkerud kjøre i Portugal, Tyskland, Frankrike og Storbritannia. De kjører for det belgiske teamet Rene Georges Rally Sport. Bilen Brynildsen og Menkerud kjører er en Skoda Fabia S2000. Den har en firesylindret, 16-ventilert motor som yter 270 HK og har et dreimoment på 245 Nm. Det er en sekstrinns sekvensiell girkasse fra anerkjente X-track i bilen.
Fra neste år vil det være S2000 som blir basis for det som blir toppklassen i rally, WRC. Da vil bilene ha en 1600 ccm turbo-motorer, men ellers være slik som dagens S2000.
Jordan Rally starter på torsdag og avsluttes på lørdag på grunn av Påsken. Det regnes som et vanskelig løp, som for det meste kjøres i ørkenområdet. Veiene er svært varierende. Det går fra raske harde veier til trange svingete partier, og i mange tilfeller kjøres det i svært mye og løs sand. I år har det vært kraftig regnvær i Jordan, noe som har gjort at arrangøren har hatt en omfattende jobb med å få forholdene perfekte.
Det er små forandringer på løypa i forhold til forrige VM-runde i Jordan i 2008. Basen og serviceplass er ved Dødehavet, som ligger dypt i en dal, 55 km sør-øst for Amman. Dette er det laveste jordområdet i verden, inntil 400 meter under havet, og det er kjent for sine enorme mengder med sjøsalt og mineraler. Det skal kjøres totalt 21 fartsetapper på til sammen 339,5 km.
Blant Brynildsens største utfordrere i Mexico er svenske Per-Gunnar Andersson, som vant VM-runden i Sverige. Han kjører i likhet med Brynildsen en Skoda Fabia S2000. Spanske Xavier Pons, som vant Rally Mexico, er også med i Jordan. Også Brynildsens teamkollega Nasser Al-Attiyah fra Qatar er blant deltagerne. Al-Attiyah var verdensmester i rally i gruppe N i 2006.
Tsjekkiske Martin Prokop, som leder VM med 33 poeng, kjører ikke Jordan Rally. Han er 11 poeng foran Eyvind Brynildsen som ligger på en 4. plass. Mellom dem ligger Per-Gunnar Andersson og Xevier Pons, begge med 25 poeng.
» Pressrelease från Eyvind Brynildsen.
» Denna samt tidigare pressreleaser, se Pressrelease
Publicerad: 2010-03-30 16:54
|
|
Ogier inleder i Rallye Monte Carlo, hoppar över Rally Sweden. Sebastien Ogier gjorde i år 10 av 13 WRC deltävlingar, en bit mer än han först tänkt. Tanken var att köra sju rallyn, men i jakten på mästerskap övertalades fransmannen att utöka sitt program.
Nu blir det inget mer sådant, med stark uppställning klarar sig teamet inför 2025 när Kalle Rovanperä är...Publicerad: 2024-12-26 11:49 Volvo Euro Cup med 62 ekipage i listan till Finnskogsvalsen. Första deltävlingen 2025 i Volvo Euro Cup är den 18 januari i Värmländska Torsby. Det kommer team från Sverige, Norge, Finland, Tyskland och Österrike detta innebär att inte mindre än 20% av teamen i första tävlingen kommer utanför Sverige.
Eftersom vi blev över 60 startande i VEC så lottar VEC b...Publicerad: 2024-12-26 09:17 53st Rally2 & R5-bilar runt om i Sverige. Av de 1709 Rally2/R5-bilarna som rullar världen runt ses 53 bilar i Sverige, en liten ökning men bara två bilar fler än för ett år sedan. Nya bilar har kommit in men samtidigt har flera gått på export.
Följer mönstret från tillverkarna så är det Skoda Motorsport mest flest bilar, så även i Sveri...Publicerad: 2024-12-26 09:02 1709st Rally2 & R5 bilar tävlar världen runt. Snart nytt år, dags att göra en genomgång av populära Rally2-klassen, hur många bilar finns det egentligen. Vi har tittat runt bland tillverkarna för att få en bild av klassen, men det är svårt att få de exakta siffrorna då tillverkarna hanterar återuppbyggnad av hårt kraschade bilar på olika sätt.
...Publicerad: 2024-12-23 20:08 Rallyklassikernas kalender 2025, så körs Klassiska & Historiska Rally Cuperna. Veckan före jul kunde kalendern för Rallyklassikernas serier släppas, de båda vintertävlingarna med Hälsingerallyt och Örnskölden har varit kända ett tag, dit har både inbjudan publicerats och anmälan öppnat.
