Sukkacupen summerar Noratrofen.

Så har Racepart Sweden 1300 Rallycup redan avverkat sin femte deltävling. Inte helt oväntat blev det A-föraren och även dagens tävlingssponsor Björn Norman med co-driver Markus Theorin som drog det längsta strået. Dock inte full poängpott då Junioren i C-förarekipaget Marcus Jonsen/Caroline Lindqvist tog två imponerande sträcksegrar och slutade tvåa bara 2,6 sek efter.

Men varför inte redovisa ett enskilt ekipages öde. Här i form av ett tackbrev till tävlingssponsorn.

Björn, stort grattis till vinsten.
Med denna rallyrapport vill jag tacka dig för sponsringen av startavgiften och välbehövliga priset olja och filter.

Glad över att jag trodde jag hade hittat El felet som gjorde att motorn bara dog så på lördag morgonen begav vi oss mot Nora. Jag åkte via Bålsta för att plocka upp Gurra.
Vid besiktningen flöt allt på och vi anlände till servicen strax efter kl 9.

Sedan närmade sig starten och jag sa till Gurra att nu ska det åkas. Vi brummar på till SS 1. Väl där får vi inte kontakt med varandra på intercomen. Vi byter batteri men ingen skillnad. Fipplar lite fram och tillbaka till slut hör Gurra mig men jag hör inte honom. Ja, ja, vi kör väl utan han får väl köra med teckenspråk. Det är inte slut här. På väg upp mot TK så dör motorn igen.

Men nu är man lite luttrad så kollar säkringen och den är bränd. Snabbt som attan i med ny. Kör in på SS och får tidkort och fram till start redan lite stressad över att bil fan inte funkar, men vad är väl en bal på slottet. Vi får ta det som det kommer, jag har i alla fall en massa säkringar jag kan byta.

Nu står vi på starten och drar iväg på våran minut och Gurra börjar vifta med händerna vid vägbyten och andra varningar. Sen dör motorn igen jag skriker ny säkring! medans jag rycker av mig vänster handske för att kunna plocka bort säkringen och så får jag en ny av Gurra.

Innan vi har stannat är säkringen bytt och vi fortsätter, samma sak händer tre gånger till under sträckan. De är bara att skrika ny säkring, bort med trasiga och i med ny.

Nu börjar tiden rinna iväg typ 1,5 mil in på sträckan börjar jag inse att snart är det en grön Zukka som knackar på så jag börjar hålla mer koll i backspegeln och tappar totalt fokus på körandet men vi håller oss på vägen och som väntat kommer Marcus Johnsen ikapp. Jag hinner se honom i tid tvärbromsar o svänger åt sidan. SWISSS så är han förbi och ut efter honom och vi tar oss i mål på lite drygt 19min ca 3 min efter täten men i mål.

Jaja nu tar vi oss till servicen o börjar kolla hittar inget så stört stressad och ofokuserad som man är men vi bestämmer oss för o köra SS 2 ändå. När det är det dags att åka till ss2 så kommer vi 20 meter när motorn dör igen.

Då gick luften ur mig o vi bryter börjar lite smått riva upp instrumentpanelen för o hitta var kablarna går o det e skarvat lite här o där men nu hoppas jag att jag verkligen hittat felet.

Troligtvis en kabel som låg lös bakom motorn nere vid startmotorn och kom åt kaross och kortslöt så säkringen gick. Ska kolla vart den skall sitta och varför den är lös. Så nu in med skrotet i garaget och gå till botten med att få allt ok igen. Sen tar vi nya tag till Slottssprinten.

Mvh, Vesa Kujanpää.

Trösten var att de trots allt fick med sig åtta poäng hem. Så funkar det i Sukkacupen.

Väl kämpat!!


» Pressrelease från 1300 Rallycup.

» Denna samt tidigare pressreleaser, se

Publicerad: 2022-06-12 18:08