Till helgen körs XXVII Rallye Elba Storico med 10 specialsträckor i de Italienska bergen - totalt 13,5 mil - man inleder med sex sträckor under fredagen och tar målgång lördag eftermiddag efter avslutande fyra sträckor.
Totalt handlar det om ett 70-tal bilar i flertalet klasser - två av dem Svenska ekipage som jagar EM medaljer. Med nummer åtta på dörren rullar Mats Myrsell och Esko Junttila iväg, de är på god väg mot EM guldet igen efter silvermedaljen under fjolårssäsongen.
Några bilar senare startar Anders och Ingrid Johnsen i samma klass, även de rattar Porsche 911.
- Två gånger tidigare har vi kört Rally Elba Storico och det har inte gått så bra. Italienska bergsvägar är minst sagt annorlunda mot svenska grusvägar. I första försöket, 2013, krökte vi en bakre bärarm tidigt mot en kantsten på insidan av en sväng. 2014 hade vi börjat förstå mycket mer av vägkaraktären i bergssträckorna med många hårnålar. Men så fick vi direkt problem med bränsletillförseln och tappade mycket tid innan det gick att fixa. Sedan på en av de sista sträckorna så skar ett vevlager och så var det till att bryta även den gången.
- Nu känner vi oss bättre förberedda och "Ferdinand" säger att han är i perfekt form efter stångandet med ett räcke i Rally Alpi senast. P-A Wiklund har kratsat och trimmat hovarna och Tomas "Lången" har kliat honom på magen och bytt framskärm, styrstag och styrväxel så nu är bilen redo för race igen, säger Anders.
Tävlingen körs på omväxlande och roliga vägar som ringlar upp och ner längs bergssidorna med grusig och trasig asfalt blandat med mer raka och snabba vägar, dessa med tvära stup utan räcken här och var.
- SS2 i Capoliveri är kul. Sträckan går delvis inne i staden där man på ett ställe kör över ett litet torg med restaurangernas matgäster sitter bara några meter från bilarna när de kör förbi - endast "skyddade" av några halmbalar - kanske inte riktigt i linje med "FIA Action for Road Safety", avslutar Anders.
Träningen inför tävlingen startade under onsdagsmorgonen - men redan under måndagen uppges hemmaåkarna synts ute på sträckorna.
Först ut på vägarna när tävlingen drar igång är Nicholas Montini i en vass Porsche 911, en av favoriterna om segern. Massimo Pedretti är tillbaka med Lancia Delta Integrale, det samma för Luigi Battistolli och Fabrizia Pons - de är tillbaka efter kraschen i San Remo Rallyt under våren där de båda skadades allvarligt.
Publicerad: 2015-09-15 22:07
Myrsell och Johnsen redo för ny EM fight i Rally Elba.
Efter nattens shakedown drar Forum8 Rally Japan igång med ss1 under förmiddagen Svensk tid. Klockan 11:05 inleds Toyota Stadium SSS 1 som mäter 2,15km och bjuder publiken på show.
Land efter land presenterar sina nationella mästerskap, för ett par veckor sedan var det Brittiska Rally Mästerskapet som presenterade en säsong om sex deltävlingar från februari till oktober.
Första start på shakedown inför Forum8 Rally Japan rullar iväg 01:01 på torsdagsdygnet, sträckan sänds live första tiden och kan ses i vår WebTV & Video avdelning genom WRC Promotorns sändning. den som inte vill hålla sig vaken kan den också ses i efterhand på samma plats!
Tittar vi i backspegeln på säsongen 2024 ser vi ännu en säsong utan en krasch för Calle Carlberg, det betyder alltså att senast Calle åkte av vägen var 5,5år sedan då han med sin Volvo 940 slog i en sten och krökte bakaxeln i Snapphanerallyt 2019. 
Forum8 Rally Japan, den som vill se årets sista shakedown live från WRC serien får köra nattvak. Om några timmar, när klockan slår 01:01 drar Thierry Neuville iväg på sträckan Kuragaike Park som mäter 2,75km.
Vinterkollen - tre rallyn inför 2025 har öppnat anmälan, först ut Tierpsrundan den 11:e januari, veckan efter är det Finnskogsvalsen och så den 8:e februari, en nykomling i Dyngsvängen.
Till helgens körs Rally Show Santa Domenica med 130-talet tävlande, lördag förmiddag är det shakedown hos den Kroatien arrangören. Fram mot kvällen körs en 3,8km lång sträcka dubbelt innan det blir nattvila. Sträcka på 7,77km blir sträckan för söndagen då den körs tre gånger innan målgång.
WRC final i Japan, Forum8 Rally Japan levererar den spännande avslutningen där det är öppet om medaljerna i klasserna. 44 tävlande i listan varav 30 tävlandes för VM klasser, resterande i nationella klasser.
Planen blir först och främst att åka de två första Rally-SM deltävlingarna i vinter samt i Rally Sweden Historic som går ihop med VM tävlingen.
Franska höstklassikern Rallye du Var från solkustens Sainte-Maxime har redan inför start tvingats stryka en av lördagens sträckorna, anledningen är brist på funktionärer. 12 sträckor på närmare 19 utgör rallyt nu som inleds på fredag och avslutar på söndag förmiddag. 
