De europeiska VM rally arrangörerna kan få det allt tuffare under de kommande åren, idag avgörs 10 av 13 VM deltävlingar i Europa. Om några år räknar FIA med att den siffran kan vara utjämnad till 7-6 med fördel Europa. Två heta kandidater om VM deltävling är Brasilien och Kina - de sistnämnda har tidigare funnits i VM kalendern, det 1999. De båda länderna har också ett stort intresse och ett stort ekonomiskt positivt läge med penningstarka organisationer och sponsorer. Flera av de Europeiska deltävlingarna lider redan nu av ekonomiska problem och nedskurna budgetar - hotet från andra delar av världen kan nu ge dem än större problem att hålla sina organisationer vid jobb om tävlingen bara återkommer vart annat år.
I Kina växer motorsporten stort, det egna Rallymästerskapet växer för varje år med flera tillverkar som stöttar team inom serien - ett nytt reglemente sattes i bruk förra säsongen med stor lycka, trimmade bilar och teamens egen kunskap bakom till en billig peng. De värvar också allt mer tekniskt kunnande från Europa – såväl förare som tekniker.
En av Kinas större biltillverkare, med bl.a. rester från Saabs konkursbo i bagaget, arbetar för ett eget team i Kinesiska Mästerskapet, målet är också att inom några år presentera en egen modell möjlig för rallymarknaden på hemmamarknaden. En som setts i samband med teamet är Tommi Mäkinen som besökt fabriken och arrangerat förarutbildning med unga bilförare men också gett tips i utvecklingen kring en tilltänkt bil.
RallyCrossen är också på väg att etablera sig i Kina, intresset växer och flera organisationer och företag jobbar på marknaden nu för att redan nästa år arrangera en deltävling i X-games med bland annat RallyCross som bas. Brasilien gästas redan i år, kommande helg, av X-Games och för såväl Kina som Brasilien anordnas större rallytävlingar med observation från FIA under sommaren.
Försöken att globalisera Rally VM har gjorts tidigare, med svaga resultat. Men frågan är vad som händer när de nya arrangörerna nu har pengar att spendera.
Även andra länder försöker slå sig in i VM serien, Ryssland är en stark och växande nation som med egenintresse i Evgeny Novikov arbetar för en VM tävling, söder över är Afrikanska arrangörer intresserade av VM serien.
Igår presenterade vi nyheten om R5 bilarna som ersättning för dagens WRC – allt för att få ned kostnaderna för teamen vilket i sin tur lockar nya tillverkare. Dagens ämne med mer spridda deltävlingar spär på utgifterna för teamen då samtidigt nu deltagande teams motorsportavdelningar – M-Sport/Ford, Citroen, VW och kommande Hyundai är stationerade i Europa med sin bas.
Publicerad: 2013-04-16 19:39
FIA vill minska européernas intresse för WRC serien.
Under våren såg Fyrklöverns Sprintcup dagens ljus, ett samarrangemang mellan Åmåls MK, Säffle MC, Dals MK och Bengtsfors MC som gick ihop och startade cupen bestående av fyra deltävlingar, en från respektive motorklubb.
Efter nattens shakedown drar Forum8 Rally Japan igång med ss1 under förmiddagen Svensk tid. Klockan 11:05 inleds Toyota Stadium SSS 1 som mäter 2,15km och bjuder publiken på show.
Land efter land presenterar sina nationella mästerskap, för ett par veckor sedan var det Brittiska Rally Mästerskapet som presenterade en säsong om sex deltävlingar från februari till oktober.
Första start på shakedown inför Forum8 Rally Japan rullar iväg 01:01 på torsdagsdygnet, sträckan sänds live första tiden och kan ses i vår WebTV & Video avdelning genom WRC Promotorns sändning. den som inte vill hålla sig vaken kan den också ses i efterhand på samma plats!
Tittar vi i backspegeln på säsongen 2024 ser vi ännu en säsong utan en krasch för Calle Carlberg, det betyder alltså att senast Calle åkte av vägen var 5,5år sedan då han med sin Volvo 940 slog i en sten och krökte bakaxeln i Snapphanerallyt 2019. 
Forum8 Rally Japan, den som vill se årets sista shakedown live från WRC serien får köra nattvak. Om några timmar, när klockan slår 01:01 drar Thierry Neuville iväg på sträckan Kuragaike Park som mäter 2,75km.
Vinterkollen - tre rallyn inför 2025 har öppnat anmälan, först ut Tierpsrundan den 11:e januari, veckan efter är det Finnskogsvalsen och så den 8:e februari, en nykomling i Dyngsvängen.
Till helgens körs Rally Show Santa Domenica med 130-talet tävlande, lördag förmiddag är det shakedown hos den Kroatien arrangören. Fram mot kvällen körs en 3,8km lång sträcka dubbelt innan det blir nattvila. Sträcka på 7,77km blir sträckan för söndagen då den körs tre gånger innan målgång.
WRC final i Japan, Forum8 Rally Japan levererar den spännande avslutningen där det är öppet om medaljerna i klasserna. 44 tävlande i listan varav 30 tävlandes för VM klasser, resterande i nationella klasser.
Planen blir först och främst att åka de två första Rally-SM deltävlingarna i vinter samt i Rally Sweden Historic som går ihop med VM tävlingen.
