24-årige Ole Christian Veiby har gjort 100-talet rallystarter sedan karriärens start, närmare hälften har gjorts i VM tävlingar. Via Junior VM serien i Citroën DS3 R3T Max till Skoda Motorsport med Skoda Fabia R5 i WRC2 klassen fram till slutet av 2018.
2018 avslutade i Citroen C3 R5 innan man gjorde en säsong i eget team med Volkswagen Polo GTI R5 i WRC2 klassen, men också inhopp med Hyundai i20 R5 i enstaka tävlingar.
I år är det Hyundai Motorsport som gäller och en plats juniorprogram för Veiby som ingår i Even Mangement tillsammans med Svenske co-drivern Jonas Andersson. I år har de båda avverkat nio tävlingar i Hyundai i20 R5 under teamets färger, säsongsfinal blir det i WRC klassen.
Veiby och Andersson får chansen av Hyundai Motorsport, de kör bil för franska 2c Competition som annars sköter bilen åt Pierre-Louise Loubet.
Om det är första WRC starten för Veiby är co-driver Andersson mer meriterad, första WRC starten gjorde han redan 2006 - när Veiby var blott 10 år, då i Skoda Fabia WRC tillsammans med Mattias Ekström. Sedan dess har han fortsatt, full säsong med Suzuki SX4 WRC tillsammans med PG Andersson innan det blev WRC tävlande i flera år med Mads Östberg i Ford och Citroen.
Tre säsonger i WRC2 klassen med Pontus Tidemand innan han tog steget in hos Ole Christian Veiby inför 2019 - nu 270 gjorda tävlingar varav 162 i VM serien och en av de mest meriterade i serien.
Publicerad: 2020-11-20 17:06
Veiby & Andersson visar upp sin Hyundai i20 WRC inför Monza Rally.
Under våren såg Fyrklöverns Sprintcup dagens ljus, ett samarrangemang mellan Åmåls MK, Säffle MC, Dals MK och Bengtsfors MC som gick ihop och startade cupen bestående av fyra deltävlingar, en från respektive motorklubb.
Efter nattens shakedown drar Forum8 Rally Japan igång med ss1 under förmiddagen Svensk tid. Klockan 11:05 inleds Toyota Stadium SSS 1 som mäter 2,15km och bjuder publiken på show.
Land efter land presenterar sina nationella mästerskap, för ett par veckor sedan var det Brittiska Rally Mästerskapet som presenterade en säsong om sex deltävlingar från februari till oktober.
Första start på shakedown inför Forum8 Rally Japan rullar iväg 01:01 på torsdagsdygnet, sträckan sänds live första tiden och kan ses i vår WebTV & Video avdelning genom WRC Promotorns sändning. den som inte vill hålla sig vaken kan den också ses i efterhand på samma plats!
Tittar vi i backspegeln på säsongen 2024 ser vi ännu en säsong utan en krasch för Calle Carlberg, det betyder alltså att senast Calle åkte av vägen var 5,5år sedan då han med sin Volvo 940 slog i en sten och krökte bakaxeln i Snapphanerallyt 2019. 
Forum8 Rally Japan, den som vill se årets sista shakedown live från WRC serien får köra nattvak. Om några timmar, när klockan slår 01:01 drar Thierry Neuville iväg på sträckan Kuragaike Park som mäter 2,75km.
Vinterkollen - tre rallyn inför 2025 har öppnat anmälan, först ut Tierpsrundan den 11:e januari, veckan efter är det Finnskogsvalsen och så den 8:e februari, en nykomling i Dyngsvängen.
Till helgens körs Rally Show Santa Domenica med 130-talet tävlande, lördag förmiddag är det shakedown hos den Kroatien arrangören. Fram mot kvällen körs en 3,8km lång sträcka dubbelt innan det blir nattvila. Sträcka på 7,77km blir sträckan för söndagen då den körs tre gånger innan målgång.
WRC final i Japan, Forum8 Rally Japan levererar den spännande avslutningen där det är öppet om medaljerna i klasserna. 44 tävlande i listan varav 30 tävlandes för VM klasser, resterande i nationella klasser.
Planen blir först och främst att åka de två första Rally-SM deltävlingarna i vinter samt i Rally Sweden Historic som går ihop med VM tävlingen.
