© emotorsport.se Jari Liiten fortsätter med Skodan, siktar på SM och den Svenska EM deltävlingen ihop med co-driver John Stigh.. © Tommy Vestlund. En röd 940, efter comebacken med Toyota i Fagerstas SM deltävling fick han rallysuget åter, nu startar han säsongen i Lima. © Tommy Vestlund. Gänget samlat, Tommy Vestlunds mekaniker skruvar på den inköpta Volvo 940´n för att få den redo och optimerad inför Rally Lima. © emotorsport.se Var vi hittar Sebastian Johansson under säsongen 2023 återstår att se, Gotlänningen ligger lågt med den kommande säsongen ännu.

Del 5; Vem kör vad 2023, Liiten siktar på EM start i Sverige, Vestlund i vass 940 och Sebastian osäker.

Jari Liiten tog SM brons och representerade Sverige i FIA Motorsport Games, motorsportens eget "OS". Asfalt och tufft motstånd gav mängder av erfarenheter för framtiden.
- Vår plan är att åka hela Rally SM och några mindre tävlingar, sedan planerar vi en start i EM tävlingen Royal Rally of Scandinavia i Värmland. Jag hoppas allt går i lås, förklarar Jari om stundande 2023.
- Sedan får vi se om det blir nått mer spännande, flikar 28-årige Skodaåkaren snabbt och kryptiskt in.

Teamet blir sig likt?
- Ja jag och John Stigh fortsätter med Skodan Fabian i R5-klassen. Just nu har vi det lite ledigt och tar det lugnt och laddar upp för en härlig vintersäsong. Vi planerar ett test i januari följt av Hälsingerallyt innan det är dags för Rally Lima.


Vestlund i bakhjulsdriven värsting.
I Nattkröken gjorde Tommy Vestlund comeback,
- Ja efter att inte kört rally sedan 2013 så fick jag i somras erbjudande att hoppa in i en Toyota Corolla ägd av Fredrik Eljas. Har nekat flera förfrågningar innan, men nu var dealen så bra så ja kunde inte neka.
- Efter en Sprint och så SM i Fagersta började tankarna om en egen bil krypa på värre än någonsin förut. Corollan hade fel på den automatiska justeringar för kammen och blev extremt toppvarvad och svår att köra, men ändå var vi inte toklångt efter så suget blev för stort.
Alltså, det blir mer rally för din del.
- Jag har ju aldrig någonsin kört en riktig rallybil med sek-låda, stora bromsar och mycket effekt så det var sjukt fränt. Så vi köpte en bil och kommer till start i Rally Lima i första hand.

Och valet föll för en bakhjulsdriven värsting med "de rätta grejerna"?
- Vi kommer till start i en fullpotent Volvo 940 Grp H, så det hänger inte på bilen i alla fall om inte resultatet kommer. Med EVO motor, Tractive låda, Öhlins fjädring och mycket mer av det man "ska ha".
Men bakhjulsdrift?
- Tror det var runt 1998 som jag sist satt i en bakhjulsdriven bil så vi har lite rattrost att skrapa bort.
- Men vi ska ha kul först och främst så får vi se vart det räcker. Vi har börjat köra test med bilen för att få den att passa mig. Vi bygger också om en del detaljer men den är egentligen raceklar.

Vi ser comeback i högerstolen?
- Ja som co-driver så kommer Håkan Palm åka, vi har gjort många tävlingar ihop tidigare så det blir skitkul.

Hur ser kalendern ut?
- Vi har inte planerat något alls och kommer med minsta möjliga budget så vi får se efter Lima vad som händer. Det roligaste är väl att många av dom gamla i teamet är samlat igen.


Oklart ännu för Sebastian.
Sebastian Johansson sålde sin Ford Fiesta R5 under tidiga hösten och avslutade året i en hyrd Ford Fiesta Rally2. I listan till Rally Lima ses Gotlänningen med Volvo 940 i Trimmat 2wd, vad är på gång?
- Tja, faktiskt rätt oklart vad det blir än så länge. Men det står en bil i garaget igen, men hur och vad vi ska köra är inte klart, summerar Sebastian kort.


Läs också:
»

Publicerad: 2022-12-30 21:30