© Ericsson-Motorsport. Jonas Johansson och co-driver Kent Åke Stenbäck snabbast med 2wd.

Hörbing tog tredje raka Rejmesegern - första SommarCup vinnaren.

Rejmes Knixen avgjordes i ett strålande höstväder, fyra specialsträckor och 145 deltagare till start när Askersundsklubben MK Ran arrangerade tävling. Årets upplaga av knixen ingick i SommarCupen, Suzuki Cup, Östergötlands DM samt finaltävling för Västras FM serie.
Snabbast med rejäl marginal över de åtta kilometer första sträckan bestod av var Eddie Hörbing, han drog ifrån med en sekund per kilometer, tvåa var grupp N åkaren Kristian Johansson. Ett par sekunder där efter var 2wd åkande Degeforsaren Johan Carlsson med hemmasonen Jonas Johansson där bakom följd i sin tur av Johan Holmberg och Tobias Ytterbring. Långsträckan på 17km togs åter av Eddie, men nu med endast tre sekunder till Kristian som verkligen börjar hitta farten allt mer för varje tävling i Mitsubishin. Mats Adielsson var sträcktrea följd av Jonas som snabbaste 2wd åkare, han tog där över ledningen i klassen. För Eddie avslutades tävlingen med att även plocka de sista två sträcksegrarna, säkra sin fjärde seger i tävlingen, den tredje i rad - 24,7 sekunder före Kristian. Eddie seger innebar också att han säkrade segern i SommarCupen genom fyra raka vinster, cuptvåan Mats Jonsson bröt redan efter ss1 med turboproblem och får nu ihop med Kristian kämpa om andraplatsen i cupen vid finalen i Skänninge om dryga månaden. Mats Adielsson kör in som trea i dagens tävling, följs i klassen av totalfemman Jan-Olof Marklund i en udda men välgående Lancia Delta Integrale.

Jonas före Tobias, både i tävling och tabell.
Fjärdeplatsen totalt tog Jonas Johansson hand om, med två sträcksegrar, på tvåan och fyran, i klassen åkte han till mål med 7,4 sekunder till Tobias Ytterbring - samma placeringar håller de nu i SommarCupen inför avslutningen, en poäng delar dem båda. Johan Carlsson är dryga fem sekunder där efter i tävlingen, skuggades av Johan Holmberg och Kjell Fransson - den sistnämnde var för övrigt den ende av de flera sydligare förarna att hänga med i toppen, de hade det tungt, kan det möjligen ha med ovanan av noter att göra?
Fyra man inom 14 sekunder bland b-förarna, Stefan Hanhela summerade 10 sekunders vinst efter de fyra sträckorna till Jan Onkamo - tätt efter följde Fredrik Stenbom och Max Svensson. Annat var det efter halva tävlingen, sträckor räknat, då täten återfanns i omvänd ordning. När c-klassen avgjordes var det otippat Jämtländskt i topp, Ekonomiåkaren Anton Brorsson rattade bäst, vinner mot de trimmade och det 20-talet sekunder före Sune Pettersson. Vad det gäller 4wd för b- och c-förare var båda klasserna tunna redan från start, snabbast av de båda var c-vinnaren Magnus Johansson, några platser bak i totalen följde b-snabbaste Bjørn Bækkevold. När det kommer till appendix K klassen kör Bengt Kihlman till seger före en till mål illa gående Saab framförd av Kjell Svensson.

Suontausta och Norrby - bäst i otrimmat.
I otrimmat - Volvo Original hittar vi Kolsvaåkaren Anton Suontausta i täten, det 12 sekunder före Per-Ola Thörnberg och med Jimmy Wessbo som trea. Johan Lundqvist plockade segern bland c-förarna, där med 14 sekunder ned till Jonas Thorsell och trea slutar Joakim Nilsson.
Med närmare halvminuten plockar Gotlandslicensierade Andreas Norrby hem grupp E klassen med sin gröna Ford Escort, det före Erik Braf med Joacim Wigertson som trea. Seger för Victor Johansson i ungdomsrally, där slutar Dennis Lundh tvåa och tredjeplatsen plockar Henrik Johansson.

Pettersson vinnare i Suzuki.
Suzuki Cup kom med 13 bilar till start, nio till mål - snabbast genom dagen var b-föraren Niklas Pettersson med 22,5 sekunder till Lars Jonsson, C-snabbast var trean Jesper Ödberg.

* Resultatlista, se

Publicerad: