På lördag är det dags, närmare 160-talet förare med kartläsare och team trotsar påskfirande och tar sig till Norrköping och Himmelstalundssprinten. Tävlingen som nu mera är mer av en tradition lockar i år stort startfält på över 160 bilar. Förarna kommer från stora delar av landet och vill köra den cirka 1400 meter långa banan två gånger, med lite tur också en final vilket hälften ur klasserna får göra. Första start är beräknad till klockan 10´00.
Bland de med fyra sprättande hjul ses totalt 13 styck varav 12 ingår i a-förarklassen. I startfältet syns bl.a. SM förarna Jimmy Joge, här i en Ford Escort samt Mitsubishiföraren Tommy Vestlund gästar tävlingen likt alltid Himmelstalundssnabbe Dick Larsson. Övriga som nämns i favoritskapet är Niklas Hägg och Björn Persson. De trimmade tvåhjulsdrivna klasserna är de största i tävlingen, för första klassen, a-förare syns just nu 33 anmälda. Förra året var golf föraren Roger Andersson högt i resultatlistan och han likt Richard Åndberg, Göran Andersson är också i år favoriter. Intressant blir att se hur långt Lars Davidsson räcker med sin Renault Megane. I b-förarklassen syns i dagsläget 28 bilar. Två snabba grupp N åkaren syns, Victor Henriksson men också Norrköpings Johan Kindahl. Men hetaste namnet till segern är trots allt Mikael Stark som åker ruskigt fort när tävlingstypen är RS och bana. Klassen för c-förarna innehåller 23 namn, Anders Brangenfeldt var i topp 2006, kanske också i år. Sista trimmade klassen ut är Veteran med 5 bilar blandade via Volvo, Opel och VW. När det gäller grupp E kan fem bilar räknas in i "elit" klassen medan c-förarna mönstrar upp med ett 15 man starkt fält. De tre sista lite större klasserna att summera är för Volvo Original. Fyra bilar ut i a-förarklassen vilka följs av 7 b-förare. Stor klass är också här likt i grupp E den för c-förare där vi kan invänta inte mindre än 19 anmälda. De tre tvåhjulsdrivna grupp N klasserna innehåller totalt 5 bilar och avslutningsvis ska också Ungdomsrallyklassen nämnas som består av två bilar.
Publicerad: 2007-04-06 10:24
Påsken firas på fartfyllt Himmelstalund.
Under våren såg Fyrklöverns Sprintcup dagens ljus, ett samarrangemang mellan Åmåls MK, Säffle MC, Dals MK och Bengtsfors MC som gick ihop och startade cupen bestående av fyra deltävlingar, en från respektive motorklubb.
Efter nattens shakedown drar Forum8 Rally Japan igång med ss1 under förmiddagen Svensk tid. Klockan 11:05 inleds Toyota Stadium SSS 1 som mäter 2,15km och bjuder publiken på show.
Land efter land presenterar sina nationella mästerskap, för ett par veckor sedan var det Brittiska Rally Mästerskapet som presenterade en säsong om sex deltävlingar från februari till oktober.
Första start på shakedown inför Forum8 Rally Japan rullar iväg 01:01 på torsdagsdygnet, sträckan sänds live första tiden och kan ses i vår WebTV & Video avdelning genom WRC Promotorns sändning. den som inte vill hålla sig vaken kan den också ses i efterhand på samma plats!
Tittar vi i backspegeln på säsongen 2024 ser vi ännu en säsong utan en krasch för Calle Carlberg, det betyder alltså att senast Calle åkte av vägen var 5,5år sedan då han med sin Volvo 940 slog i en sten och krökte bakaxeln i Snapphanerallyt 2019. 
Forum8 Rally Japan, den som vill se årets sista shakedown live från WRC serien får köra nattvak. Om några timmar, när klockan slår 01:01 drar Thierry Neuville iväg på sträckan Kuragaike Park som mäter 2,75km.
Vinterkollen - tre rallyn inför 2025 har öppnat anmälan, först ut Tierpsrundan den 11:e januari, veckan efter är det Finnskogsvalsen och så den 8:e februari, en nykomling i Dyngsvängen.
Till helgens körs Rally Show Santa Domenica med 130-talet tävlande, lördag förmiddag är det shakedown hos den Kroatien arrangören. Fram mot kvällen körs en 3,8km lång sträcka dubbelt innan det blir nattvila. Sträcka på 7,77km blir sträckan för söndagen då den körs tre gånger innan målgång.
WRC final i Japan, Forum8 Rally Japan levererar den spännande avslutningen där det är öppet om medaljerna i klasserna. 44 tävlande i listan varav 30 tävlandes för VM klasser, resterande i nationella klasser.
Planen blir först och främst att åka de två första Rally-SM deltävlingarna i vinter samt i Rally Sweden Historic som går ihop med VM tävlingen.
