Att Kenny Bräck skulle leda Midnattssolsrallyt totalt efter onsdagens inledande publiksträcka var inte många som trodde. Kommentarerna i skogen under torsdagens morgon, innan ekipagen kom till skog var många.
"Det var ju trots allt asfalt”, löd en del kommentarer medan andra sa, ”nu ska han få se när de kommer ut i skogen och det blir rally på riktigt!”
Att så 45 årige Glavasonen skulle hålla ledningen även efter andra dagen var ännu färre som kunde tro, om ens någon. Kenny tappade visserligen ledningen på ss2 där Kenneth Bäcklund såg ut att satsa stenhårt, inte snabbast men väl före Kenny. Men redan på ss3 vida Bräck var skåpet skulle stå, slog teamkollegan Bäcklund 8,5 sekund och fortsatte segertågen mot dagens etappmål. På dagens längsta sträcka, krokiga ss4 var Kenny närmare 25 sekunder före näste man, Tomas Nordqvist i en Volvo 240. Dagens avslutas med att Kenny drygar ut ledningen till 1:03,8 minuter före Kenneth Bäcklund, teamkollega i Fordteamet. Tredjeplatsen håller Staffan Bergdahl, endast 11 sekunder upp till avancemang. Björn Waldegård och Erik Johansson följer bakom, båda som klassledare och ingen med betydande marginal uppåt. Leif Asterhag har avslutat dagen med växellådsproblem och landar som sjua efter lika många körda sträckor. Stig Blomqvist verkar inte vara bekväm med startpositionen och med en åttondeplats kan han nu bevisa att det var lösgruset det hängde på. Mats Jonsson är en som inte riktigt fått till de tider många väntat sig, bröt under dagen med kopplingsproblem.
Många klassledare.
Per Göransson och Steve Perez har en del gemensamt, bilarna är nog så långt från varandra de kan komma men båda toppar var sin klass och det skiljer bara åtta sekunder dem emellan. Thomas Theorin leder "Amazonklassen" och i "Cortinaklassen" är Jonas Söderberg i Ford Escort precis före Björn Sjunning. Sune Westerlund i VW Bubbla och Per-Arne Sjöstedt med Saab leder var sin klass, det samma gäller också för Sören Jakobsson, Hans Åke Söderqvist och Bo Rönnbäck.
Antalet brutna under dagen steg i en drastisk skala, några kunde redan efter lunchuppehållet ansluta och fortsätta, andra gör det i morgon medan andra brutit för gått, många redan på ss2, bland annat strandade tre Volvo 240 med motorproblem på samma plats. Utan en alldeles för lång tid på ss2 och några prickar hade Tomas Nordqvist tillhört toppen, har varit sträcktvåa under dagen och är värd en högre plats.
Följ rallyt, viktiga länkar till höger överst på startsidan!
Publicerad: 2011-07-14 23:21
Rallyamatören utklassar konkurrenterna i Midnattsskogarna.
Rallysäsongen lider mot sitt slut, intresset är högt och till SMK Örebros Glanshammarssprinten är det inget undantag. Maximala 40 bilar nådde man snabbt och även ett gäng på väntelista finns. En grussträcka går tre gånger vilket ger 7,8km special för dem tävlande.
Den 9-10:e november är det dags för Fiorio Cup - Trofeo Masseria Camarda. Det handlar om ett mästarmöte och uppvisningsrally i Italien på gården Masseria Camardas, det ägs av Lancia familjen Florio - Cesare det Italienska märkets teamchef och sonen Alessandro "Alex" Florio som fabriksförare när det ...
Årets och 2000-talets största startfält, ja och än en bra bit bakåt i tiden krävs för att hitta 230-talet startande ekipage i ett svenskt rally. Nässjö MK med anrika Novemberskölden sätter nytt rekord där det i skrivande stund ses 242 ekipage inkluderat tre föråkare och två debutanter.
Imorgon 31:e oktober är sista anmälan för Prisutdelning och årsfesten för Svenska RallyCupen som hålls på Safiren i Katrineholm den 9:e november.
Tyska Int. ADMV Lausitz Rallye körs för 27:e gången, start på fredagen från Boxberg och avslut under lördagen. Närmare 90 ekipage kommer till start varav Svenska ekipage i listan.
I helgen var jag tillbaka som co-driver bredvid Stig Andervang i Rocar-Tech Twente Rally, roligt att åka på hemmavägar, precis runt där jag bor i Hengevelde berättar Annemieke Hulzebos.
Norska Rallymästerskapet gör sig redo för 2025 med sex deltävlingar, man inleder redan den 11:e januari när Sigdalsrally hos NMK Modum & Sigdal körs. Ett par helger senare är det dags för Rally Finnskog hos KNA Kongsvinger innan man överger vintern.
Årets 13:e och sista WRC deltävling är finalen i Japan, Forum8 Rally Japan som levererar den spännande avslutningen där det är öppet om medaljerna i både WRC och WRC2 tabellerna.
I lördags avslutades Eskilstuna Sprintcup 2024, fyra deltävlingar där Finalsprinten som namnen antydde avslutade året.