Till helgen avgörs tredje deltävlingen i historiska EM serien. Det är Sanremo Rally Storico som körs för 29:e gången, årets tävling avgörs på nya vägar för de flesta.
- Vägarna är alltid svårkörda här nere, i år är det mycket nytt mot de tidigare fyra åren vi kört här nere säger Mats Myrsell, han är en av två Svenskar förare i startfältet.
- Det kan innebära att det blir mer jämt i år, hemmaåkarna har inte samma fördel när alla får börja om på nytt med noter. Det här blir grymt spännande och vi är mer taggade än vanligt efter missödet senast avslutar Mats när rekognoseringen är klar. Utöver några korta partier är sträckorna nya alterntivt i motsatt riktning mot tidigare år.
70 bilar till start!
Helgen bjuder på stort startfält, närmare 70 ekipage gör upp om segern - Svenskt på startlinjen genom två Porsche 911. Först ut av Svenskarna är Mats Myrsell och Esko Junttila, de jagar nu ny poäng efter förra deltävlingens nollpoängare som innebar stukad bakvagn på Porschen. Nu är bilen som ny igen och de har nummer två på dörren, före sig har de Italienaren som går under pseudonymen "Pedro" och bakom sig näste oidentifierade förare, "Lucky" ihop med Fabrizia Pons - båda åker Lancia Rally 037. Nästa åkare i Svenskklassen är Lucio Da Zanche och Norske Valter Jensen med nummer 6 och 7 på dörrarna.
Med nummer 27 på dörren ses Tractive ägarna Anders och Ingrid Johnsen som kör i team med Myrsell.
Nio sträckor och målgång lördag lunch.
Vid lunchtid på fredagen rullar ekipagen ut på fyra sträckor i snabb följd, där efter går man inför "regrouping" innan man tar dagens två första sträckor en andra gång - totalt ger dagen sju mil special och målgång vid 21-tiden. Lördagen avslutar tävlingen, bara tre sträckor under förmiddagen på drygt sex mil ska köras innan pokalerna delas ut.
Publicerad: 2014-04-04 06:47
Rond tre i Rally EM för Porschesvenskarna - Myrsell och Johnsen.
Under våren såg Fyrklöverns Sprintcup dagens ljus, ett samarrangemang mellan Åmåls MK, Säffle MC, Dals MK och Bengtsfors MC som gick ihop och startade cupen bestående av fyra deltävlingar, en från respektive motorklubb.
Efter nattens shakedown drar Forum8 Rally Japan igång med ss1 under förmiddagen Svensk tid. Klockan 11:05 inleds Toyota Stadium SSS 1 som mäter 2,15km och bjuder publiken på show.
Land efter land presenterar sina nationella mästerskap, för ett par veckor sedan var det Brittiska Rally Mästerskapet som presenterade en säsong om sex deltävlingar från februari till oktober.
Första start på shakedown inför Forum8 Rally Japan rullar iväg 01:01 på torsdagsdygnet, sträckan sänds live första tiden och kan ses i vår WebTV & Video avdelning genom WRC Promotorns sändning. den som inte vill hålla sig vaken kan den också ses i efterhand på samma plats!
Tittar vi i backspegeln på säsongen 2024 ser vi ännu en säsong utan en krasch för Calle Carlberg, det betyder alltså att senast Calle åkte av vägen var 5,5år sedan då han med sin Volvo 940 slog i en sten och krökte bakaxeln i Snapphanerallyt 2019. 
Forum8 Rally Japan, den som vill se årets sista shakedown live från WRC serien får köra nattvak. Om några timmar, när klockan slår 01:01 drar Thierry Neuville iväg på sträckan Kuragaike Park som mäter 2,75km.
Vinterkollen - tre rallyn inför 2025 har öppnat anmälan, först ut Tierpsrundan den 11:e januari, veckan efter är det Finnskogsvalsen och så den 8:e februari, en nykomling i Dyngsvängen.
Till helgens körs Rally Show Santa Domenica med 130-talet tävlande, lördag förmiddag är det shakedown hos den Kroatien arrangören. Fram mot kvällen körs en 3,8km lång sträcka dubbelt innan det blir nattvila. Sträcka på 7,77km blir sträckan för söndagen då den körs tre gånger innan målgång.
WRC final i Japan, Forum8 Rally Japan levererar den spännande avslutningen där det är öppet om medaljerna i klasserna. 44 tävlande i listan varav 30 tävlandes för VM klasser, resterande i nationella klasser.
Planen blir först och främst att åka de två första Rally-SM deltävlingarna i vinter samt i Rally Sweden Historic som går ihop med VM tävlingen.
