R5 klassen har blivit något riktigt stort - fler och fler bilmärken har hakat på reglementet även om det bara är Ford och nu också Peugeot som fått ut bilar på tävlingar. Citroen och Skoda är andra tillverkare som kommer med modeller för R5 klassen, lägg där till intresse från såväl Renault, Honda, Toyota och Opel kan klassen bli ett riktigt uppsving - det handlar om bilar inte långt bakom WRC vagnarna i prestanda men till 40% av priset för en WRC vagn.
Först och störst.
Ford var klart först med sin bil, de byggde på den Brittiska fabriken igår ihop sin 50:e Ford Fiesta R5 bil. Det är R5 reglementet och dess framgång som förste tillverkar som gjort att teamet kan under egen flagg köra en full WRC säsong med två förare i år sedan tidigare storsponsor lämnat teamet.
Ketbi kör VM med 50:e bilen.
230-talet dagar har bilen funnits på marknaden, har redan tagit flera viktiga segrar och beställningar har kommit från stora delar av världen, den 50:e bilen presenterades med en design som summerar Fiestan i siffror. Taket var också dekorerat med namn på de 50 första beställarna, den senaste bilen ska gå till Araben Rashid Al-Ketbi. Flitigaste kunden har Estländaren Marko Märtin varit som genom sitt företag, MM Motorsport köpt fem bilar, tre av dem har dock sålts vidare.
Bil 23 i Sverige.
Svenske Lars Stugemo som SM debuterade med bilen i Östersund har bil nummer 23 och Norske Frank-Tore Larsen som leder NM kör runt med bil 30.
17 kvar för leverans.
Men trots 50 färdiga bilar kan inte teamets personal ta semester, kvar finns i dagsläget ytterligar 17 skrivna kontrakt på bilar som ska levereras så fort som möjligt till kunder över hela världen. Samtidigt finns flera offerter och förfrågningar ute som väntar på signering.
Publicerad: 2014-03-15 09:44
Milstolpe för M-Sport - 50:e R5:an klar för leverans!
Irland är inte längre med i snacket om en plats i WRC serien 2025, det bekräftades idag sedan man inte fått grönt ljus från regeringen om de stora ekonomiska stöd arrangören måste ha för att ta sig an projektet.
Croatia Rally med 20 specialsträckor fördelade över 28 mil på asfalt väntar de tävlande. Fyra sträckor dubbelt på fredagen ger 12 mil special. Lördagen fortsätter med samma antal sträckor på knappt 11 mil. Två sträckor dubbelt med de sista fem milen på söndagen.
Tom Kristensson och co-driver Andreas Johansson tog en övertygande seger i Simrishamns MK:s tävling Simrishamnsmixen i lördags. Med Team SKÅAB:s Ford Fiesta R5 vann de med drygt 40 sekunders marginal till Kenny Stavbom MK Speed över de dryga 3 milen specialsträckor.
Rallyföraren Mille Johansson från Katrineholm tog en sensationell pallplats i premiären av Rally-EM i Ungern under helgen. Efter att ha tappat nästan nio minuter på grund av en dubbelpunktering tog han och kartläsaren Johan Grönvall från Arvika sju sträcksegrar och en tredjeplats i Junior-EM.
Till helgen avgörs årets fjärde WRC deltävling, Croatia Rally med Jonas Andersson som enda Svenska inslag i startfältet. Tv4 koncernen sänder live från samtliga sträckor där Stefan Klemetz kommenterar på flertalet av sträckorna. 
Nya Zeeländska Rally of Otago tog målgång efter 27 mil special på häftiga grusvägar, Jack Hawkeswood i en Toyota GR Yaris AP4 tog segern.
Brittiska Mästerskapets andra deltävling, Rallynuts Severn Valley Stages avgjordes under lördagen. Sju grussträckor på 10 mil där Osian Pryce tog segern, han inledde som tvåa bakom Chris Ingram men en fantomtid på ss4 gav ledning på 11,7 sekunder.
En hänselserik avslutning på ERC premiären Rally Hungary, söndagens tre sträckor var krävande och kasta om resultaten. Mikko Heikkilä gick ut som ledare före Martins Sesks och Simone Tempestini när söndagen rullade igång.
