Hos M-Sport är det ständigt full fart i utvecklingen, när den nya Fiesta RS WRC för 2015 års säsong presenterades så började man snabbt med nästa utveckling, det vidareutveckling av Fiesta R5. Nyheter för R5 bilen sker i motorn men bilen kommer också få tillgång av M-Sports senaste upptäckter på chassit efter jobbet med den nya WRC bilen. När den nya R5 versionen kommer ut är oklart, men klart är att de då måste börja lägga fokus på att utveckla den helt nya Fiesta WRC för säsongen 2017!
En annan som kallar på den Brittiska bilbyggaren M-Sport är Amerikanen Ken Block, han önskar en utvecklad Ford Fiesta för den Amerikanska marknaden. Han jagar nu en bil som kan utmana Subaru som nu är helt dominerande - Amerikanens egna team Hoonigan Racing arbetar tight med britterna och säger att hans nuvarande Fiesta som har 3-4 säsonger på nacken halkat efter.
Just bilar för det Amerikanska marknaden kräver ingen FIA homologering vilket gör det enkelt - vi kan sätta en 2 liters turbomotor i ett R5 chassi och skicka över till USA menar M-Sport i en Amerikansk intervju - teamet var i helgen på besök med en R5 och en R2 bil - men det är inte de FIA klassade bilarna som intresserar.
Men sådana operationer kostar också, det ökar på kostnaderna för att hålla reservdelar menar M-Sport som vill se att alla nationella mästerskap går under FIA´s regler för att kunna massproducera bilar vilket ger mindre antal unika reservdelar på lagerhyllan - samtidigt har man tidigare varit snabb att bygga egna vässade bilar för den Engelska marknaden, såväl R5+ som R200 bilar!
USA, Kina, Nya Zeeland och Australien har alla egna klasser med betydligt friare tyglar och reglemente, det samma börjar allt mer synas också i Spanien, Portugal, Polen och England där man vill låta de inhemska teamen få komma med egna lösningar och bygga bilar efter egna huvuden istället för att köpa färdiga paket från tillverkarna.
Publicerad: 2015-07-21 15:50
Block jagar ny Fiesta hos M-Sport.
Första delen av Rally Japan, årets WRC final är avverkad, en första omgång poäng har de tävlande kört till sig. För att behålla dem krävs dock att man tar målgång i rallyt.
Under lördagen avtäckte Eyvind Bryildsen en Toyota GR Yaris Rally2 på Toyota i Moss, bilen hämtades hem för några veckor sedan och nu hade den folierats i Toyotas färger och gjorts redo för tävlande.
Lördagens sju sträckor i Forum8 Rally Japan, Ott Tänak och Martin Järveoja fortsätter hålla greppet om ledningen, nu 38 sekunder före Elfyn Evans. Upp som trea har Sebastien Ogier gått, men då 1:33 minut från teamkompisen före. Adrien Fourmaux åtta sekunder bakom som bäst hos M-Sport och som femma ...
Första tävlingsdagen av Nya Zeeländska Silver Fern Rally avverkad, under natten har sju av de åtta sträckorna körts, den inledande avbröts efter bara 10-talet bilar. Britten James Ford i en Ford Escort MK2 har tillhört de snabbaste på sträckorna, leder totalt 1:12 minut före Nya Zeeländaren Deane Bu...
Jämtlands MK arrangerar tre Vintersprintar med start från den 26:e januari, sedan körs den andra tävlingen 22:e februari och den 9:e mars avslutar man rallytävlandet på Östersunds Motorstadion för vintern.
Forum8 Rally Japan närmar sig andra etappen, fem minuter över midnatt skakar andra dagens igång, den stora frågan, ska Thierry Neuville plocka några poäng efter en fredag med tekniska problem och en 15:e plats totalt. Kan ledande Ott Tänak hålla trycket uppe och leda efter lördagens etapp som ger he...
21:10 Svensk tid inleds Silver Fern Rally med den första specialsträckan av totalt 55 i rallyt, den Nya Zeeländska tävlingen som körs över sju dagar med 100 mil special. 
Som vanligt en hård dag i Japan när Forum8 Rally Japan avverkat de nio första sträckorna, Estländaren Ott Tänak leder rallyt och värste konkurrenten, Thierry Neuville är bara 15:e man. efter tekniskt strul. Problem med bilen, ingen effekt och tiden rinner iväg för Belgaren som trots allt hade 25 poä...
Christchurch till Wanaka på Nya Zeeland, ett sju dagar långt Silver Fern Rally. Rallyt med mycket historiska bilar har 102 mil special på grus framför sig när starten går på lördag lokal tid, eller fredag kväll med Svenska mått mätt.
Eskilstuna Sprintcup går mot sin 13:e säsong, redan nu presenterar Eskilstuna MK sina fyra deltävlingar för 2025. Samtliga tävlingar körs på klubbens egna motorområdet på Ekebybanan.