NYHETER
  PRESSRELEASER
  RALLYFOTO
  INTERVJUER
  INBJUDNINGAR
  RESULTAT
  TABELLER
  WEBTV & VIDEO
  E-CUPEN
  SVENSKA
       RALLYCUPEN

  RALLY VM - WRC
  RALLY EM - ERC
  RALLY SM
  KÖP & SÄLJ
  KALENDER


  RALLY SWEDEN
      2026


   | START | OM EMOTORSPORT.SE | ARKIV | LÄNKAR |

© @World
© @World
Tidemand redo för Rally Sweden.
Tidemand redo för säsongspremiär i VM på hemmaplan.
PRESSRELEASE

Väntan har känts lång för Pontus Tidemand, men nu är det dags igen. Det är hemmaplan, han har stöd från publiken och det är hans favorittävling. Han är tillbaka i en splitter ny SKODA Fabia och tillsammans med det tyska teamet Toksport WRT är han maximalt laddad att ta sig an 2020 års Rally Sweden.

I exakt fem månader har Pontus Tidemand längtat tillbaka till platsen där han hör hemma - bakom ratten på en rallybil. Senast han tävlade var i Wales Rally GB och då i en WRC-bil. Nu går han tillbaka till WRC 2, klassen där han blev världsmästare 2017, och kör nu, precis som då, en SKODA Fabia R5.

- Det känns väldigt bra, berättar Pontus. Det här är en bil jag trivs med, känner väl och har haft mycket framgång med även om jag inte har tävlat med den här nyaste SKODA Fabia R5 Evo förrän nu. Däremot har jag varit med och utvecklingstestat en hel del och det ger mycket. Att vara tillbaka i WRC 2 ser jag bara som positivt i nuläget. Vi kommer att få rejält tufft motstånd och konkurrensen är minst lika hård som i WRC-klassen. Men här känner jag att vi kan vara med och kriga från början och det faktum att Rally Sweden är min absoluta favorittävling med hemmafansen som hejar på längs vägarna, det gör att jag taggar till ännu mer.

Trots att väntan på nästan tävling varit lång, känner Pontus sig inte speciellt ringrostig. Efter det första testet med nya bilen och nya teamet under måndagen börjar han bli redo att kasta sig tillbaka in i rallycirkusen.

- Träning är en färskvara, även när det gäller rallykörning, och jag vet att flera av våra konkurrenter har testat och kört mer än vi har hunnit med. Men samtidigt vill jag tro att det sitter lite i benmärgen också och att det går snabbt att bli varm i kläderna igen. Vi hade en bra första testdag. Allt känns kanon med bilen och teamet är väldigt proffsiga. Vi ska testa lite mer imorgon, förhoppningsvis fryser det på lite mer tills dess, och det borde innebära att vi har gått över de förhållanden som det troligen blir under rallyt, säger Pontus, som nu har sin nygamla co-driver Patrik Barth bredvid sig igen. Senast de tävlade tillsammans var 2015 och då blev det SM-guld i rallysprint.

Det milda vädret har skapat problem för Rally Sweden och årets upplaga blir i ett något förkortat format med 180 kilometer istället för de 300 som ursprungligen skulle köras. Pontus förutspår att det kommer bli en intensiv tävling med full attack från början:

- I kortare version blir det mer som ett sprintrally där alla har ett ruggigt tempo från start. Det är snabba vägar i sig och utan snövallar går det att gena mycket och få upp en otrolig fart. Arrangörerna har gjort ett fantastiskt jobb för att det faktiskt ska bli en tävling och jag tippar på att folkfesten kommer bli precis lika stor som vanligt. Vi kommer göra vårt yttersta för att fighta oss till ett bra resultat inför hemmapubliken. Under de här månaderna utan tävlingar har jag hunnit bygga upp en ordentlig hunger så nu är det attack som gäller, slår Pontus fast.

Årets Rally Sweden blir Pontus tionde start i tävlingen om man räknar med debuten 2011 när SM var en del av Rally Sweden. Och det finns många goda resultat att minnas från hemmatävlingen - bara under de senaste fyra åren har han kammat hem tre pallplatsen, varav en seger och två andraplaceringar - alla i WRC 2-klassen.


» Pressrelease från Pontus Tidemand.

