Under onsdagen inleds Midnattssolsrallyt, då besiktas tävlingsbilarna och de sista justeringarna görs, under kvällen startas så bilarna upp för den första och inledande specialsträckan. De först startande regularityåkarna beger sig ut i skogen norr om Karlstad för en längre "riktig" sträcka medans Historic bilarna beger sig ut på Kalvholmen - Karlstads folkraceområde där en specialsträcka anordnas. Första start där klockan 19:00 och det är enda sträckan för dagen.
Torsdagens första sträcka inleds fram mot klockan 9 för första bil, det är första av totalt åtta specialsträckor under dagen. Den fjärde sträckan för dagen avgörs i anslutning till travbanan i Årjäng där man också har lunchuppehåll. Avslutar efter en tur genom de Värmländska skogarna gör man i Arvika med en central sträcka i hamnen, publikvänligt och bra - den sträckan startar strax före klockan 16 på eftermiddagen.
Fredagen har fått en sträcka struken, den tidigare planerade ss12 - istället blir det nu bara sex sträckor för dagen där man bland annat susar runt i utkanten av Hagfors med delar av sprintsträckan som används vid Rally Sweden. Under dagen avverkas också ett känt sträcknamn i form av Mangen.
Avslutande, lördagsetappen besöker kända sträckor i närheten av såväl Nora som Örebro och Laxå innan bilarna tuffar de sista sträckorna upp till Karlstad där man under eftermiddagen tar målflagg och avslutar den fyra dagar långa rallyresan.
På förhand ser det ut att kunna bli ett snabbt rally med flera snabba och stora vägar, detta brukar i fall med äldre bilar ofta innebära ett hård tempo för bilarna och stort manfall med tekniska problem!
Publicerad: 2013-07-15 08:38
På onsdag startar nostalgifesten - så körs Midnattssolsrallyt!
Rallysäsongen lider mot sitt slut, intresset är högt och till SMK Örebros Glanshammarssprinten är det inget undantag. Maximala 40 bilar nådde man snabbt och även ett gäng på väntelista finns. En grussträcka går tre gånger vilket ger 7,8km special för dem tävlande.
Den 9-10:e november är det dags för Fiorio Cup - Trofeo Masseria Camarda. Det handlar om ett mästarmöte och uppvisningsrally i Italien på gården Masseria Camardas, det ägs av Lancia familjen Florio - Cesare det Italienska märkets teamchef och sonen Alessandro "Alex" Florio som fabriksförare när det ...
Årets och 2000-talets största startfält, ja och än en bra bit bakåt i tiden krävs för att hitta 230-talet startande ekipage i ett svenskt rally. Nässjö MK med anrika Novemberskölden sätter nytt rekord där det i skrivande stund ses 242 ekipage inkluderat tre föråkare och två debutanter.
Imorgon 31:e oktober är sista anmälan för Prisutdelning och årsfesten för Svenska RallyCupen som hålls på Safiren i Katrineholm den 9:e november.
Tyska Int. ADMV Lausitz Rallye körs för 27:e gången, start på fredagen från Boxberg och avslut under lördagen. Närmare 90 ekipage kommer till start varav Svenska ekipage i listan.
I helgen var jag tillbaka som co-driver bredvid Stig Andervang i Rocar-Tech Twente Rally, roligt att åka på hemmavägar, precis runt där jag bor i Hengevelde berättar Annemieke Hulzebos.
Norska Rallymästerskapet gör sig redo för 2025 med sex deltävlingar, man inleder redan den 11:e januari när Sigdalsrally hos NMK Modum & Sigdal körs. Ett par helger senare är det dags för Rally Finnskog hos KNA Kongsvinger innan man överger vintern.
Årets 13:e och sista WRC deltävling är finalen i Japan, Forum8 Rally Japan som levererar den spännande avslutningen där det är öppet om medaljerna i både WRC och WRC2 tabellerna.
I lördags avslutades Eskilstuna Sprintcup 2024, fyra deltävlingar där Finalsprinten som namnen antydde avslutade året.