Årets tredje tävling som kandiderar till att bli VM tävling är Rally Portugal. Helgen efter det Svenska VM rallyt körde Norge sin första provtävling. Förra helgen var det Irlands tur och nu står Portugal för dörren. Imorgon fredag inleds tävlandet med 6 sträckor på ca 120km. På lördagsmorgonen vid klockan 8´00 starar rallyt om med 6 nya sträckor. Målgång sker vid klockan 18´00 på lördagskvällen. Två helsvenska ekipage finns på startlinjen och båda med Subaru Impreza grupp N4 bilar. Daniel Carlsson kör en Subaru som arrangören ställt till förfogande. Daniel har fortsatt Jonas Andersson som kartläsare, PG Anderssons ordinarie kartläsare. Patrik Flodin med Maria Andersson som kartläsare kommer också de till start i denna grustävling vilket blir första tävlingen på grus med den nya Subarun för Patrik och Maria. Det kommer garanterat bli en bra kamp mellan de båda Svenskekipagen, vem vinner? Daniel som förra helgen tävlade, men då i en trimmad WRC bil eller Patrik som kan sin Subaru efter ett antal rallyn men då på snöunderlag. De båda Svenskekipagen kommer i vilket fall få hårt motstånd av medtävlarna. Till start kommer förre VM föraren Markko Märtin, också han i en N4 Subaru likt snabbe finländaren Janne Tuohino. Totalt finns 23 ekipage med i N4 klassen där de nyligen nämnda är de snabbaste och mest namnkunniga chaufförerna. Men det finns säkert också ett antal "local heros" som kommer gör allt för att slå de Svenska förarna. Super 1600 klassen är också den en stor klass. JVM föraren Urmo Aava i en Suzuki Swift ses som snabbaste och mest kända man i startfältet vilket i övrigt fylls ut med flera Portugisiska namn, mest iförda Peugeot 206 och Citroen C2 bilar. Ett och annat mindre N1 och N3 ekipage kommer också till start men då endast med inhemska förare bakom ratten. Totalt finns 75 namn med i listan över startande ekipage och på lördag eftermiddag vet vi hur det gått. Tidigare idag kördes en shakedown där Svenskarna visade fart. Både Daniel och Patrik fanns med i toppen. Imorgon inleds rallyt på allvar och vi följer upp med summeringar av tävlingen några gånger under de båda tävlingsdagarna. (Foto; Daniel Carlsson under Rally Portugal, Shakedown, Foto: www.rallydeportugal.pt.)
Publicerad: 2006-03-16 20:17
Daniel och Patrik kör rally i Portugal.
Sebastien Ogier gjorde i år 10 av 13 WRC deltävlingar, en bit mer än han först tänkt. Tanken var att köra sju rallyn, men i jakten på mästerskap övertalades fransmannen att utöka sitt program.
Första deltävlingen 2025 i Volvo Euro Cup är den 18 januari i Värmländska Torsby. Det kommer team från Sverige, Norge, Finland, Tyskland och Österrike detta innebär att inte mindre än 20% av teamen i första tävlingen kommer utanför Sverige.
Av de 1709 Rally2/R5-bilarna som rullar världen runt ses 53 bilar i Sverige, en liten ökning men bara två bilar fler än för ett år sedan. Nya bilar har kommit in men samtidigt har flera gått på export.
Snart nytt år, dags att göra en genomgång av populära Rally2-klassen, hur många bilar finns det egentligen. Vi har tittat runt bland tillverkarna för att få en bild av klassen, men det är svårt att få de exakta siffrorna då tillverkarna hanterar återuppbyggnad av hårt kraschade bilar på olika sätt.
Veckan före jul kunde kalendern för Rallyklassikernas serier släppas, de båda vintertävlingarna med Hälsingerallyt och Örnskölden har varit kända ett tag, dit har både inbjudan publicerats och anmälan öppnat.
Svenska RallyCupen går mot sin 12:e säsong när vi tickar mot 2025, under december har vi haft möte med kommande arrangörer, tillsammans lade vi grunden till nästa år där vi optimerade regelverk och upplägg.
Under söndagskvällen hade Rally Live och rallyradio gänget klassisk uppesittarkväll med Sebastian Bourghardt, Per Johansson och Erik Telehagen i studion. Från studion i Borås mötte man elva rallyprofiler som berättade om året och tankar inför 2025.
Det blir sju deltävlingar när 1300 Rallycup går in mot en ny säsong, cupen som startade redan 1987 är landets klart äldsta och gick tidigare under Suzuki Cup. I slutresultaten räknas fem bästa resultaten när året är slut och cupen ska summeras.
21-årige Isak Reiersen gick från Rally4 till Rally2 när 2024 inleddes, då startade han i Rally SM och körde både Rally Sweden och Bauhaus Royal Rally of Scandinavia vid sidan om. För SM-säsongen blev det en bronsmedalj, i Rally Sweden 13:e totalt och åtta i Rally2 klassen och för EM-deltävlingen ble...
EM/ERC-serien går mot en vintertävling, precis som i VM vill man ge serien en mix av tre typer av underlag, Lettiska Rally Liepaja testade några år men fick ge upp vidare EM drömmar när vintern blev allt mer ostadig.
