Att Kenny Bräck skulle leda Midnattssolsrallyt totalt efter onsdagens inledande publiksträcka var inte många som trodde. Kommentarerna i skogen under torsdagens morgon, innan ekipagen kom till skog var många.
"Det var ju trots allt asfalt”, löd en del kommentarer medan andra sa, ”nu ska han få se när de kommer ut i skogen och det blir rally på riktigt!”
Att så 45 årige Glavasonen skulle hålla ledningen även efter andra dagen var ännu färre som kunde tro, om ens någon. Kenny tappade visserligen ledningen på ss2 där Kenneth Bäcklund såg ut att satsa stenhårt, inte snabbast men väl före Kenny. Men redan på ss3 vida Bräck var skåpet skulle stå, slog teamkollegan Bäcklund 8,5 sekund och fortsatte segertågen mot dagens etappmål. På dagens längsta sträcka, krokiga ss4 var Kenny närmare 25 sekunder före näste man, Tomas Nordqvist i en Volvo 240. Dagens avslutas med att Kenny drygar ut ledningen till 1:03,8 minuter före Kenneth Bäcklund, teamkollega i Fordteamet. Tredjeplatsen håller Staffan Bergdahl, endast 11 sekunder upp till avancemang. Björn Waldegård och Erik Johansson följer bakom, båda som klassledare och ingen med betydande marginal uppåt. Leif Asterhag har avslutat dagen med växellådsproblem och landar som sjua efter lika många körda sträckor. Stig Blomqvist verkar inte vara bekväm med startpositionen och med en åttondeplats kan han nu bevisa att det var lösgruset det hängde på. Mats Jonsson är en som inte riktigt fått till de tider många väntat sig, bröt under dagen med kopplingsproblem.
Många klassledare.
Per Göransson och Steve Perez har en del gemensamt, bilarna är nog så långt från varandra de kan komma men båda toppar var sin klass och det skiljer bara åtta sekunder dem emellan. Thomas Theorin leder "Amazonklassen" och i "Cortinaklassen" är Jonas Söderberg i Ford Escort precis före Björn Sjunning. Sune Westerlund i VW Bubbla och Per-Arne Sjöstedt med Saab leder var sin klass, det samma gäller också för Sören Jakobsson, Hans Åke Söderqvist och Bo Rönnbäck.
Antalet brutna under dagen steg i en drastisk skala, några kunde redan efter lunchuppehållet ansluta och fortsätta, andra gör det i morgon medan andra brutit för gått, många redan på ss2, bland annat strandade tre Volvo 240 med motorproblem på samma plats. Utan en alldeles för lång tid på ss2 och några prickar hade Tomas Nordqvist tillhört toppen, har varit sträcktvåa under dagen och är värd en högre plats.
Följ rallyt, viktiga länkar till höger överst på startsidan!
Publicerad: 2011-07-14 23:21
Rallyamatören utklassar konkurrenterna i Midnattsskogarna.
I helgen körs första deltävlingen i Finska mästerskapet, men redan till månadsskiftet körs den andra, då med 60:e upplagan av Arctic Lapland Rally.
Hyundai Motorsport kör Rallye Monte Carlo med en fjolårsbil, frånsett att hybridenheten plockats ut och andra små förändringar ihop med det. I övrigt är det bil från 2024 teamets tre förare startar säsongen med.
KNA Kongsvinger med Rally Finnskog, andra deltävling för Norska Mästerskapet den 25:e januari. 12 mil special på sex sträckor ger bra med körning - tre sträckor dubbelt där sträckan Ormberget mäter 30,95km!
På lördag är det dags för Finnskogsvalsen / HelmiaRallyt 2025, i mer snösäkra marker körs årets rally där Volvo Euro Cup, 1300 Rallycup och MAS Cupen gör årspremiär.
Efter söndagens mörka videoklipp från Toyota Gazoo Racing kom pressbilder på bilen under måndagens senare hälft i ett utskick från Toyota Gazoo Racing. Där ses bilen i mer detalj med de ändrade luftintagen med anledning av att hybridpaketen plockas bort och inte samma kylning behövs.
25-årige Lettländaren Martins Sesks och co-driver Renars Francis tar plats i en Ford Puma Rally1 för M-Sport i sex av WRC seriens 14 deltävlingar under 2025 års säsong. Årsdebuten för teamet sker redan i Rally Sweden under februari månad. Sesks kommer där ses i team med M-Sport Ford WRT´s ordinarie ...
Tio dagar kvar till WRC säsongen 2025 drar igång, det sker då med en ny däckleverantör. Sedan Hankook vann upphandlingen att från starten av 2025 leverera samtliga däck till WRC-seriens klasser och deltävlingar har de haft fullt upp - arbete som också kommer våra svenska Rally SM förarna till gagn n...
Joakim Roman är ett känt namn, många har sett namnet i Rally Sweden - blir det nytt försök?
Drive Group VXO AB har nöjet att meddela att Magnus Skeppstedt har rekryterats till den nyinrättade tjänsten som Head of Product Innovation and Sales. Magnus, som tidigare haft centrala roller hos BSR, Polestar och Designlight Scandinavian AB, kommer att vara en central person i företagets fortsatta...
Junior ERC vinnaren Mille Johansson tar nu nästa steg, priset för sin seger i den europeiska juniorserien innebär steget upp, som junior i WRC serien.
