Tidigare Australienske rallymästaren Eli Evans laddar för start i en Mini John Cooper Works AP4 - en fyrhjulsdriven bil efter AP reglementet hemma i Australien. Ett reglemente som är snarlikt med det R4 reglementet som FIA presenterade under vintern. En klass där man som eget team kan bygga sina fyrhjulsdrivna bilar till en rimlig peng, prestandamässigt en bit under R5 bilarna.
Reglementet finns framför allt i FIA Asia Pacific regionen, så sent som för ett par veckor sedan berättade vi om Hayden Paddon som hemma på Nya Zeeland även i år driver ett team i klassen.
I Australien gör mästerskapets årsdebut, där kommer Eli och co-driver Glen Weston stå på startlinjen i Mini Cooper som teamet visade upp idag och det har arbetats in i det sista, och än finns arbete kvar att utföra.
Teamet i Melbourne arbetar dag och natt inför premiären, fortsatt är det oklart om bilen hinner testas innan första sträckan. Helgens rally, Eureka Rally, relativt centralt placerat med Ballarat som bas. Ett 50-tal ekipage anmälda och där finns en del kända namn och intressanta bilar.
Tidigare Junior VM åkarna Molly Taylor och Brendan Reeves ses i startlistan, båda åkandes Subaru Impreza Sti. Harry Bates kör en av de fåtal Toyota Corolla super2000 som byggdes i början av just 2000-talet. Rutinerade Nathan Quinn rattar en grupp N preparerad Mitsubishi Lancer Evo IX och alla tillhör de favoriterna om segern.
För Svenska ögon rattar Ross Kingham en intressant bil, en Volvo 242 GT
Publicerad: 2017-03-15 22:49
Mini gör debut i Australien - ny bil för AP4 klassen.
Sebastien Ogier gjorde i år 10 av 13 WRC deltävlingar, en bit mer än han först tänkt. Tanken var att köra sju rallyn, men i jakten på mästerskap övertalades fransmannen att utöka sitt program.
Första deltävlingen 2025 i Volvo Euro Cup är den 18 januari i Värmländska Torsby. Det kommer team från Sverige, Norge, Finland, Tyskland och Österrike detta innebär att inte mindre än 20% av teamen i första tävlingen kommer utanför Sverige.
Av de 1709 Rally2/R5-bilarna som rullar världen runt ses 53 bilar i Sverige, en liten ökning men bara två bilar fler än för ett år sedan. Nya bilar har kommit in men samtidigt har flera gått på export.
Snart nytt år, dags att göra en genomgång av populära Rally2-klassen, hur många bilar finns det egentligen. Vi har tittat runt bland tillverkarna för att få en bild av klassen, men det är svårt att få de exakta siffrorna då tillverkarna hanterar återuppbyggnad av hårt kraschade bilar på olika sätt.
Veckan före jul kunde kalendern för Rallyklassikernas serier släppas, de båda vintertävlingarna med Hälsingerallyt och Örnskölden har varit kända ett tag, dit har både inbjudan publicerats och anmälan öppnat.
Svenska RallyCupen går mot sin 12:e säsong när vi tickar mot 2025, under december har vi haft möte med kommande arrangörer, tillsammans lade vi grunden till nästa år där vi optimerade regelverk och upplägg.
Under söndagskvällen hade Rally Live och rallyradio gänget klassisk uppesittarkväll med Sebastian Bourghardt, Per Johansson och Erik Telehagen i studion. Från studion i Borås mötte man elva rallyprofiler som berättade om året och tankar inför 2025.
Det blir sju deltävlingar när 1300 Rallycup går in mot en ny säsong, cupen som startade redan 1987 är landets klart äldsta och gick tidigare under Suzuki Cup. I slutresultaten räknas fem bästa resultaten när året är slut och cupen ska summeras.
21-årige Isak Reiersen gick från Rally4 till Rally2 när 2024 inleddes, då startade han i Rally SM och körde både Rally Sweden och Bauhaus Royal Rally of Scandinavia vid sidan om. För SM-säsongen blev det en bronsmedalj, i Rally Sweden 13:e totalt och åtta i Rally2 klassen och för EM-deltävlingen ble...
EM/ERC-serien går mot en vintertävling, precis som i VM vill man ge serien en mix av tre typer av underlag, Lettiska Rally Liepaja testade några år men fick ge upp vidare EM drömmar när vintern blev allt mer ostadig.
