- Nu tar vi det lugnt, sparat både bil och däck för att klara mig igenom, trots det 20-talet sekunder bättre än första vändan. Idag ska vi igenom, det är imorgon vi ska ladda ordentligt. Det är orden från Henning Solberg som fortsätter sin klättring i resultatlistan - har nu både Pontus Tidemand och Kris Meeke inom räckhåll.
- Vi blåste förbi sista vägbytet, men det här är riktigt kul säger Kris Meeke som laddar hårt och lär sig mer.
Pontus Tidemand tycker det känns bättre, nu börjar det gå bra men tappar ändå tid mot Kris Meeke trots hans backning i vägbyte.
Tufft mellan Östberg och Hirvonen.
Det är spårigt, sten överallt i spåren som är decimeterdjupa, det är svårt nu, nästa sträcka kan bli än tuffare för däcken, det gäller att överleva tyckte Mikko Hirvonen. Samtidigt tar Mads Östberg det lugnt, vi vill undvika stenar och hålla placeringen och körde på mellantiderna. 12,3 sekunder delar Mads och Mikko efter Fredriksberg 2.
Jämn tid mellan Latvala och Mikkelsen.
Jari-Matti Latvala och Andreas Mikkelsen fortsätter en spännande fight, 7,5 sekunder delar dem inför den långa Rämmen 2 sträckan - båda valde att spara däck men ändå hålla tempot uppe för att inte tappa koncentrationen. Snabbast för sträckan var annars Sebastien Ogier som testar för fullt.
Al-Rajhi laddar för ny seger.
Jari Ketomaa har inget flyt, tappade här 24,1 sekunder vilket tyder på problem med däcken, Yazzed drygade ut ledningen rejält, har nu 50 sekunder till finländaren som är tvåa.
Fredrik Åhlin utan dubb i däcken, det är tufft nu och det saknas mycket dubb, imma i bilen är andra problem - håller fortsatt tredjeplatsen.
Totalt efter ss13:
» 1: Jari-Matti Latvala
» 2: Andreas Mikkelsen +7,5s
» 3: Mads Östberg +48,5s
» 4: Mikko Hirvonen +1:00,8s
» 5: Ott Tänak +1:03,9s
» 7: Pontus Tidemand +2:34,7s
» 14/3: Fredrik Åhlin +3:56,8min
Följ resultaten, mellantiderna, filmerna och radiosändningarna på vår Rally Sweden site!
* Specialsite om Rally Sweden 2014 - klicka här *
Publicerad: 2014-02-07 15:15
Tufft för däcken, djupa spår och sten på ss13, Fredriksberg 2.
Efter dagens korta publiksträcka kör i natt Forum8 Rally Japan igång på allvar, totalt åtta sträckor för fredagen. Närmare 2,4mil långa Isegami´s Tunnel 1 inleder klockan 23:44 svensk tid.
Nu söker Thomas Carlssons Minnesfond - kandidatnamn för 2024. År 2009 instiftades minnesfonden, där stipendiaten skall vara en ung och lovande co-driver. 
Efter en helt fantastisk säsong 2024 laddar vi nu om för 2025 som B-förare, berättar Alex Wikvist som setts med co-driver Charlie Ekström under året.
Under våren såg Fyrklöverns Sprintcup dagens ljus, ett samarrangemang mellan Åmåls MK, Säffle MC, Dals MK och Bengtsfors MC som gick ihop och startade cupen bestående av fyra deltävlingar, en från respektive motorklubb.
Efter nattens shakedown drar Forum8 Rally Japan igång med ss1 under förmiddagen Svensk tid. Klockan 11:05 inleds Toyota Stadium SSS 1 som mäter 2,15km och bjuder publiken på show.
Land efter land presenterar sina nationella mästerskap, för ett par veckor sedan var det Brittiska Rally Mästerskapet som presenterade en säsong om sex deltävlingar från februari till oktober.
Första start på shakedown inför Forum8 Rally Japan rullar iväg 01:01 på torsdagsdygnet, sträckan sänds live första tiden och kan ses i vår WebTV & Video avdelning genom WRC Promotorns sändning. den som inte vill hålla sig vaken kan den också ses i efterhand på samma plats!
Tittar vi i backspegeln på säsongen 2024 ser vi ännu en säsong utan en krasch för Calle Carlberg, det betyder alltså att senast Calle åkte av vägen var 5,5år sedan då han med sin Volvo 940 slog i en sten och krökte bakaxeln i Snapphanerallyt 2019. 
Forum8 Rally Japan, den som vill se årets sista shakedown live från WRC serien får köra nattvak. Om några timmar, när klockan slår 01:01 drar Thierry Neuville iväg på sträckan Kuragaike Park som mäter 2,75km.
Vinterkollen - tre rallyn inför 2025 har öppnat anmälan, först ut Tierpsrundan den 11:e januari, veckan efter är det Finnskogsvalsen och så den 8:e februari, en nykomling i Dyngsvängen.