Numedalsrallyt är Norska Mästerskapets tredje deltävling och 183 ekipage är anmälda. Åtta sträckor står på programmet som inleds klockan 9 och avslutas strax före klockan 17 på lördagseftermiddagen. Tävlingen mäter totalt 269,21km varav 112,74km är specialsträckor. Thomas Schie, Rune Dalsjö och Tord Linnerud är de snabbaste ekipagen. Men de båda unga Subaruåkarna Mads Östberg och Anders Gröndal finns också med i listan. Ende svensk i klassen och tävlingen är Peter Zachrisson. Martin Stenshorne och Bernt Kollevold tillhör de snabbare i N4 klassen. Anders P. Andersen och Anders Kjær är favoriter i klassen Gr.A 1401 - 1600 ccm. Fiestaåkarna Trond G Svenkerud, Peder Ökseter och Sveinung Bieltvedt tillhör N2 klassen och är där favortier bland de 23 startande. Klass 9 med det långa och kryptiska namnet, "Nasjonale klasser over 2000 ccm, inkl. biler med Wankelmotor, Gr.4/B-biler og biler med volum over 1900 ccm og 16 V A+B førere", har 31 anmäla ekipage. Ekipagen är blandade med bilar så som Volvo 240, 940, BMW M3, Ford Escort Maxi KitCar, VW Golf, Opel Kadett och Mercedes 190e vilket ger ett spännande ljud och upplevelser för åskådarna som letar sig ut i de Norska skogarna på lördag. Vi kommer med jämna mellanrum rapporter från tävlingen under lördagen!
Publicerad: 2006-03-02 18:20
NM fortsätter i Numedalsrallyt.
Sebastien Ogier gjorde i år 10 av 13 WRC deltävlingar, en bit mer än han först tänkt. Tanken var att köra sju rallyn, men i jakten på mästerskap övertalades fransmannen att utöka sitt program.
Första deltävlingen 2025 i Volvo Euro Cup är den 18 januari i Värmländska Torsby. Det kommer team från Sverige, Norge, Finland, Tyskland och Österrike detta innebär att inte mindre än 20% av teamen i första tävlingen kommer utanför Sverige.
Av de 1709 Rally2/R5-bilarna som rullar världen runt ses 53 bilar i Sverige, en liten ökning men bara två bilar fler än för ett år sedan. Nya bilar har kommit in men samtidigt har flera gått på export.
Snart nytt år, dags att göra en genomgång av populära Rally2-klassen, hur många bilar finns det egentligen. Vi har tittat runt bland tillverkarna för att få en bild av klassen, men det är svårt att få de exakta siffrorna då tillverkarna hanterar återuppbyggnad av hårt kraschade bilar på olika sätt.
Veckan före jul kunde kalendern för Rallyklassikernas serier släppas, de båda vintertävlingarna med Hälsingerallyt och Örnskölden har varit kända ett tag, dit har både inbjudan publicerats och anmälan öppnat.
Svenska RallyCupen går mot sin 12:e säsong när vi tickar mot 2025, under december har vi haft möte med kommande arrangörer, tillsammans lade vi grunden till nästa år där vi optimerade regelverk och upplägg.
Under söndagskvällen hade Rally Live och rallyradio gänget klassisk uppesittarkväll med Sebastian Bourghardt, Per Johansson och Erik Telehagen i studion. Från studion i Borås mötte man elva rallyprofiler som berättade om året och tankar inför 2025.
Det blir sju deltävlingar när 1300 Rallycup går in mot en ny säsong, cupen som startade redan 1987 är landets klart äldsta och gick tidigare under Suzuki Cup. I slutresultaten räknas fem bästa resultaten när året är slut och cupen ska summeras.
21-årige Isak Reiersen gick från Rally4 till Rally2 när 2024 inleddes, då startade han i Rally SM och körde både Rally Sweden och Bauhaus Royal Rally of Scandinavia vid sidan om. För SM-säsongen blev det en bronsmedalj, i Rally Sweden 13:e totalt och åtta i Rally2 klassen och för EM-deltävlingen ble...
EM/ERC-serien går mot en vintertävling, precis som i VM vill man ge serien en mix av tre typer av underlag, Lettiska Rally Liepaja testade några år men fick ge upp vidare EM drömmar när vintern blev allt mer ostadig.
