Till kommande helg är det dags för sjunde deltävlingen i EM serien för de äldre bilarna, det handlar nu om en resa till Rally San Marino Historic för EM åkarna, denna gång med bara ett Svenskekipage i en för övrigt tunn startlista, endast 16 bilar i de internationella klasserna.
Mats Myrsell och Esko Junttila representerar de Svenska färgerna, de gör här årets första grustävling i serien. Svenskarna startar som nummer två i fältet, de har spåren av en Lancia 037 att följa, det med snabbe Italienaren Pedro. Ett par nummer bakom startar en annan vass Italienare, Riolo Salvatore som nu kommer med en Audi Quattro.
- Vägarna i San Marino är mycket tuffa och steniga, de går hårt åt både bilar och besättning. Det är lika "dåliga" vägar som i Acropolis Rallyt. Förra året så lyckades vi ta full pott med poäng här i San Marino, något vi hoppas kunna upprepa även i år hälsade Mats för avfärd.
Svenskarna går in i en häktisk tävlingsperiod berättar Mats.
- Efter målgången på söndag så har vi måndagen att flyga hem på, direkt på tisdag ger vi oss iväg för träning i Estlands EM tävling, Rally Estonia. Vi håller tummarna att också servicepersonalen hinner hem och byta bil och sedan kunna vara i Estland till torsdag kväll. I Estland går vi ut som bil nummer fem, startar först gör där Jari-Matti Latvala som här rattar en Audi Quattro.
San Marino Historic bjuder på sju specialsträckor första dagen, tre som används dubbelt och en sträcka i utkanten av San Marino. Söndagen avslutar rallyt med en sträcka på knappt två mil under förmiddagen!
Utöver de äldre bilarna körs deltävling i Italienska grusmästerskapet med 40-talet bilar - kända namn som Umberto Scandola, Paolo Andreucci och Giandomenico Basso - alla i vassa super2000 bilar.
Publicerad: 2013-07-09 20:41
Nya Rally-EM äventyr väntar för Myrsell till helgen - Rally San Marino.
Under våren såg Fyrklöverns Sprintcup dagens ljus, ett samarrangemang mellan Åmåls MK, Säffle MC, Dals MK och Bengtsfors MC som gick ihop och startade cupen bestående av fyra deltävlingar, en från respektive motorklubb.
Efter nattens shakedown drar Forum8 Rally Japan igång med ss1 under förmiddagen Svensk tid. Klockan 11:05 inleds Toyota Stadium SSS 1 som mäter 2,15km och bjuder publiken på show.
Land efter land presenterar sina nationella mästerskap, för ett par veckor sedan var det Brittiska Rally Mästerskapet som presenterade en säsong om sex deltävlingar från februari till oktober.
Första start på shakedown inför Forum8 Rally Japan rullar iväg 01:01 på torsdagsdygnet, sträckan sänds live första tiden och kan ses i vår WebTV & Video avdelning genom WRC Promotorns sändning. den som inte vill hålla sig vaken kan den också ses i efterhand på samma plats!
Tittar vi i backspegeln på säsongen 2024 ser vi ännu en säsong utan en krasch för Calle Carlberg, det betyder alltså att senast Calle åkte av vägen var 5,5år sedan då han med sin Volvo 940 slog i en sten och krökte bakaxeln i Snapphanerallyt 2019. 
Forum8 Rally Japan, den som vill se årets sista shakedown live från WRC serien får köra nattvak. Om några timmar, när klockan slår 01:01 drar Thierry Neuville iväg på sträckan Kuragaike Park som mäter 2,75km.
Vinterkollen - tre rallyn inför 2025 har öppnat anmälan, först ut Tierpsrundan den 11:e januari, veckan efter är det Finnskogsvalsen och så den 8:e februari, en nykomling i Dyngsvängen.
Till helgens körs Rally Show Santa Domenica med 130-talet tävlande, lördag förmiddag är det shakedown hos den Kroatien arrangören. Fram mot kvällen körs en 3,8km lång sträcka dubbelt innan det blir nattvila. Sträcka på 7,77km blir sträckan för söndagen då den körs tre gånger innan målgång.
WRC final i Japan, Forum8 Rally Japan levererar den spännande avslutningen där det är öppet om medaljerna i klasserna. 44 tävlande i listan varav 30 tävlandes för VM klasser, resterande i nationella klasser.
Planen blir först och främst att åka de två första Rally-SM deltävlingarna i vinter samt i Rally Sweden Historic som går ihop med VM tävlingen.
