Vi vaknade upp till en mulen morgon vid Skogshyddan, Gammelhyttan i Järnboås. Men vad gör det, när rally står på programmet! I år fanns Mats Larssons eminenta Volvo 940 rally grupp H på gräsmattan. Vid en utvändig besiktning av bilen, förstod man att skicket var lite utöver det vanliga. Inte en bula, antydning till åverkan, inte ens en repa fann jag. När man öppnar den lätta motorhuven, är motorutrymmet fritt från olja och smuts. Här är ordning och reda ”a och o”. I ärlighetens namn har Mats inte kört så mycket tävling på sistone, men Rikspokalen verkar bli nästa anmälan.
Lucas kör hårt.
Förra helgen var det rally i Laxå som gällde och nu till helgen blir det East Sweden Rally. I Laxå kom han sexa bland 22 startande i C - VOC / Grupp F / Grupp N -1400. Trots att han fick backa i ett vägbyte och börja om! Vi var alla överens om att Suzuki Cup är en bra instegs-klass. Rapp motor på 101 hkr, låg vikt på bil 850 kg. Nedväxlad låda och diff. Till slut en kort styrväxel. Kan det bli bättre?
Volvo Euro Cup uppför backen.
Nu lät det på väg uppför Skräddarbacken, vad är det nu som kommer?
Jodå, en Volvo 940 rallyutrustad och som körs i Volvo Euro Cup av Patrik Jonsson. Han ligger på en tredje plats med 265 poäng.
– Nästa tävling blir i Norge den 15-16 september, berättar Patrik. Jag var tvungen att åka hit och titta, vi mekar ju annars inte så långt härifrån. Vi måste fixa till fotstödet till kartläsaren.
Lördag mest folk.
Det verkar som lördagarna är mest passande för utflykter. En Saab 95 grön med amerika-ljus kom på besök från Nora. Han berättade om tävlings-Sabarna han sett efter vägen på en tomt strax innan Järnboås centrum. Dessa tillhörde Hansson konstaterade vi! Pontus Lönnströms pappa Mikael sökte inspiration, tillsammans med fru och kartläsaren Jurgen Schramme. Vi får hoppas att besöket gav avsedd effekt! Den snabbe Ford-föraren från Frövi, Uffe, gästade med besök. Innan Escorten hade han en av Sveriges första Amazoner med skivor bak. Efter Walfridsson förstås. Den bakaxeln med bromssystem och 140-fälgar, hamnade sedan på min Amazon. Men nu pratar vi 70-talet!
Intressant Lexus IS 200 Rally.
Många undrade över nytillskottet i rally, Marcus Rutgerssons fräcka Lexus IS 200 Rally. Helt nyfolierad av trimningsfirman i Skrikarhyttan, fräscht värre! Både Marcus och Mats var kunniga inom reglementen och hade erfarenhet dessutom. Detta bådade för tekniksnack på hög nivå. Intressant med ett nytillskott, men måste också vara utmanande för byggherren.
Snabb Tesla dök upp.
Bland de sista besökarna på söndagen, var ett par från Uppsala. De kom susandes i en Tesla. Jag var tvungen att fråga lite om bilens prestanda och fick till svar. Från 0 till 100 km/h på 3 sekunder! Ja, det är sant! Ett mycket trevligt par och intresserade av både Karins akvareller och samtliga rallybilar. Jag tror han var den ende som provsatt Mats Larssons 275 hkr starka Volvo 940 grupp H! Han berättade också att han hade en Audi med en 10-cylindrig Lamborghini-motor i hemma.
”Rally & Konst” är över för den här gången, tack för besöken alla!
Publicerad: 2022-09-11 20:50
Reglemente o tekniksnack under 'Rally & Konst 2022'.
VOC Mekonomen Rally vill så här i årets slut passa på att önska alla en riktigt God Jul och ett Gott Nytt Rallyår.
47-årige Holländaren Bernhard ten Brinke gör WRC2 satsning i Skoda Fabia RS Rally2 tillsammans med Wevers Sport.
Från 120 till 150, så accelererar startfältet till Rally Finnskog när arrangören MK Ratten idag kan ge rallyåkarna en julklapp, man utökar startfältet.
Från och med säsongen 2025 så öppnas ett nytt sätt att tävla på hög nivå i VOC på sidan om SverigeSerien. I samarbete med Rally SM öppnas möjligheten att tävla i ett RM, Riksmästerskap som körs tillsammans med alla SM-tävlingar. VOC har alltid haft som mål och ledstjärna att vara klassen för alla. F...
Rally Live sänder sin populära uppesittarkväll på söndag kväll den 22:e, med start klockan 18:00 rullar det igång med snack i studion fram till 21:00. 
En jul uppdatering från Jari Liiten Motorsport,
Tredje raka SM-guldet och Svenska Mästare sex gånger på sju år i två olika klasser. Nästa år är det åter tvåhjulsdrivet som väntar för Patrik Flodin och Göran Bergsten.
Två år i rad har Skoda Motorsport missat EM titeln, inför året införde man ett bonusprogram för de som tävlar i EM med Skoda Fabia Rally2 av någon modell. 13 team med 16 förare var registrerade för årets ERC säsong och körde om pengar på ett Skoda-konto för att köpa reservdelar och service.
Fyra förare på heltid i Toyota Gazoo Racing, tre för Hyundai Motorsport och så kom idag andra föraren till M-Sport Ford WRT som kör full säsong i teamets ena Ford Puma Rally1.
WRC2 klassen fortsätter att växa och det är Citroen C3 Rally2 som verkar hetaste bilen just nu, idag presenterade Rachele Somaschini att hon ihop med co-driver Nicola Arena gör ett program om sex deltävlingar i WRC2 nästa säsong.
