På lördag är det dags, bland annat tredje deltävlingen i Svenska RallyCupen 2014! Kullings MS står för arrangemanget som har lockat drygt 200 anmälda! Tävlingen bjuder på runt fem mil special och det på fyra sträckor.
Men vad kan vi väntas oss av tävlingen?
- Första sträckan är 9,5km, en klassisk sträcka som delar användes senast för fem år sedan, bra många fler år sedan den användes i denna tappning, säger Conny Hansson från arrangörsklubben och ivrigt fortsätter.
Det är en fin byväg med några hundra meter asfalt. Den har växlande karaktär, går snabbt från början med några svåra vägbyten, en del svårigheter finns, bl.a. mitt på där "Oskars lada" finns och även den i trakterna beryktade "Expressvängen", även Rallyradions eminente reporter "TångaPer´s" 240 VOC såg sitt Waterloo här.
Mot mål finns även store Brunn placerad. Något att tillägga för de tävlande är att det finns gott om sten i kanterna, mer än ett ekipage har genat bort såväl total som klassegern på denna sträcka genom åren.
För publiken är de bästa publikplatser vid dom på kartan utmärkta "P", där det finns öppna partier, med vissa svårigheter, där ni kan se ekipagen en bra bit.
Den andra sträckan är lite kortare, vad kan vi vänta av den?
- Ja, sträcka 2 är "bara" 4,5 km men har en hel del spännande, åter en fin byväg, senast användes den när Midnattssolsrallyt gästade oss. Snabb början, trixigt på mitten, snabbare mot mål, där ett lurigt krön befinner sig. Bästa publikplats är klart på mitten av sträckan.
De två avslutande sträckorna blir där med de längsta, ss3 mäter 16,5km enligt tidsplanen.
- Det stämmer, en mycket fin sträcka som också den har "allt och lite till". Den har använts i olika konstellationer genom åren och har en blandad karaktär. Här gäller det kunna växla tempo ett antal gånger under sträckan. Det finns många ställen att hamna i svårigheter.
Att vinka till publiken som ett ekipage gjorde för nåt år sen, rekommenderas inte, då kan det gå som det gick, bilen behövde "en ny kostym". Ett annat ekipage tog en genare väg, tyvärr så fick även det ekipaget bryta direkt, liksom många andra fått erfara. På denna SS genar man definitivt inte.
Bästa publikplats är precis som vid dom andra sträckorna, de på kartan markerade "P", där ni har fin sikt, både mot och med sträckan, rekommenderas. Dessutom är det tävlingsledarens favorit, alla kategorier.
Det finns några infarter som är spärrade, jag ber er respektera detta, då det är ett absolut krav från de boende för att få använda sträckan. Använd den skyltade "P" vid vägen mot Trollhättan, vid infarten till SS strax efter "P" vid Missionshuset är det absolut parkeringsförbud. Detta måste respekteras!
Och avslutningen blir den längsta i tävlingen!
- Den är 24km - den har använts tidigare i olika alternativ, i år 5km ny väg. Fin, bitvis snabb väg med en kort asfaltsnutt. Här gäller det verkligen att kunna tempoväxla under resans gång. Från snabbt till smalt och krokigt. Samma här vad gäller gening, även här har tänkta totalsegrare genat bort sej, och många andra också för den delen med punktering som resultat. Det finns massor av sten i kanten gömda i gräset. Bästa publikplatser finns vid dom på kartan utmärkta "P".
I Källeryd är det dessutom perfekt för rörelsehindrade. Denna sträcka går ej komma in på efter start, ej heller från mål.
- Som ni tidigare publicerat finns karta och program att köpa på flera ställen inom tävlingsområdet, kostar 100:-
Generellt gäller att ni respekterar uppsatta skyltar, följer funktionärers anvisningar, respekterar och vårdar den mark ni befinner er på, inte lämnar kvar rester, uppträder vårdat, om allt detta sköts kommer alla få en väldigt trevlig Rallyupplevelse ihop med alla aktiva och alla hjältar i Kullings MS som gör så att vi kan ha denna fest, avslutar Conny!
Publicerad: 2014-07-23 13:52
Så körs Kullingstrofén, sträckbeskrivningar och publiktips!
Back SM med Limaracet 1 & 2 under dagarna två, arrangör är Lima MS och det är i Mattsåsbacken det ska avgöras. Backen mäter 1,2km och körs på grus - detta är andra tävlingshelgen för Back SM åkarna.
SM Veckans rallysprint med 32 deltagare för tvåhjulsdrift och 19 deltagare i fyrhjulsdrift, sträckan mäter 3km med både grus och asfalt. Hela dagens sänds live i Sveriges Television när först två kvalåk, där räknas enskilt snabbaste åk för att ta sig till final. Under eftermiddagen och kvällen två n...
Rally Estonia är fjärde deltävling i EM serien, körs den 5-7:e juli från Tartu. Närmare 19 mil special på snabba grusvägar väntar EM åkarna som går till halvtid.
Kalle Rovanperä och Jonne Halttunen hoppar in i Toyota Gazoo Racing för helgens Polska VM rally efter Ogiers olycka på rekognoseringen. När det stod klart att Fransmannen blir kvar för observation över natten på sjukhus försvann chanserna på start i rallyt, då ringde man Kalle och Jonne som snabbt o...
Sebastien Ogier och co-driver Vincent Landais var inblandad i en trafikolycka under rekognoseringen inför det Polska VM Rallyt - även om Sebastien och föraren i den mötande bilen flögs med helikopter var det inte tal om några allvarliga skador enligt de Polska medierna. 
Med stort vemod är vi tvungna att meddela detta rally inställt! En liten grupp av människor har gjort en kämpainsats – men tyvärr med en del motgångar som fördröjt oss in i det sista. Här har en stor part varit Vägverket som i tjänstemannaled förklarat ett flertal sträckor som ”Kulturvägar” – vilket...
Från ett fullfarts rally till ett annat för Oliver Solberg: Direkt från seger i Royal Rally of Scandinavia till VM-tävlingen Rally Polen denna vecka.
Trots att en del avanmälningar kommit in är trycket högt för Slottssprinten och dess 180 platser, anmälan är öppen fram till 2:e juli och just nu ses 224 deltagare registrerade i listan för tävlingen den 13:e juli.
I början på månaden stod det klart att unge Sami Pajari skulle få chans i en Toyota GR Yaris Rally1 Hybrid i det Lettiska WRC rallyt, men planen har reviderats. Starten i regi av Toyota teamet med stöd av WRC Promotorn att få in unga talanger i huvudklassen.