Åhlin fick mersmak av asfalten i Belgien.

Fredrik Åhlin och Stefan Ottosson som startade i det legendariska asfaltrallyt Geko Ypres under midsommarhelgen fick en mycket bra värdemätare och genomkörare i rallyt.
Redan på shakedown visade det sig att killarna hade ett bra tempo, ”Jag hade hoppats på att vara med någonstans i mitten i Ford Fiesta Cupen som kördes i samband med Ypres rallyt men då vi var snabbaste Ford på testen steg mina förhoppningar inför rallyt” berättar Fredrik.
Väl medvetna om att test är något annat än då det är dags för allvar fick tyvärr killarna smaka på redan under första etappen, ”Vi hade bytt till andra bromsbelägg innan start som vi fick uppgift om skulle vara bättre, tyvärr visade det sig att valet var fel och vi drabbades av stora bromsproblem ” säger Fredrik.
Serviceteamet bytte tillbaka till de belägg som användes under shakedown men killarna fick en ny utmaning, regn. ”Det var min första asfaltstävling och jag måste erkänna att jag var rejält nervös, dessutom började det regna och jag kände mig ganska osäker inför dagen” berättar Fredrik.
Efter de tre inledande sträckorna på morgonen med snabbaste tider bland Ford Fiesta-förarna och dessutom jämna tider med den snabbaste i klassen åkte mungiporna upp på grabbarna. ”Jag var själv överraskad över att vårt tempo kom så snabbt och det känns enormt viktigt inför min första asfalttävling i WRC Academy nere i Tyskland i slutet av augusti. Den här testen blev precis som jag hade tänkt mig” säger Fredrik.
Åhlin och Ottosson samlade på sig 25 mils erfarenhet men tyvärr gick en drivaxel av på rallyts längsta sträcka och de tvingades bryta på SS 16 av 18 totalt. ”Det är aldrig kul att bryta men då vi redan från start såg detta som en test och trots allt fick köra många mil och dessutom fick ett kvitto på att man hänger med, så känns det ändå väldigt OK” avslutar Fredrik”.


» Pressrelease från Fredrik Åhlin.

» Denna samt tidigare pressreleaser, se

Publicerad: