Vi börjar årets "Vem kör vad" reportage hos den rallyåkande revisorn Johan Rudengren. Han har setts i WRC och Appendix K men i december rullades något annat in i garaget.
- Ja, vi har köpt en Skoda Fabia R5 av Mattias Monelius, så det är med den ni kommer se oss 2020.
Bilen klar, då även er kalender?
- Vi har inte bestämt vilka tävlingar vi kommer att köra ännu, blir inget SM under vintern i vart fall. Vi vill tävla med tillbakalutad inställning och ha kul, vi börjar i alla fall med lite vintertester i januari.
- Det känns skönt att kunna välja tävling för tävling, avslutar Johan.
Hos SMK Nyköpings Janne Pettersson har det också skiftats bil efter en säsong i SM med Peugeot 208 R2.
- Vårt team, JP RallySports planer är att återgå till historiskt rally och med Midnattssolsrallyt som huvudmål.
Och ryktet talar om ett nybygge i garaget.
- Det stämmer, vi håller på att bygga en Peugeot 205 GTI 1,9 GpA som väntas bli klar under vintern och våren. Audin har vi tyvärr sålt till Tyskland, tråkigt, men då man från bestämmande håll inte ville se sådana historiska bilar i Sverige längre så gjorde vi oss av med den.
Något utöver Midnattssolsrallyt planerat?
- Planen är att åka så mycket onotade tävlingar som möjligt, för att komma "vältränade" till Midnattssolen! Trendab Rallycup ligger bra till såväl geografiskt som ekonomiskt, så den kommer vi nog att åka, förklarar Janne och tillägger.
- Utöver det luftar vi nog vår Mitsubishi Lancer EVO X R4 någon tävling också, bara för att det är så himla kul med fyrhjulsdrift!
Kan vi titulera honom teamchef, Kolsva MS Ronnie Jakobsson med ett helt garaget fullt av rallybilar.
- Ja, nu har familjen Jakobsson fått en till rallyförare. Det är minstingen Hannah som tagit licens och skaffat sig en ex. Granfors Suzuki Swift som ska plågas i Ungdomsrally så ofta de går mellan alla hästtävlingar.
Men sonen Martin fortsätter också?
- Det är prio ett på Martin och co-driver Henrik Lundh som ska köra SM / Junior SM men sin uppdaterade Toyota Corolla.
För dig själv blir det inte mycket tid över.
- Personligen så ska jag köra LBC Ruschen i Lima med Mitsubishi Lancer Evo´n, sen får vi se vad tiden räcker till.
- Det är inte så stora nyheter i Tibro, så inleder Stefan Helin som brukar ses i Opel Ascona A för Appendix K, samtidigt är sonen Lucas också aktiv i rallyskogen.
Stefan fortsätter.
- Lucas bygger en Opel Astra Bertone till Grupp F, den gamla Opeln tog ju slut i somras. Vi räknar med att få den startklar till 1 maj. Han hoppas kunna tävla så mycket som möjligt, bland annat Svenska RallyCupen men saknar ännu en fast kartläsare.
Men hur går det för dig själv, hinner du lufta Opeln något?
- Själv tänker jag köra Opel Asconan i Tjeckien i april och så står naturligtvis Midnattssolsrallyt också i kalendern!
Publicerad: 2019-12-28 19:41
Del 1; Vem kör vad 2020, bl.a. Rudengrens R5:a & Hannah ny i Jakobssons trebilsteam.
Hyundai Motorsport stuvar om i ledningen av företaget, trots att guld och brons säkrades för förare blev det bara ett silver i mästerskap för tillverkare. Nu väljer man att strukturera om i företaget och teamets ledning inför 2025.
VOC Mekonomen Rally vill så här i årets slut passa på att önska alla en riktigt God Jul och ett Gott Nytt Rallyår.
47-årige Holländaren Bernhard ten Brinke gör WRC2 satsning i Skoda Fabia RS Rally2 tillsammans med Wevers Sport.
Från 120 till 150, så accelererar startfältet till Rally Finnskog när arrangören MK Ratten idag kan ge rallyåkarna en julklapp, man utökar startfältet.
Från och med säsongen 2025 så öppnas ett nytt sätt att tävla på hög nivå i VOC på sidan om SverigeSerien. I samarbete med Rally SM öppnas möjligheten att tävla i ett RM, Riksmästerskap som körs tillsammans med alla SM-tävlingar. VOC har alltid haft som mål och ledstjärna att vara klassen för alla. F...
Rally Live sänder sin populära uppesittarkväll på söndag kväll den 22:e, med start klockan 18:00 rullar det igång med snack i studion fram till 21:00. 
En jul uppdatering från Jari Liiten Motorsport,
Tredje raka SM-guldet och Svenska Mästare sex gånger på sju år i två olika klasser. Nästa år är det åter tvåhjulsdrivet som väntar för Patrik Flodin och Göran Bergsten.
Två år i rad har Skoda Motorsport missat EM titeln, inför året införde man ett bonusprogram för de som tävlar i EM med Skoda Fabia Rally2 av någon modell. 13 team med 16 förare var registrerade för årets ERC säsong och körde om pengar på ett Skoda-konto för att köpa reservdelar och service.
Fyra förare på heltid i Toyota Gazoo Racing, tre för Hyundai Motorsport och så kom idag andra föraren till M-Sport Ford WRT som kör full säsong i teamets ena Ford Puma Rally1.
