© emotorsport.se Hayden Paddon gör säsongsstart i Rally Sweden, i år handlar allt om att göra resultat och hitta tillbaka till rätta känslan. © Paddon Rallysport. Hayden Paddon körde förra året hem den förra VM tävlingen, Rally New Zeeland ihop med sitt familjeteam Paddon Rallysport..

WRC och Nya Zeeländska Mästerskapet för Paddon.

Hayden Paddon fick en halv säsong av arbetsgivaren Hyundai Motorsport, samtidigt som Paddons flyt och självförtroende försvann förra säsongen plockade teamet in Andreas Mikkelsen som imponerade, något som gav honom anställning.

Försöken att få budget för fyra bilar gick om intet och istället får Dani Sordo och Hayden Paddon nöja sig med en halv säsong var i tredjebilen - endast det Portugisiska VM rallyt kommer fyra bilar nyttjas.

Hayden var inte sämre än att han accepterade budet, insåg att 2018 skulle bli ett lugnare år utan press för att hitta tillbaka formen som försvann i och med dödsolyckan i Rallye Monte Carlo för ett år sedan.

I helgen meddelas att Hayden istället trappar upp tävlandet på hemmaplan med sitt egna familjeteam. Teamet driver där Hyundai i20 AP4+ bilar i Nya Zeeländska Mästerskapet, redan förra året körde han ett par tävlingar och bilen har också körts av David Holder som matchas av Hayden och som i år kör Junior WRC.

Teamet har stor stöttning av Hyundai på hemmaplan och nu blir det Hayden som tar bilen i fem deltävlingar. Detta för att hålla igång körningen, hitta tillbaka självförtroende, visa upp sig för sina fans på hemmaplan och ladda inför sina tävlingar i WRC serien.

Endast en testdag inför varje VM deltävling väntar, något som redan där ger ett underläge vid start, enda fördelen kan vara gynnsammare startposition i och med en sämre position i tabellen.

Nya Zeeländaren inleder året i Rally Sweden, sen väntar tre månaders avbrott innan Rally de Portugal, enda tävlingen där alla fyra förare från Hyundai kör, där blir det Hayden som nomineras för poäng i tredjebilen. Resten av året i WRC innehåller tävlingar i Italien, Finland, Turkiet, Wales och Australien.

Men nu blir det också körning på hemmaplan, totalt körs sex deltävlingar i 2018 års mästerskap, Rally of Otago, Rally of Whangarei, Lone Star Canterbury Rally, South Canterbury Rally, Gold Rush Rally of Coromandel och Rally New Zealand - en av tävlingarna väntas hemmaföraren stå över, näst sista deltävlingen avgörs samtidigt som det Tyska VM Rallyt, även om Hayden inte startar kommer han genomföra rekognoseringen i samtliga deltävlingar.

Inom kort väntas egna teamet, Paddon Rallysport presentera planerna, klart är att man skruvar upp verksamheten och högst troligt blir det med två bilar i årets mästerskap.

» Mer info om Rally VM - WRC serien, se

Publicerad: 2018-01-22 10:08