Pontus Lönnström har gjort två VM tävlingar tidigare, de Svenska och Spanska VM Rallyna förra året, allt i förberedande syfte inför årets säsong. Han matchas starkt med Junior WRC och Rally SM vilket ger många mil i bilen.
I Norska Geilo arrangerade M-Sport en test för de Junior WRC anmälda ekipagen i slutet på förra veckan, något Lönnström passade på att nyttja för att bekanta sig med team och bil. Strax innan hade han och Ramudden teamet visat upp bilder på hans tävlingsbil som just färdigställts i Polen hos M-Sports R2 avdelning.
Men bristen på vinter har satt käppar i hjulen för de bästa förberedelserna, och samtidigt är det med rådande väderlek svårt att förbereda sig.
- Förberedelserna är väl inte riktigt vad vi tänkt från början, håller Pontus med och fortsätter.
- Tanken var att vi skulle åkt mycket i vinter för att få så mycket erfarenhet som möjligt då jag inte åkt så mycket på vinterväglag tidigare. Vi var hos Depå Grande och körde förra helgen och körde med min bil och så körde vi Hälsingerallyt.
När vi nådde Pontus i slutet av förra veckan var han i Norge.
- I Norge körde vi test med M-Sport för att få köra in oss lite i den nya bilen och känna på grejorna. Egna testet hos Depå Grande bestod av superfina vintervägar med mycket is och lagom med snö, lika så i Hassela och i Norge var det också väldigt mycket snö så vi har inte testat nått på det som förväntas i Rally Sweden.
För Pontus blir det äntligen säsongsstart, redan i september hade han klart för årets Junior WRC säsong, en lång väntan som nu är över.
- Det är helt fantastiskt att dom fått ihop det så att tävlingen blir av trots det mildväder vi har, det bir väldigt roligt att starta säsongen på hemmaplan, avslutar Pontus.
Se vår Specialsite där vi samlat alla de viktiga länkarna och nyheterna för Rally Sweden!
Publicerad: 2020-02-08 21:55
Lönnström redo för JWRC start, kände på bilen i Norge med M-Sport.
Under våren såg Fyrklöverns Sprintcup dagens ljus, ett samarrangemang mellan Åmåls MK, Säffle MC, Dals MK och Bengtsfors MC som gick ihop och startade cupen bestående av fyra deltävlingar, en från respektive motorklubb.
Efter nattens shakedown drar Forum8 Rally Japan igång med ss1 under förmiddagen Svensk tid. Klockan 11:05 inleds Toyota Stadium SSS 1 som mäter 2,15km och bjuder publiken på show.
Land efter land presenterar sina nationella mästerskap, för ett par veckor sedan var det Brittiska Rally Mästerskapet som presenterade en säsong om sex deltävlingar från februari till oktober.
Första start på shakedown inför Forum8 Rally Japan rullar iväg 01:01 på torsdagsdygnet, sträckan sänds live första tiden och kan ses i vår WebTV & Video avdelning genom WRC Promotorns sändning. den som inte vill hålla sig vaken kan den också ses i efterhand på samma plats!
Tittar vi i backspegeln på säsongen 2024 ser vi ännu en säsong utan en krasch för Calle Carlberg, det betyder alltså att senast Calle åkte av vägen var 5,5år sedan då han med sin Volvo 940 slog i en sten och krökte bakaxeln i Snapphanerallyt 2019. 
Forum8 Rally Japan, den som vill se årets sista shakedown live från WRC serien får köra nattvak. Om några timmar, när klockan slår 01:01 drar Thierry Neuville iväg på sträckan Kuragaike Park som mäter 2,75km.
Vinterkollen - tre rallyn inför 2025 har öppnat anmälan, först ut Tierpsrundan den 11:e januari, veckan efter är det Finnskogsvalsen och så den 8:e februari, en nykomling i Dyngsvängen.
Till helgens körs Rally Show Santa Domenica med 130-talet tävlande, lördag förmiddag är det shakedown hos den Kroatien arrangören. Fram mot kvällen körs en 3,8km lång sträcka dubbelt innan det blir nattvila. Sträcka på 7,77km blir sträckan för söndagen då den körs tre gånger innan målgång.
WRC final i Japan, Forum8 Rally Japan levererar den spännande avslutningen där det är öppet om medaljerna i klasserna. 44 tävlande i listan varav 30 tävlandes för VM klasser, resterande i nationella klasser.
Planen blir först och främst att åka de två första Rally-SM deltävlingarna i vinter samt i Rally Sweden Historic som går ihop med VM tävlingen.