» Denna samt tidigare pressreleaser, se
Pressrelease


Följ helgens rallyn:
Rally Sweden:[Resultat][Shakedown][Tidsplan][Rallyradio][WebTV][Mellantider][Info][Anslagstavla][Karta]
Rally Sweden Historic:[Resultat][Tidsplan][Info][Anslagstavla]

Publicerad: 2020-02-10 08:50:42






Finländarna drar ifrån - Isak femma, jagas av Mille med motorproblem.
© M-Sport.Vi åker fort, men det sladdar menar Roope Korhonen som tycker det är halt och utan snövallar har man inget att ta stöd mot i Rally Sweden - finländaren snabbast genom Andersvattnets två mil.

Sex sekunders ledning för Korhonen mot Teemu Suninen som smet förbi Lauri Joona. Unge Tuukka Kauppinen tap...

Publicerad: 2026-02-13 12:17:54


Carlberg sträcktvåa, ny tvåa i Junior WRC.
© M-Sport / JWRC.Junior WRC genom ss2 i Rally Sweden, Calle Carlberg / Jörgen Eriksen åkte fort, tappade dock tre sekunder mot mer rutinerade Ali Turkkan men samtidigt 7,6 sekunder före Kerem Kazaz.

Totalt Turkkan 13,7 sekunder före Carlberg som plockade tre platser, en bak för Kazaz som är 5,9 sekunder bakom Sv...

Publicerad: 2026-02-13 12:12:34


Avåkning och punktering för Solberg, Neuville av vägen, Evans drar ifrån i topp.
© Toyota Gazoo Racing.Andersvattnet på två mil blev händelserik, tuff start för Oliver Solberg och Elliott Edmondson som första bil, mer snö på sträckan och Svensken blev överraskad mot slutet.
- Så mycket snö, blev en avåkning och det blev punktering över en sten, inte bra, summerar Oliver som tappar halvminuten...

Publicerad: 2026-02-13 11:50:40


Finskarna dominerar WRC2 - Reiersen bäste Svensk.
© Printsport.Först ut i WRC2 går Polacken Jaroslaw Koltun och Belgaren John Wartique som tävlade i Rallye Monte Carlo, tempot är inte för täten i klassen - något som gjort att tredje startande Roope Korhonen fått tre minuters startmellanrum.

Finländarna fortätter vrålsnabbt jämfört med Svenskarna, Roope Korho...

Publicerad: 2026-02-13 11:17:25


Evans i topp - motorstopp för Solberg på Bygdsiljum.
© Toyota Gazoo Racing.Ledarskifte i Rally Sweden, Oliver Solberg först på vägen, gjorde en miss i vägbyte och nån sekund for iväg.
- Lite svårt här med mycket lös snö på sina ställen, ett motorstopp i vägbyte kostade någon sekund också - ändå ingen stor förlust att gå först än.

Elfyn Evans var snabb direkt fr...

Publicerad: 2026-02-13 10:51:02


Klappat och klart, Rally Sweden Historic besiktat och redo.
© Rally Sweden.På torsdagskvällen besiktades de 26 deltagande bilarna i Rally Sweden Historic och den tvåhjulsdrivna Grupp-H-uppgörelsen.

En stund ut på fredagsförmiddagen är det examensdag för deltagarna i Rally Sweden Historic.
Förberedelserna och uppladdningen har pågått under lång tid, för vissa i lugnets ...

Publicerad: 2026-02-13 09:47:50


Följ fredagen i Rally Sweden, TV-tablå, Rallyradio och dagens tidsplan med Historic.
© Toyota Gazoo Racing.Snart drar fredagen av Rally Sweden igång, rallyts längsta etapp och rallystart efter sovmorgon för WRC-gänget, inte förrän 10:07 rullar första sträckan igång - då 27.55km långa Bygdsiljum.

Tablå för TV & Radio.
Nedan har vi samlat dagens aktiviteter med TV-tablå där TV4 Motor och Sportk...

Publicerad: 2026-02-13 08:51:17


Fem bilar med problem redan på ss1 i Rally Sweden.
© Fabio Schwarz.Första sträckan i Rally Sweden kostade för ekipagen, fyra bilar bröt men är satta under möjlighet för omstart, en som dock meddelat att det inte blir mer tävlat i helgen är Adam Grahn. En rejäl avåkning där besättningen klarade sig väl, men Skodan blev det värre med.

Andra ungdomar som stoppade p...

Publicerad: 2026-02-13 08:38:02


Längsta dagen - Bygdsiljum, Andersvattnet och Bäck - fredagens tre sträckor.
© Toyota Gazoo Racing.Sovmorgon för WRC-gänget innan Rally Sweden rullar igång med första sträckan vid 10:07, direkt 27,55km långa Bygdsiljum. En sträckan som börjar med snabb skogsväg där det gäller att träffa svängarna rätt för att få bra tid. Fortsatt snabbt med flera fina publikplatser, mot slutet annan karaktär med ...

Publicerad: 2026-02-13 07:41:57


40 åkare gör upp i Härjedalsbrickan.
© emotorsport.seVid sidan om VM tävlandet i Umeå är det Härjedalsbrickan hos Härjedalens AK som körs, det tävlas för Hälsingeserien. 44km special på två sträckor som går dubbelt är det som väntar de 42 anmälda.
Först ut 1300 RallyCup med elva åkare. Inleder klassen gör A-förare Ola Strömberg följd av Pontus Erikss...

Publicerad: 2026-02-13 05:55:19


Tidigare nyheter:
Följ fredagen i Rally Sweden, TV-tablå, Rallyradio och dagens tidsplan med Historic.
Fem bilar med problem redan på ss1 i Rally Sweden.
Längsta dagen - Bygdsiljum, Andersvattnet och Bäck - fredagens tre sträckor.
40 åkare gör upp i Härjedalsbrickan.
Snörök sinkade Calle, femma i JWRC debuten.
Finsk attack i WRC2 - Reiersen bäste Svensk som åtta på ss1.
Solberg snabbast på ss1 i Rally Sweden!
Anmälan stängt, 53 ekipage för Flatout Sweden Rally Östersund.
Ny SM-start för JWRC åkande Carlberg i Flatout Sweden Rally Östersund.
Autugrafer, presentationer och rallystart - nu drar Rally Sweden igång.
Neuville och Lappi snabba på shakedown, Solberg sexa.
Idag startar Mille Johansson Rally-VM på hemmaplan i Sverige.
WebTV live från Rally Sweden shakedown, start klockan 12:01 med Oliver Solberg!
Rally Sweden Historic, 26 bilar går mellan WRC-fältet på sträckorna.
Calle gör debut i Rally3-bil i Rally Sweden.
Shakedown inför Rally Sweden - följ Resultat och WebTV live.
Historiker på torget när Rally Sweden gjorde Umeå.
22 timmar till anmälan stänger, 32 tävlande för Flatout Sweden Rally Östersund.
Återbud för WRC2 klassen i Rally Sweden, Yamamoto och Hvaal saknas i listan.
Rally Sweden Historic, anmälan har öppnat!



Nyhetsarkiv:
[
2026 ][ 2025 ][ 2024 ][ 2023 ][ 2022 ][ 2021 ][ 2020 ][ 2019 ][ 2018 ][ 2017 ][ 2016 ][ 2015 ][ 2014 ][ 2013 ][ 2012 ][ 2011 ][ 2010 ][ 2009 ][ 2008 ][ 2007 ][ 2006 ][ ]
[
Nyheter 2005 ][ Nyheter 2004 ][ Nyheter 2003 ][ Nyheter 2002 ][ Nyheter 2001 ]






Nästa deltävling:
E-cupen:
Prisutdelning E-Cupen 07/03


Rally EM - ERC:
Rally Hungary 20-22/03


Rally SM:
Flatout Sweden Rally Östersund 27-28/02


Rally VM - WRC:
Rally Sweden 12-15/02


Svenska RallyCupen:
Vilda Ryd Racet 25/04




Foto:
Midvintersprinten.
© emotorsport.se © emotorsport.se © emotorsport.se © emotorsport.se

Rallye Monte-Carlo.
© Henrik Åkeson, Henrikrallyfoto. © Henrik Åkeson, Henrikrallyfoto. © Henrik Åkeson, Henrikrallyfoto. © Henrik Åkeson, Henrikrallyfoto.

Motorsportsalongen.
© emotorsport.se © emotorsport.se © emotorsport.se © emotorsport.se

Novemberskölden.
© emotorsport.se © emotorsport.se © emotorsport.se © emotorsport.se



 © Ericsson-Motorsport, emotorsport.se - 1999-2024.