Norrmännen snodde hela potten uppför Tossebergsracet.

I den inofficiella landskampen i backtävlingen Tossebergsracet gick det riktigt eländigt för de svenska. Tävlingen avgjordes under finfina förhållanden längs den spektakulära och mycket utmanande 2,4 km långa asfalterade backen uppför Tossebergsklätten som åktes tre (3) gånger. Sammanlagd tid räknades.
Landskampen avsåg Historiska Rallybilar. På startlinjen för Sverige fanns Årjängs MK:s rallyikon Bror Danielsson, Ford Escort RS1800 och tillfälligt (?) comebackande sprint/backesset Nilsby-Janne, Volvo 242.
Norrmännen, som tog detta på största allvar, hade skickat Holm Jacob Mathissen, ofta benämnd bara ”Mathis”. Mathis var ovanligt väl skickad att föra de röd-vit-blå färgerna uppför backen då han på 14 starter har 12 pallplacering, varav 9 segrar i Tossebergsklätten. Mathis åkte givetvis sin trogna Ford Escort RS1600. Som Wing-man hade han unge Tom Hvinden i en mycket välpreparerad Ford Escort RS1800.
Redan i första omgången satte Rövarhövdingen* ner foten hårdast och djupast genom att prestera en fenomenal tid. Di svenske samt Tom kom in ungefär jämnt, vilket var en stor prestation inte minst av Nilsby-Janne vilken torde varit gravt rattringrostig efter ett långt tävlingsuppehåll.

Till avdelning två hade Mathis justerat ner däckstrycket 0,02 bar, Tom bytt till 13” hjul, Bror druckit två koppar starkt kaffe och Nilby-Janne smakat på sin födelsedagstårta, men resultatet stod sig från första omgången med Mathis i topp, före Tom och våra blågula hjältar.
Före tredje omgången hade Mathis ökat däckstrycket med 0,01 bar, Tom satt nöjd, Nilsby-Janne jobbade vidare på sina 50-års presenter och Margareta Danielsson hade tagit fram ridspöet för piska sin man och förare till nya stordåd.
Efter ännu ett åk, kunde alla njuta utsikten över det fagra Värmland från toppen av Tossebergsklätten och sammanfatta dagen. Norrmännen, med Mathis i spetsen stod i en klass för sig, men di svenske hade kämpat väl. Tyvärr räckte det inte ända fram, den här gången, men vi hoppas på en revansch.
De segerrusiga Norrmännen utmanades omgående på en returmatch, förslagsvis nästa helg i Årjäng. Då på grusunderlag, vilket torde utjämna oddsen en del då de svenska rallybilarna ofta är anpassade för just grus. Norrmännen lovade att återkomma i ärendet i början av veckan. Följ den spännande fortsättningen.
Tävlingen genomfördes på ett exemplariskt vis av Fryksdalens MK, vilka lyckats samla ihop ett stort antal glada funktionärer till varjehanda uppgifter. Till och med besiktningschefen sågs med ett leende, vilket kanske, i första hand, var ett gott betyg till standarden på deltagarnas tävlingsbilar.
EN deltagare sammanfattade den norska dominansen väl: ”Tossebergsklätten är så nära en alpväg eller norsk fjällväg som det går att komma i civiliserat område!”

*Rövarhövdingen i Ronja Rövardotter heter Mattis


» Pressrelease från Historiska Sprint & Back Cupen.

» Denna samt tidigare pressreleaser, se

Publicerad: