Ett nytt kapitel skrivs när Koreanska Hankook inte bara till VM-serien blir ensam däckleverantör utan också i Rally SM. För ett år sedan vann Hankook budet om att bli ensam leverantör av däck till WRC serien, redan tidigare hade man mjukstartat som däckleverantör och partner åt Junior EM serien.
I början på juli i år blev det klart att tillverkaren också säkrat kontrakt med Svensk Bilsport och Rally SM, ett långsiktigt avtal med tre år på pappret. Däcken blir dem samma som körs i WRC serien.
Hankook kom med ett bra pris, något som konkurrenterna inte kunde matcha, för vinterdäcken 3´500:- och ett sommardäck kostar max 2´500:- exklusive moms. Detta något som nu följs noga av andra länders förbund i jakten på minskade kostnader och jämna förhållanden, förklarade Emil Engelbrekt som från Sverige ansvarar för bland annat Hankooks engagemang inom motorsporten.
Vinterdäcken dubbas i Sverige av erkänt skicklige Kenneth Hermansson i Vansbro, det är WRC däcken som används med samma dubb och utstick och däcken har samma specifikation, enda som skiljer är en etikett från FIA som sitter på däcken till VM.
Det är samma gummiblandning, ett och samma mönster på samtliga däck oavsett storlek, ännu ett steg i att alla har samma förutsättningar.
- Samma mönster som för WRC-serien men vi kommer köra med en mjukare variant för SM. Däremot är däcken som används i Junior EM ett helt annat däck, förklarade Emil på Motorsportsalongen där han fick chansen att presentera tillverkarens satsning både globalt och lokalt.
Punkteringar har i VM och EM varit den stora snackisen, förare som vädrat sin ilska vid målgång på sträckorna efter att de kommit med sönderslitna däck. Det är något som ingått i Hankooks koncept att slippa.
- Vi har en kraftigare konstruktion för att minska risken för just punktering.
På tal om hårdhet i övrigt på däcken, hur ligger ert däck jämfört med Pirelli som många kört idag?
- Det som vi valt för Rally SM är vår "mjukaste variant" men det är något hårdare än vad många kört på. Dom flesta har kört på K8 från det Italienska märket men några har även kört K6 (8 = mjukast & 6 = medium/soft) så vårt ligger på 7 i skalan, förklarar Engelbrekt.
Det kommer delas ut prispengar om 500´000 kronor i SM-serien och de tävlande kommer dela på 110 fria däcken från Hankook under säsongen, den exakta fördelningen mellan klasser och placeringar har tidigare presenterats av Rally SM.
Däcken handlas från tyska C&R som kommer finnas på plats vid samtliga deltävlingar, till Boden i hyrd verkstad och resterande del av året från trailer. De tävlande förbeställer däck som levereras och monteras kostnadsfritt vid tävlingarna. Man kan också beställa dem hem, men då tillkommer fraktkostnader och man får själv montera. Tillverkaren har tekniker på plats för att supporta, ge tips och svara på frågor från dem tävlande.
Den 7-8:e februari är det dags för SM åkarna att skruva på däcken och köra North Rally Boden med NMS Boden som arrangör, Hankooks första stora uppgift i Rally SM.
Publicerad: 2024-12-14 06:38:06
Hankook tar över i Rally SM och WRC, Emil berättar om däcken inför SM.
Den 22 till 24 maj avgörs den fjärde upplagan av EM-rallyt BAUHAUS Royal Rally of Scandinavia med Karlstad som bas. Under tre dagar ska EM-eliten göra upp på 16 utslagsgivande sträckor runt om i centrala Värmland.
Calle Carlberg och Polske EM-föraren Jakub Matulka ansluter för Rally Nyköping men tävlar då i inbjudningstävlingen för Nordiska Mästerskapet, där har man chans att tävla på andra däck. Calle i GK Door Team Swedens ena Toyota GR Yaris Rally2 och Polacken i Skoda Fabia RS Rally2.
När Mille Johansson och Johan Grönvall körde årets tredje WRC2-tävling på Kanarieöarna i helgen stod de för en stark avslutning, där de noterades för tre topp tre-tider på de tre sista sträckorna.
Listan på registrerade tävlande för Historiska EM-mästerskapet i rally fortsätter att växa, de tre serierna har startat men det finns tävlingar att räkna bort vilket gör att fler ansluter, närmare 90 namn totalt för mästerskapen.
I slutet på mars presenterades upplägget för Bauhaus Royal Rally of Scandinavia, nytt för året med tävlande fredag till söndag. Planen var 17 sträckor, när senaste bulletinen presenteras visar rallyt på 16 sträckor, en mindre men rallysträckorna blir ändå längre - och transporten kortare!
- Vi kan väl säga att vi började bättre än vad vi själva hade förväntat oss, så inleder Lukas Hägg.
1300 Rallycup bjöd återigen på en fartfylld och dramatisk tävlingsdag när elva ekipage stod på startlinjen. Förutsättningarna var goda, vägarna snabba och stämningen på topp när första sträckan drog igång. 
Vem tar hem årets Hässleholms GP i det 64 anmälda stora startfältet? Den frågan ställer sig C-G Wilke inför nästa helgs tävling hos Hässleholms MK.
Årets femte WRC deltävling av 14 för säsongen avverkad, Elfyn Evans klivet åter upp som VM-ledare och petar ned Takamoto Katusta. De båda rycker ifrån och upp som trea går Sami Pajari som är förbi Oliver Solberg.
Kroatiska Rally Porec tog målgång under eftermiddagen, totalt 12 sträckor har avverkats på 11 mil asfalt runt Porec. Svenskt var det genom Arvid Carlsson och David Arhusiander i Opel Corsa Rally4.