Några mindre regeljusteringar / riktlinjer görs inför VM säsongen 2010. I förra veckan, inför Rally of GB hade "FIA World Council" sammanträde och beslut avseende nedan klargjordes.
* Ingen undre eller övre gräns för längd av specialsträcka.
* Högst 80km specialsträckor mellan två serviceuppehåll.
* En VM deltävling ska innehålla mellan 30-50 mil specialsträckor.
* Tävlande team för "M1", d.v.s. fabriksteam med möjlighet att tävla om konstruktörsmästerskapet måste deltaga i alla VM-tävlingar med två bilar och använda bilar godkända från och med 2009.
* För team som vill köra under så kallade "M2" är skyldiga att köra minst åtta deltävlingar under året. Kalendern måste då inkludera minst en körning utanför Europa men också Turkiet. Team får köra med en eller två bilar och dessa får också använda bilar godkända före 2009.
* Mer PR aktiviteter ska framhållas under VM helgerna för att låta åskådare komma närmare sina stjärnor. Under såväl rekognoserings som tävlingsdagar ska förare ställa upp för autografskrivning och media.
* Besiktningen vill man göra till en mer öppen handling. Använda dagen till ett evenemang för allmänheten och media att få en närmare titt på verksamheten och tävlingsbilarna.
* Serviceplatser ska vara uppbyggda så att åskådare kommer närmare teamen och tälten, ett förslag är att bilarna körs till tälten "bakvägen" så att avspärrningar för publik kan vara precis intill tälten för att göra serviceplatsen mer åskådarvänlig istället för den gata som nu finns mellan publik och team.
* Om arrangören tillhandahålla alla nödvändiga säkerhetsåtgärder är det åter tillåtet att köra specialsträckor i mörker, nattetid.
* Anmälningstiden ska stänga fyra veckor före start. Just nu varierar tiderna efter arrangör, oftast fem veckor.
* Vidare diskutera nyheter för framtiden, bl.a. ett nytt poängsystem med bonus för prestationer under respektive etapp diskuteras för framtiden, allt för att hålla spänningen och topprestationer under hela tävlingshelgen. Man arbetar också på ett rankingsystem för förare som baseras på internationella och nationella meriter.
Publicerad: 2009-10-28 20:55
Tio nya regler/riktlinjer för rally VM 2010.
Helgens Portugisiska Rali Terras d´Aboboreira blir rena VM testet med 10 mil special på sju sträckor. Hyundai Motorsport satte Andreas Mikkelsen till testtävling för Kroatien, denna gång är det tredjeförare Dani Sordo som får samma chans att värma upp innan han kastas in i WRC tävlandet.
En av många viktiga frågor i arbetet med Rally-SM rör arrangörsnoter. Under 2024 har Styrgruppen beslutat utvärdera Jemba Inertia Notes System för framställning av arrangörsnoter. De fyra resterande tävlingarna i Rally-SM kommer skrivas med Jemba-systemet.
Under onsdagen spräckte Slottssprinten 200 anmälda ekipage exklusive tre föråkare, rallyt körs först den 13:e juli - 2,5 månad innan start är startfältet överfullt.
Tvåfaldige Juniorvärldsmästaren och flerfaldige Svenske Mästaren PG Andersson kommer till start i Rally-SM:s gruspremiär den 10-11 maj i Nyköping. PG kommer att tävla tillsammans med sin rutinerade codriver Anders Fredriksson i DRIVE VXOs BMW 1M i den tvåhjulsdrivna klassen.
48 av de 80-talet anmälda för Rally Islas Canarias, årets andra EM deltävling kör om poäng i EM klasserna - resterande i nationella klasser och serier.
90 ekipage ses nu i listan för Rally Nyköping, den kommande Rally SM deltävlingen men också deltävling i Nordiska Mästerskapet, något som denna gång lockats startande från Norge, Finland och Danmark. Anmälan stänger på söndag kväll och än väntas ett antal ekipage fylla på.
Sträckinformation och programförsäljning till helgens Vilda Ryd Racet.
Jonna Eson Brådhe, ny förare för mig 2024,
