M-Sport driver Junior VM serien på uppdrag av FIA och WRC Promotorn, nu gör det brittiska bolaget genom sin Polska filial en storsatsning även mot Junior EM serien. En viktig satsning för bolaget som utan större stöd av tillverkare lever på den privata marknaden.
Junior EM körs i två serier, klassen för Rally2 bilar - där Oliver Solberg i år tog titeln försvinner. Istället tar klassen ett steg ned och körs med helt nya Rally3 klassen, fyrhjulsdrivna men billigare och enklare bilar. Tävlandet i serien sker på däck från Pirelli och klassen kommer byta namn från ERC1 Junior till FIA ERC Junior Championship.
Junior EM klassen för de tvåhjulsdrivna Rally4 bilarna fortsätter som tidigare - en stor förändring blir dock priserna för mästarna i de båda serierna.
De båda Junior EM serierna, ERC Junior och ERC3 Junior kommer med stöd av FIA, Eurosport, Pirelli och M-Sport få fina priser för vinnarna.
2021 års Juniormästare i 4wd, motsvarande titeln Oliver Solberg tog i år, kommer till 2022 ha en helt finansierad styrning i Junior WRC serien 2022 som första pris.
Vinnaren i tvåhjulsdrivna Junior EM klassen för Rally4 bilar, tävlande oavsett fabrikat på bil kommer få tre fria styrningar i en M-Sport Fiesta Rally3 i 2022 års fyrhjulsdrivna Junior EM serie.
Skulle mästaren också ha kört hem titeln i en Ford Fiesta Rally4 under säsongen fördubblas priset, en hel EM säsong med sex deltävlingar betalt under 2022 i 4wd klassen.
Publicerad: 2020-12-19 09:58
Junior EM först ut med Rally3, M-Sport storsatsar med fina priser.
Under våren såg Fyrklöverns Sprintcup dagens ljus, ett samarrangemang mellan Åmåls MK, Säffle MC, Dals MK och Bengtsfors MC som gick ihop och startade cupen bestående av fyra deltävlingar, en från respektive motorklubb.
Efter nattens shakedown drar Forum8 Rally Japan igång med ss1 under förmiddagen Svensk tid. Klockan 11:05 inleds Toyota Stadium SSS 1 som mäter 2,15km och bjuder publiken på show.
Land efter land presenterar sina nationella mästerskap, för ett par veckor sedan var det Brittiska Rally Mästerskapet som presenterade en säsong om sex deltävlingar från februari till oktober.
Första start på shakedown inför Forum8 Rally Japan rullar iväg 01:01 på torsdagsdygnet, sträckan sänds live första tiden och kan ses i vår WebTV & Video avdelning genom WRC Promotorns sändning. den som inte vill hålla sig vaken kan den också ses i efterhand på samma plats!
Tittar vi i backspegeln på säsongen 2024 ser vi ännu en säsong utan en krasch för Calle Carlberg, det betyder alltså att senast Calle åkte av vägen var 5,5år sedan då han med sin Volvo 940 slog i en sten och krökte bakaxeln i Snapphanerallyt 2019. 
Forum8 Rally Japan, den som vill se årets sista shakedown live från WRC serien får köra nattvak. Om några timmar, när klockan slår 01:01 drar Thierry Neuville iväg på sträckan Kuragaike Park som mäter 2,75km.
Vinterkollen - tre rallyn inför 2025 har öppnat anmälan, först ut Tierpsrundan den 11:e januari, veckan efter är det Finnskogsvalsen och så den 8:e februari, en nykomling i Dyngsvängen.
Till helgens körs Rally Show Santa Domenica med 130-talet tävlande, lördag förmiddag är det shakedown hos den Kroatien arrangören. Fram mot kvällen körs en 3,8km lång sträcka dubbelt innan det blir nattvila. Sträcka på 7,77km blir sträckan för söndagen då den körs tre gånger innan målgång.
WRC final i Japan, Forum8 Rally Japan levererar den spännande avslutningen där det är öppet om medaljerna i klasserna. 44 tävlande i listan varav 30 tävlandes för VM klasser, resterande i nationella klasser.
Planen blir först och främst att åka de två första Rally-SM deltävlingarna i vinter samt i Rally Sweden Historic som går ihop med VM tävlingen.
