Polska bilbyggarna Evolve Motorsport har hoppat på R4 klassen, Yaris R4 är klar och nu arbetar de på en Mini John Cooper Works R4. I helgen presenterades mer info om vem som ligger bakom beställningen av bilen, den ska till Finland där Mini-entreprenören Riku Tahko är köpare.
Riku själv har kört Mini John Cooper Works WRC i WRC serien, han kör nu samma bilmodell i rallycrossens huvudklass hemma i Finland och han ska där slutföra sin tvååriga plan vilket innebär full rallycross satsning också 2019. Den nya R4 bilen ska nyttjas av hans egna team för uthyrning under det första året.
Bilen kommer till Finland i januari, kanske till och med före jul för montering av teamet. Under januari är planen ett stort testjobb för att hitta rätt inställningar och utvärdera bilen, samtidigt redo för tester och senare för uthyrning under det Finska Mästerskapet från den andra deltävlingen i mitten på februari.
Tahko säger sig ha många förfrågningar, om både uthyrning och tester redan nu och bilen ska också användas i hans egna rallyskola. Där säger finländaren näst intill kunna halvera driftskostnaderna och göra en kurs så mycket billigare, samtidigt blir bilen självklart betydligt billigare än t.ex. en R5 för den som vill hyra.
Riku berättar att han besökte Oreca tidigare i år och testkörde deras Etios R4, en bil han själv tycker är perfekt steg för den som vill testa fyrhjulsdrift och få köra en bil med bra egenskaper till billigare peng. Driftskostnaden är ungefär halva kostnaden mot en R5 bil. Vid sidan om Finska Mästerskapet är bilen redo för uthyrning också i de från Finland närmaste EM deltävlingarna.
Till 2020 väntas finländaren själv vara redo för att åter ses i rallyskogen, då är start i Finska Mästerskapet och framför allt det då 70-års jubilerande VM Rallyt en del i planen.
Publicerad: 2018-12-03 20:27
Nya Mini R4 till Finland redan vid årsskiftet!
Under våren såg Fyrklöverns Sprintcup dagens ljus, ett samarrangemang mellan Åmåls MK, Säffle MC, Dals MK och Bengtsfors MC som gick ihop och startade cupen bestående av fyra deltävlingar, en från respektive motorklubb.
Efter nattens shakedown drar Forum8 Rally Japan igång med ss1 under förmiddagen Svensk tid. Klockan 11:05 inleds Toyota Stadium SSS 1 som mäter 2,15km och bjuder publiken på show.
Land efter land presenterar sina nationella mästerskap, för ett par veckor sedan var det Brittiska Rally Mästerskapet som presenterade en säsong om sex deltävlingar från februari till oktober.
Första start på shakedown inför Forum8 Rally Japan rullar iväg 01:01 på torsdagsdygnet, sträckan sänds live första tiden och kan ses i vår WebTV & Video avdelning genom WRC Promotorns sändning. den som inte vill hålla sig vaken kan den också ses i efterhand på samma plats!
Tittar vi i backspegeln på säsongen 2024 ser vi ännu en säsong utan en krasch för Calle Carlberg, det betyder alltså att senast Calle åkte av vägen var 5,5år sedan då han med sin Volvo 940 slog i en sten och krökte bakaxeln i Snapphanerallyt 2019. 
Forum8 Rally Japan, den som vill se årets sista shakedown live från WRC serien får köra nattvak. Om några timmar, när klockan slår 01:01 drar Thierry Neuville iväg på sträckan Kuragaike Park som mäter 2,75km.
Vinterkollen - tre rallyn inför 2025 har öppnat anmälan, först ut Tierpsrundan den 11:e januari, veckan efter är det Finnskogsvalsen och så den 8:e februari, en nykomling i Dyngsvängen.
Till helgens körs Rally Show Santa Domenica med 130-talet tävlande, lördag förmiddag är det shakedown hos den Kroatien arrangören. Fram mot kvällen körs en 3,8km lång sträcka dubbelt innan det blir nattvila. Sträcka på 7,77km blir sträckan för söndagen då den körs tre gånger innan målgång.
WRC final i Japan, Forum8 Rally Japan levererar den spännande avslutningen där det är öppet om medaljerna i klasserna. 44 tävlande i listan varav 30 tävlandes för VM klasser, resterande i nationella klasser.
Planen blir först och främst att åka de två första Rally-SM deltävlingarna i vinter samt i Rally Sweden Historic som går ihop med VM tävlingen.
