Den 20:e januari inleds Norska Mästerskapet med Sigdalsrallyt, det handlar om åtta specialsträckor på 92km som ska avverkas, bland andra de välkända sträckor Letmolia och Nysætra som nyttjas årligen. Rekognoseringen på fredagen och hela tävlingen på lördagen.
Jirvelius mäter krafterna i Norge.
I listan ses idag 49 ekipage, först anmäld var Anders Grøndal med teamets Ford Fiesta R5, andre R5-åkare är Oddbjørn Røed i samma bilmodell. Senare har också Svein Frustøl, Christian August Selmer, Svenske Mattias Jirvelius och Ryske Nikolay Gryazin tillkommit. Gryazin jobbar som vi redan vid julhelgen skrev om för att göra fyra starter i Norge och Sverige under vintern med sin Skoda Fabia R5, första stoppet sker i Sigdalsrallyt.
Martin Nygård, Runar Pedersen och Eivind Røed ses bland de anmälda i grupp N klassen.
Klent i R2-klassen.
Morten Storsveen, Håkon Sveen Frøslid och britten Tom Williams ses bland de anmälda för R2 klassen, de i Renault Twingo, Peugeot 208 respektive Ford Fiesta R2t.
Kristian Johansson åter i Norge.
Mad nationella bilar bland andra Stein-Erik Brynildsen, Mats Lysen och Kenneth Johnsrød i 4wd klassen, för 2wd Tom Kristian Lien, Birger Gundersen och Anders Kjær. Svenskt i klassen genom Kristian Johansson och Fredrik Livh som startar säsongen med sin nyrenoverade VW Golf KitCar i Norge.
För Appendix K ses Petter Fausko, han gästar ofta Sverige med sin Opel Kadett, nu med Steve Røkland i högerstolen.
Kartorna presenterade sedan länge.
Precis som vanligt är arrangörerna i Norska Mästerskapet flitiga med att i god tid presentera både tidsplaner och själva tävlingsbanan i kartor för både tävlande och publik. Hos Sigdalsrallyt tog man steget än längre än bara en nedladdningsbar karta - här har arrangören i Google Maps ritat ut specialsträckorna som gör det lätt överskådligt!
Publicerad: 2018-01-10 12:02
Svenskar till Sigdalsrally, möter Gryazin och Norska eliten.
Rallysäsongen lider mot sitt slut, intresset är högt och till SMK Örebros Glanshammarssprinten är det inget undantag. Maximala 40 bilar nådde man snabbt och även ett gäng på väntelista finns. En grussträcka går tre gånger vilket ger 7,8km special för dem tävlande.
Den 9-10:e november är det dags för Fiorio Cup - Trofeo Masseria Camarda. Det handlar om ett mästarmöte och uppvisningsrally i Italien på gården Masseria Camardas, det ägs av Lancia familjen Florio - Cesare det Italienska märkets teamchef och sonen Alessandro "Alex" Florio som fabriksförare när det ...
Årets och 2000-talets största startfält, ja och än en bra bit bakåt i tiden krävs för att hitta 230-talet startande ekipage i ett svenskt rally. Nässjö MK med anrika Novemberskölden sätter nytt rekord där det i skrivande stund ses 242 ekipage inkluderat tre föråkare och två debutanter.
Imorgon 31:e oktober är sista anmälan för Prisutdelning och årsfesten för Svenska RallyCupen som hålls på Safiren i Katrineholm den 9:e november.
Tyska Int. ADMV Lausitz Rallye körs för 27:e gången, start på fredagen från Boxberg och avslut under lördagen. Närmare 90 ekipage kommer till start varav Svenska ekipage i listan.
I helgen var jag tillbaka som co-driver bredvid Stig Andervang i Rocar-Tech Twente Rally, roligt att åka på hemmavägar, precis runt där jag bor i Hengevelde berättar Annemieke Hulzebos.
Norska Rallymästerskapet gör sig redo för 2025 med sex deltävlingar, man inleder redan den 11:e januari när Sigdalsrally hos NMK Modum & Sigdal körs. Ett par helger senare är det dags för Rally Finnskog hos KNA Kongsvinger innan man överger vintern.
Årets 13:e och sista WRC deltävling är finalen i Japan, Forum8 Rally Japan som levererar den spännande avslutningen där det är öppet om medaljerna i både WRC och WRC2 tabellerna.
I lördags avslutades Eskilstuna Sprintcup 2024, fyra deltävlingar där Finalsprinten som namnen antydde avslutade året.