Sex sträckor var kvar inför lördagen av East Sweden Rally, årets femte och näst sista SM deltävling. Rallyt inleddes under fredagen, snabbast då var Pontus Tidemand följd av Eddie Hörbing och Mats Jonsson - båda i trimmade 4wd bilar.
Pontus var också den som chocköppnade på lördagsmorgonens 12km inledande sträcka, 12,6 sekunder före Per-Arne Sääv på sträckan. 20 sekunders straff med anledning av ett elfel i Ford Fiestan stoppade inte Tidemand från täten, han tappade dock ledningen totalt för en sträcka men var snabbt tillbaka, den hölls sedan in i mål. Något direkt hot om segern fanns inte när tävlingen började lida mot sitt slut. Totalt vinner Pontus tävlingen 23 sekunder före Mats Jonsson. I klassen tog Pontus tillsammans med Emil Axelsson storseger, 46 sekunder till Per-Arne Sääv som trots allt fick lite medgång efter ett motigt år. Ytterligare 21 sekunder skiljde till trean, Patrik Johansson som samtidigt var bäste grupp N åkare på en total fjärdeplats, ökar tempot ännu ett snäpp och har god chans på silverpeng. Skuggades nu av Jocke Nyman som körde upp sig en aning efter en svag inledning på tävlingen. En som väntades tillhöra toppen var Jimmy Joge som behövde en seger för att bevara spänningen i SM, åkte utan det rätta flytet men med tekniskt strul, transportprickar, får med sig en femteplats i klassen följd av Hans-Erik Weng och Cemoni Ohlsson. I klassen säkrade 21-årige Pontus SM guldet i otrimmat 4wd!
Jonsson backade till sig 17:e SM guldet.
Mats Jonsson var den som ärvde ledningen i trimmade klassen redan inför dagens första sträcka. Eddie Hörbing fick hydraulikproblem på transporten, det satte stopp för honom i den trimmade klassen - både vad det gällde seger och SM guld. Det sistnämnda säkrade Jonsson för 17:e gången men det var inte utan problem, Mats och Johnny Johansson tvingades backa från målgången på publiksträckan och över målrampen då växellådan strejkade. Den som istället plockar hem andraplatsen i trimmade klassen är Skåningen Joachim Grahn, två minuter bakom klassvinnaren. Marginalen nedåt var dock knapp, 2,3 sekunder delade honom och trean Åke Jacobsson.
Berglund säkrar trimmade guldet.
Leif Peterson låg bara fyra efter första dagen, öppnade med sträckseger på ss5 och startade jakten på ledningen. Efter sträcka sex var det Peter Zachrisson som tog över sedan Patrik Flodin brutit med växellådsproblem. Sträckan senare är Leif i ledning, samtidgit som Peter lämanr vägen och brytet. Leif håller och utökar till målgång, slutar 12:a totalt, ned till klasstvåan Tobias Söderqvist skiljde 40-talet sekunder, Årsundaföraren hade i sin tur endast sekunder till en jagande Johan Holmberg som börjar få allt bättre styr på sin Suzuki. Bakom kör Martin Berglund i mål, fyra i klassen men säkrar SM guldet. Men en motorbrand på fredagskvällen kunde stoppat guldglädjen. Men det löste sig och en fjärdeplats räckte för att ta hem första SM guldet.
Friberg håller spänning i SM.
Robin Friberg såg länge ut att säkra sitt första SM guld i den otrimmade tvåhjulsdrivna klassen. Ford Fiestaföraren hade efter sex specialsträckor 10-talet sekunder till Victor Henriksson som bytt VM mot SM. Sträckan efter bryter Robin med saknat hjul och lämnar ledningen till Robert Eriksson, den vara bara en sträckan innan Henriksson går om, vinner klassen 14 sekunder före just Robert. Bakom spurtar Nils Fransson och Mattias Jirvelius om sista pallplatsen, 4 sekunder med fördel Fransson efter målgång.
Så gick det i övriga klasser.
I klasserna vid sidan om SM hittar vi Fredrik Johansson före Joakim Larsson i Östgötaklassen 2wd, ende till mål med 4wd var Jimmy Svensson. Samma klasser för de internationella åkarna tar Petter Kristiansen och Vidar Ulvedal - båda norrmän. Ensam med appendix K bil var Kjell Svensson, tar också målgång och seger.
Publicerad: 2011-09-17 22:16
Varken elfel eller konkurrenter kunde stoppa Tidemand från SM guld.
Första delen av Rally Japan, årets WRC final är avverkad, en första omgång poäng har de tävlande kört till sig. För att behålla dem krävs dock att man tar målgång i rallyt.
Under lördagen avtäckte Eyvind Bryildsen en Toyota GR Yaris Rally2 på Toyota i Moss, bilen hämtades hem för några veckor sedan och nu hade den folierats i Toyotas färger och gjorts redo för tävlande.
Lördagens sju sträckor i Forum8 Rally Japan, Ott Tänak och Martin Järveoja fortsätter hålla greppet om ledningen, nu 38 sekunder före Elfyn Evans. Upp som trea har Sebastien Ogier gått, men då 1:33 minut från teamkompisen före. Adrien Fourmaux åtta sekunder bakom som bäst hos M-Sport och som femma ...
Första tävlingsdagen av Nya Zeeländska Silver Fern Rally avverkad, under natten har sju av de åtta sträckorna körts, den inledande avbröts efter bara 10-talet bilar. Britten James Ford i en Ford Escort MK2 har tillhört de snabbaste på sträckorna, leder totalt 1:12 minut före Nya Zeeländaren Deane Bu...
Jämtlands MK arrangerar tre Vintersprintar med start från den 26:e januari, sedan körs den andra tävlingen 22:e februari och den 9:e mars avslutar man rallytävlandet på Östersunds Motorstadion för vintern.
Forum8 Rally Japan närmar sig andra etappen, fem minuter över midnatt skakar andra dagens igång, den stora frågan, ska Thierry Neuville plocka några poäng efter en fredag med tekniska problem och en 15:e plats totalt. Kan ledande Ott Tänak hålla trycket uppe och leda efter lördagens etapp som ger he...
21:10 Svensk tid inleds Silver Fern Rally med den första specialsträckan av totalt 55 i rallyt, den Nya Zeeländska tävlingen som körs över sju dagar med 100 mil special. 
Som vanligt en hård dag i Japan när Forum8 Rally Japan avverkat de nio första sträckorna, Estländaren Ott Tänak leder rallyt och värste konkurrenten, Thierry Neuville är bara 15:e man. efter tekniskt strul. Problem med bilen, ingen effekt och tiden rinner iväg för Belgaren som trots allt hade 25 poä...
Christchurch till Wanaka på Nya Zeeland, ett sju dagar långt Silver Fern Rally. Rallyt med mycket historiska bilar har 102 mil special på grus framför sig när starten går på lördag lokal tid, eller fredag kväll med Svenska mått mätt.
Eskilstuna Sprintcup går mot sin 13:e säsong, redan nu presenterar Eskilstuna MK sina fyra deltävlingar för 2025. Samtliga tävlingar körs på klubbens egna motorområdet på Ekebybanan.