Klassikerna möter våren i Tranås när Team Skogsåkarna arrangerar Badhotelletrallyt den 1...Publicerad: 2024-12-23 19:48 Svenska RallyCupen 2025 på gång, regler klara med uppdateringar i 4wd och Appendix K. Svenska RallyCupen går mot sin 12:e säsong när vi tickar mot 2025, under december har vi haft möte med kommande arrangörer, tillsammans lade vi grunden till nästa år där vi optimerade regelverk och upplägg.
För fyrhjulsdrift har det blivit en justering gällande klassindelningen, bilar för Natione...Publicerad: 2024-12-23 11:17 Avslöjande, nyheter och snack från Rallyradions uppesittarkväll. Under söndagskvällen hade Rally Live och rallyradio gänget klassisk uppesittarkväll med Sebastian Bourghardt, Per Johansson och Erik Telehagen i studion. Från studion i Borås mötte man elva rallyprofiler som berättade om året och tankar inför 2025.
Reiersen i SM satsning och Rally Sweden.
...Publicerad: 2024-12-22 22:44 Sju deltävlingar för 1300 Rallycup 2025 när de drar igång cupens 38:e säsong. Det blir sju deltävlingar när 1300 Rallycup går in mot en ny säsong, cupen som startade redan 1987 är landets klart äldsta och gick tidigare under Suzuki Cup. I slutresultaten räknas fem bästa resultaten när året är slut och cupen ska summeras.
Cupen inleder den 18:e januari med Finnskogsvalsen h...Publicerad: 2024-12-22 22:36 Reiersen fortsätter med JC Raceteknik, Skoda Fabia RS Rally2 i SM och Rally Sweden. 21-årige Isak Reiersen gick från Rally4 till Rally2 när 2024 inleddes, då startade han i Rally SM och körde både Rally Sweden och Bauhaus Royal Rally of Scandinavia vid sidan om. För SM-säsongen blev det en bronsmedalj, i Rally Sweden 13:e totalt och åtta i Rally2 klassen och för EM-deltävlingen ble...Publicerad: 2024-12-22 17:46 ERC promotorn jagar vintertävling, Arctic Lapland Rally i sikte. EM/ERC-serien går mot en vintertävling, precis som i VM vill man ge serien en mix av tre typer av underlag, Lettiska Rally Liepaja testade några år men fick ge upp vidare EM drömmar när vintern blev allt mer ostadig.
Sedan 2016 har det inte körts på vinterväg i EM-serien, men nu kan det bli ändri...Publicerad: 2024-12-22 15:06
|
|
Tidigare nyheter:
Reiersen fortsätter med JC Raceteknik, Skoda Fabia RS Rally2 i SM och Rally Sweden. ERC promotorn jagar vintertävling, Arctic Lapland Rally i sikte. Hektiskt schema för Solberg, lägger till Race of Champions till Rally VM säsongen. Kalendern justerad för Italienska grusmästerskapet. Hyundai stuvar om i teamet inför WRC säsongen 2025. VOC Mekonomen Rally summerar året och ser framåt! Brinke gör WRC2 satsning, inleder med Rally Sweden. Finnskogsvalsen ökar ut, ger 30 extra platser i startfältet. Fler möjligheter att tävla i VOC öppnas kommande säsong. Uppesittarkväll för rallyfantaster på söndag, 10 gäster berättar om året och framtiden. Uppdatering från Jari Liitens garage, Skodan redo för tävling igen. Flodin summerar rallyåret, tackar fansen och ser fram emot 2wd 2025. Skoda Motorsport skruvar upp bonusprogrammet för snabba Skodaförare. Irländaren McErlean tar andrasitsen hos M-Sport Ford WRT 2025. Rachele Somaschini gör WRC2 satsning med Citroen. Fyra deltävlingar för Nordiska Rally Mästerskapet, Snapphanerallyt i Sverige. Munster klar för WRC-säsong med M-Sport Ford WRT 2025. Så körs gruspremiären i Rally SM 2025, Älmhults Silverratten berättar om sträckorna. Volvo Euro Cup utmanar övriga serier & cuper i landet i välgörenhet. Calle Carlberg prisad som årets rookie i EM-serien.
Nyhetsarkiv:
[ 2024 ][ 2023 ][ 2022 ][ 2021 ][ 2020 ][ 2019 ][ 2018 ][ 2017 ][ 2016 ][ 2015 ][ 2014 ][ 2013 ][ 2012 ][ 2011 ][ 2010 ][ 2009 ][ 2008 ][ 2007 ][ 2006 ][ ]
[ Nyheter 2005 ][
Nyheter 2004 ][
Nyheter 2003 ][
Nyheter 2002 ][
Nyheter 2001 ]
|
| |