Oliver Solberg gör sin efterlängtade tävlingsdebut i Japan den här veckan. Även om den nykrönta världsmästaren vill ha ytterligare en seger i världsmästerskapet, blir den viktigaste uppgiften att få erfarenhet av den klassiska tävlingen i solens land.
24-åringen och kartläsaren Elliott Edmondson har tidigare kört rekognosering (recce) inför tävlingen, men har aldrig startat Rally Japan.
För hela Solberg-familjen är Japan ett kärt land att besöka.
– Hela vår familj älskar Japan. Ända sedan jag var liten fick jag åka med till Japan för att se min pappa tävla. Samtidigt reste vi runt och lärde känna landet, säger Oliver.
Pappa Petter Solberg hade Rally Japan som en av sina karriärfavoriter. 2004 vann han VM-tävlingen som regerande världsmästare med Subaru. Samma möjlighet presenteras nu för sonen Oliver – bakom ratten hos en annan japansk biltillverkare.
– Elliott och jag ska att göra jobbet ordentligt med vår fantastiska Toyota GR Yaris Rally2. Samtidigt kommer vi att njuta av fansen och den fantastiska atmosfären som kommer med det här evenemanget. Vi ser fram emot ett riktigt äventyr, säger Oliver Solberg.
Han ser särskilt fram emot att träffa det japanska teamet som ansvarar för att bygga GR Yaris i Toyota City.
– Jag kör en GR Yaris till vardags, en helt fantastisk vägbil. Det ska bli häftigt att träffa och tacka några av de människor som tillverkar den.
Rallybilen har byggts av Printsport-teamet.
– De har gjort ett otroligt jobb hela säsongen. Mästerskapet som Elliott och jag vann är lika mycket för dem som för oss.
Solberg och Edmondson har vunnit de tre senaste tävlingarna de har kört; Rally Paraguay, Rally Chile och Centraleuropeiska Rallyt.
– Känslan i det senaste rallyt var lite konstig. Vi vann mästerskapet i Chile. Sedan åkte vi till Tyskland utan att lätta på pressen inför titelkampen. Elliott och jag fokuserade bra och körde som om det vore en vanligt tävling. Det var fantastiskt att ta ytterligare en klasseger.
Men i Japan har duon verkligen ett jobb att göra.
– Det blir första gången vi kör här. Vi måste förstå vägarna och hur saker och ting förändras med vädret. Det kommer att finnas mycket att ta in och mycket erfarenhet att få. Prioriteten blir att lära sig så mycket som möjligt om rallyt.
Rally Japan startar tidigt på torsdag morgon och avslutas tidigt på söndag morgon svensk tid. Tävlingen består av totalt 305 tävlingskilometer, fördelade på 20 specialsträckor.
» Pressrelease från Oliver Solberg.
» Denna samt tidigare pressreleaser, se Pressrelease
Följ helgens rallyn:
Publicerad: 2025-11-05 14:43:03
Solberg exalterad över Rally Japan-debut.
Rally Islas Canarias:
Lagom till lunch, klockan 12:00 rullar WebTV sändning igång från shakedown inför Rally Islas Canarias, årets femte WRC deltävling. Fyra Toyota först ut på sträckan då första körningen går i WRC-tabellens ordning - tredje bil ut blir Oliver Solberg och Elliott Edmondson.
Serierna rullar igång i takt med våren, Västras DM och Svenska SprintRallyCupen tar start med Aleknixen hos Älvbygdens MK. Totalt fem sträckor, tre olika och två av dem går dubbelt vilket ger 2 mil special.
Back SM startar i Borås, där man kör uppför Himlabacken två dagar, en deltävling per dag hos Borås MK. Totalt 60 bilar varav 35 går i rallyklasser. Mattias Adielsson, Tobias Johansson och Mats Jonsson bland förarna i 4wd.
Bara två veckor efter den senaste deltävlingen i Rally-VM är Mille Johansson från Katrineholm tillbaka i rallybilen för sin tredje WRC2-start för säsongen. Denna gången på spanska Kanarieöarna där han är tillbaka med MS Munaretto i en Skoda Fabia RS Rally2.
Tätt mellan WRC-deltävlingarna, från Kroatien till Kanarieöarna när Rally Islas Canarias ska köras. Vid lunchtid under torsdagen körs shakedown, det är 6,26km Santa Brigida som ska avverkas.
Tyska ADAC Actronics Rallye Sulingen körs med Tyska och Holländska mästerskapen ihop med Volvo Euro Cup. Start fredag kväll då totalt fem sträckor körs, 4 av de 15 milen asfalt under helgen. Lördagen med fyra sträckor dubbelt.
För andra året i rad startar Svenska RallyCupen med Vilda Ryd Racet, som arrangör Ryds MK. 180-talet tävlande ses i startlistan för sex specialsträckor på 49km under lördagen.
Norska Mästerskapet inleder gruset med Rally Sørland hos Kristiansand Automobil Klubb, deltävling i Norska Mästerskapet och Nordic Rally Championship. Totalt åtta sträckor, tre går dubbelt och två som nyttjas en gång ger 12 mil.
Tydliga noteringar om specialsträckorna blir allt viktigare i rally-VM. Flera förare väljer också att specialstudierna video från sträckorna. En som har en helt egen teknik är VM-trean Oliver Solberg.
Polske Mikolaj Marczyk, fjolårets europamästare satsar på att försvara sin titel, men premiären i Rally Sierra Morena gick inget vidare. Han bröt tidigt, startade om men med stora tidstillägg var han långt bak i listan, tempot räckte till en fjärde tid på sista sträckan.
