* Specialsträcka 3 fick mycket beröm och var en av de mest uppskattade sträckorna av förarna. Men dock fick alla sträckorna beröm. Mycket fina och riktigt roliga enligt förare, publik och media.
* Först att bryta tävlingen var testpiloten för GPS satsningen, Bengt Abrahamsson som rullade ut på en åker tidigt på sträcka 1.
* Näste man att bryta var hemmahoppet Tom Carlsson, även han rullade ur tävlingen, dock ej på samma ställe.
* 33 av de totalt 90 startande bilarna tvingades bryta tävlingen.
* Två utländska ekipage startar, Peder Ökseter och Jo-Inge Bakken. För Peders del slutade tävlingen med ett par sträckor kvar, Jo-Inge slutar åtta i N2 klassen.
* Oscar Svedlund meddelar på presskonferensen efter tävlingen att det är sista året med den nuvarande Subarun. Tills nästa år kommer Subaruteamet med två nya Subaru Impreza i grupp N utförande. Då med den nya modellen, den som presenterades i samband med X-games för några veckor sedan i USA.
* Calle Ward tog segern i N2 klassen. Bilen fungerade perfekt med nya inställningar och nu ser man över bilen inför Befabtrofén.
* På frågan om nästa års tävlande för Mats Jonsson säger han att det lutar åt en fortsättning med den Ford Escort han nu tävlar med. En ny WRC bil är mer intressant än en N4 bil men som alltid är det en fråga om ekonomi.
* Nästa års tävlande för Andreas Sjölander är osäkert. Att det ska tävlas är säkert med i vad och var är osäkert. Lutar åt fortsättning i Ford Fiesta men kanske väljer man utlandstävlande?
* Konceptet Mitsubishi Cup presenterades i samband med Rejmeknixen med Engelsk representant på plats. Stort intresse från de tävlande, både de som nu tävlar med Mitsubishi men även från andra. Dock väntar att se hur mycket återförsäljare och importörer är villiga att spendera på cupen i form av stöd och priser.
* Jonas Ericsson ser ut att byta grupp N Honda mot Mitsubishi Lancer EVO 9 till säsongen 2008.
* Rallyradion var uppskattad med kunniga och snabba reportrar.
* Enda bakslaget för tävlingen var målrampen som välte över Oscar Svedlunds bil vid målgången. Annars en perfekt avslutning på tävlingen, centralt i hamnen med serveringar och mycket folk i anslutning till målgången.
Publicerad: 2007-08-27 20:06
Sett och hört under Rejmeknixen.
Under våren såg Fyrklöverns Sprintcup dagens ljus, ett samarrangemang mellan Åmåls MK, Säffle MC, Dals MK och Bengtsfors MC som gick ihop och startade cupen bestående av fyra deltävlingar, en från respektive motorklubb.
Efter nattens shakedown drar Forum8 Rally Japan igång med ss1 under förmiddagen Svensk tid. Klockan 11:05 inleds Toyota Stadium SSS 1 som mäter 2,15km och bjuder publiken på show.
Land efter land presenterar sina nationella mästerskap, för ett par veckor sedan var det Brittiska Rally Mästerskapet som presenterade en säsong om sex deltävlingar från februari till oktober.
Första start på shakedown inför Forum8 Rally Japan rullar iväg 01:01 på torsdagsdygnet, sträckan sänds live första tiden och kan ses i vår WebTV & Video avdelning genom WRC Promotorns sändning. den som inte vill hålla sig vaken kan den också ses i efterhand på samma plats!
Tittar vi i backspegeln på säsongen 2024 ser vi ännu en säsong utan en krasch för Calle Carlberg, det betyder alltså att senast Calle åkte av vägen var 5,5år sedan då han med sin Volvo 940 slog i en sten och krökte bakaxeln i Snapphanerallyt 2019. 
Forum8 Rally Japan, den som vill se årets sista shakedown live från WRC serien får köra nattvak. Om några timmar, när klockan slår 01:01 drar Thierry Neuville iväg på sträckan Kuragaike Park som mäter 2,75km.
Vinterkollen - tre rallyn inför 2025 har öppnat anmälan, först ut Tierpsrundan den 11:e januari, veckan efter är det Finnskogsvalsen och så den 8:e februari, en nykomling i Dyngsvängen.
Till helgens körs Rally Show Santa Domenica med 130-talet tävlande, lördag förmiddag är det shakedown hos den Kroatien arrangören. Fram mot kvällen körs en 3,8km lång sträcka dubbelt innan det blir nattvila. Sträcka på 7,77km blir sträckan för söndagen då den körs tre gånger innan målgång.
WRC final i Japan, Forum8 Rally Japan levererar den spännande avslutningen där det är öppet om medaljerna i klasserna. 44 tävlande i listan varav 30 tävlandes för VM klasser, resterande i nationella klasser.
Planen blir först och främst att åka de två första Rally-SM deltävlingarna i vinter samt i Rally Sweden Historic som går ihop med VM tävlingen.
