Nu är det dags, den 1 april presenteras inbjudan och möjligen öppnar även anmälan för Midnattssolsrallyt 2011 då. Om inte då så väntar man med att öppna anmälan tills den 4:e - olika uppgifter uppges på rallyts officiella hemsida. Men en inbjudan ska i alla fall presenteras under dagen.
Årets rally utgår helt ifrån Västerås med tre olika dagsetapper. 13-16 juli är tävlingsdagarna där onsdagen inleder med en publiksträcka på kvällen i Västerås. Totalt handlar det om 1250km varav cirka 170km är specialsträcka - det fördelat på 19 sträckor.
Första dagen, torsdagen går mot Ludvika, Kopparberg, Hällefors och ned mot Nora och Köping om man tyder kartan. Andra dagen pekar mot trakterna norr om Uppsala med Hallstavik, Östhammar områdena. Sista dagen går söder ut med Eskilstuna och Katrineholm som större orter inom området.
Till årets rally testar man noter, klasserna inom "G2, H1, H2 och I" har i år möjlighet att köpa arrangörsnoter, övriga klasser kör fortsatt onotat. Möjligen tror arrangören att det kan göra intresset för rekognosering mindre, vilket flera ekipage gjorde förra året.
Totalt finns det plats för cirka 165 deltagare inkluderat både regularity och historiska rallyklasserna. Precis som ska har arrangören full rätt till gallring - det innebär bl.a. att när man anmäler sig spelar mindre roll. Det borde tyda på att en udda bil eller att du inte fått plats tidigare år premieras vid gallring.
Publicerad: 2011-03-31 21:58
1 april - inbjudan för Midnattssolsrallyt publiceras.
Rallysäsongen lider mot sitt slut, intresset är högt och till SMK Örebros Glanshammarssprinten är det inget undantag. Maximala 40 bilar nådde man snabbt och även ett gäng på väntelista finns. En grussträcka går tre gånger vilket ger 7,8km special för dem tävlande.
Den 9-10:e november är det dags för Fiorio Cup - Trofeo Masseria Camarda. Det handlar om ett mästarmöte och uppvisningsrally i Italien på gården Masseria Camardas, det ägs av Lancia familjen Florio - Cesare det Italienska märkets teamchef och sonen Alessandro "Alex" Florio som fabriksförare när det ...
Årets och 2000-talets största startfält, ja och än en bra bit bakåt i tiden krävs för att hitta 230-talet startande ekipage i ett svenskt rally. Nässjö MK med anrika Novemberskölden sätter nytt rekord där det i skrivande stund ses 242 ekipage inkluderat tre föråkare och två debutanter.
Imorgon 31:e oktober är sista anmälan för Prisutdelning och årsfesten för Svenska RallyCupen som hålls på Safiren i Katrineholm den 9:e november.
Tyska Int. ADMV Lausitz Rallye körs för 27:e gången, start på fredagen från Boxberg och avslut under lördagen. Närmare 90 ekipage kommer till start varav Svenska ekipage i listan.
I helgen var jag tillbaka som co-driver bredvid Stig Andervang i Rocar-Tech Twente Rally, roligt att åka på hemmavägar, precis runt där jag bor i Hengevelde berättar Annemieke Hulzebos.
Norska Rallymästerskapet gör sig redo för 2025 med sex deltävlingar, man inleder redan den 11:e januari när Sigdalsrally hos NMK Modum & Sigdal körs. Ett par helger senare är det dags för Rally Finnskog hos KNA Kongsvinger innan man överger vintern.
Årets 13:e och sista WRC deltävling är finalen i Japan, Forum8 Rally Japan som levererar den spännande avslutningen där det är öppet om medaljerna i både WRC och WRC2 tabellerna.
I lördags avslutades Eskilstuna Sprintcup 2024, fyra deltävlingar där Finalsprinten som namnen antydde avslutade året.