Oliver Solberg kommer att göra sin WRC2-mästerskapsdebut nästa vecka i en Hyundai i20 R5 i en av rally-VMs mest populära tävlingar: Vodafone Rally de Portugal.
Oliver har precis börjat sin andra säsong i Rally-VM och Rally de Portugal kommer att vara 19-åringens tionde tävling på denna mästerskapsnivå. Tävlingen i Portugal har varit en populär del av Rally-VM sedan serien startade år 1973.
I februari chokade unge Solberg rallyvärlden med en sensationell debut i en fullspäckad WRC-bil i värstingklassen i Arctic Rally Finland. 19-åringen satte sex topp 5-tider i tävlingen på de 10 specialsträckorna i sin Hyundai i20 Coupe WRC. Nästa vecka börjar han jakten på nya troféer när han startar sin VM-säsong i den näst mest prestigefyllda klassen (WRC2) för fabriksbilar.
Vodafone Rally de Portugal är VM-säsongens första grustävling, det blir också Olivers första tävling i en Hyundai i20 R5 på det underlaget.
Oliver berättar:
"Portugal är definitivt en tävling jag alltid drömt om att få köra. Därför blir det extra speciellt för både teamet och mig att få starta WRC2 mästerskapet här. Jag har kört en tävling i området tidigare, Rally Fafe Montelongo förra året, men då var underlaget asfalt. Jag har hört mycket om de speciella grusvägarna och atmosfären i denna tävlingen, och jag är väldigt glad att jag får chansen att köra vad som ändå måste kallas en WRC-klassiker. Många av sträckorna är kända i rallyvärlden, och särskilt Fafe-hoppet kommer bli spännande att få prova."
Jag ser fram emot att äntligen få starta i WRC2-klassen. Jag har följt de sena tävlingarna, och det har varit en tät strid i toppen hela vägen ända in i mål. Det är många skickliga förare och det är ingen självklarhet att vara med och kämpa om topplaceringarna. Jag har aldrig tävlat med bilen på grus innan, så det ska bli kul och se vad vi kan få till.
- Tydligen kommer de att tillåta publik i den här tävlingen, vilket jag är otroligt glad över - så länge det sker säkert och under kontrollerade former. Några av mina strakaste minnen från när jag var liten och följde tävlingarna på tv´n är alla åskådare längs sträckorna. Fansen är viktiga för sporten så det är mycket glädjande att arrangören öppnar upp för åskådare igen. Vi här helt övertygande om att arrangören och det Internationella bilsportförbundet har en väl utarbetad plan på hur det ska ske på ett tryggt och smittsäkert sätt.
Publicerad: 2021-05-14 11:09:13
Solbergs WRC2 debut väntar, Oliver inför Rallye de Portugal.
Anmälan för Thoréns i Kil Rally Killingen stängde just med 76 ekipage för Rally SM, lägg där till 11 i Inbjudningsklassen för 1300 Rally Cup. För lördagens avslutande rallysprint för SM-Veckan kommer wildcards in, bara två presenterade ännu där Calle Carlberg och Jari Liiten - både då för Internatio...
Efter en stark premiär i Nederländerna väntar nu nästa utmaning för 18-årige rallyföraren Dante Johansson från Katrineholm. Den 13–14 juni körs den andra deltävlingen i helelekriska ADAC Opel GSE Rally Cup när serien gästar Rallye Vosges Grand-Est i Gérardmer, Frankrike.
Jari-Matti Latvala har ett hektiskt schema, jobbet som teamchef i Toyota ställs allt mer åt sidan där Juha Kankkunen hoppar in som ersättare. Latvala har själv kört fem tävlingar hittills i år, han jagar titlar i två historiska EM-serier - på asfalt och grus. Hittills har det blivit en seger i varje...
Staffanstorps Festivalrace med samarrangemang av Arlövs MC och Lunds AC ingående i Södras RS-DM. Totalt åtta prov, fyra som går dubbelt ger två mil i tävlingstempo.
Den 31:e oktober körs Novemberskölden, en riktig höstklassiker som årligen lockar stora startfält till Nässjö MK´s tävling. Som så många gånger förr är det Bilsport RallyCup som tar final i rallyt. Rallyt är ett av de sista för säsongen och lockar årligen rekordstort startfält.
Till helgen avgörs franska e-Rallye Vosges - Grand-Est, rallyt går ihop med 41:a upplagan av Rallye Vosges - Grand-Est. 
Till helgen fortsätter Finska mästerskapet med Jyväskylän Kesäralli från just Jyväskylä, sju sträckor på 9 mil under helgen som startar med en kort inledning fredag kväll, resten under lördagen.
Halva året har gått, fortfarande tyst kring kommande WRC-säsong - av dagens tre tillverkare som ställer mellan 10-12 bilar på startlinjen är det bara Toyota som mer eller mindre gjort klart för en fortsättning i VM-serien. De testar en prototyp som synts i flera skepnader och funnits med i flera län...