Under fredagen presenterade M-Sport sin nya bil för helt nya Rally3 klassen, det handlar om en Ford Fiesta och nu har märket bilar för samtliga kategorier, från den tidigare R1 klassen som nu heter Rally5 upp via Rally4, 3, 2 och 1 som är WRC klassen.
Märket blir först in i klassen och samtidigt enda tillverkar med bilar i samtliga klasser. För M-Sport är kundklasserna den viktigaste inkomstkällan, en ensam debut skapar en stor grund för pengaflöde som senare kan satsas i WRC klassen.
Rally3 är en kostnadseffektiv klass för att inleda tävlande med fyrhjulsdriven bil både nationellt och internationellt. Bilen är utvecklad och byggs i Polen hos M-Sports avdelning i Krakow, därifrån hanteras sedan tidigare Rally4 bilarna och JWRC klassen.
Ett stort testprogram har pågått med flertalet meriterade förare på flera underlag i flera europeiska länder. Det blir dock ingen debut redan vid nyår för bilen, vintersäsongen kapas och istället blir bilen homologerad den 1:a mars 2021, lagom till de flesta nationella och regionala mästerskap startar i Europa.
På måndag öppnar anmälan för spekulanter, tanken är att bilar ska kunna levereras redan den 1:a mars till kunder och leveranser sker i turordning efter beställning. Priset för den nya bilen är 99´999 euro - precis under FIA gränsen på 100´000 euro. I Svenska kronor blir det drygt 1,1 miljon för en tävlingsklar och fabriks byggd 4wd bil. På priset tillkommer eventuella skatter och registreringsavgifter.
Bilen drivs av en 1,5 liters Ford EcoBoost motor, ett skönt ljud i kombination med en aggressivare utseende än Rally4 bilarna. För den fyrhjulsdrivna klassen blir det mer luftintag och en takspoiler. Den nya Fiestan väger 1210kg, levererar 215 hästkrafter och 400Nm och fördelas via en femväxlad sekventiell växellåda. För att få ned i kraften i marken nyttjas trevägs justerbara stötdämpare.
Fiestan når 100km/h strax under fem sekunder och toppfarten ligger på 185km/h. Bilen ska bli språngbräda för tävlande som vill ta steget från tvåhjulsdrift upp till fyrhjulsdrift.
Publicerad: 2020-11-14 09:33:44
Nya häftiga fyrhjulsdrivna Ford Fiesta Rally3 presenterad.
Halva året har gått, fortfarande tyst kring kommande WRC-säsong - av dagens tre tillverkare som ställer mellan 10-12 bilar på startlinjen är det bara Toyota som mer eller mindre gjort klart för en fortsättning i VM-serien. De testar en prototyp som synts i flera skepnader och funnits med i flera län...
Svenska Sprintserien rullade vidare med deltävling 5–6 när Ljusdals MS arrangerade Kåtmyra Racet under helgen. Två intensiva tävlingsdagar bjöd på jämna fajter, snabba tider och flera förare som visade toppform i jakten på viktiga poäng i serien.
Nu på lördag den 13 juni är det dags för årets upplaga av Skilling 500. Vi har denna gång återvänt till Värnamo där vi senast var 2022. Tävlingens högkvarter är på Rasta på Bredastensområdet där också serviceplatsen är inom gångavstånd.
Två deltävlingar avverkade i Svenska RallyCupen, tredje starten går i Herrljunga där sommarklassikern Kullingstrofén körs. Den 1:e augusti är det dags i år för 46km special på fyra sträckor med arrangörsnoter av Anders Åberg och Jemba.
Den tidigare rallystjärnan Patrik Sandell, juniorvärldsmästare i rally, är nu klar för att representera Sverige i Defender Trophy, en internationell offroad- och äventyrstävling där fysisk uthållighet, navigering och teamwork står i fokus.
Under lördagen arrangerade Tjust MK deltävling i Bilsport Rally Cup och Östergötlands DM-serie - tävlingen Tjustknäppen med totalt fyra varierande sträckor. Populär tävling med 90-talet startande.
Sommarens historiska och givna klassiker, Midnattssolsrallyt körs i år från Tierp Arena med MK Tierp som arrangör ihop med KAK. Rallyt som stängde anmälan på 180 bilar får delar av helgen sällskap av Rally Uppland för Supercupen och Upplands DM som just nu fyller på med 20-talet bilar - dit stänger ...
