Traditionen med uppstart i mellandagarna av reportageserien "Vem kör vad" där rallyåkarna runt om i landet berättar vad de har på gång fortsätter, idag kastar vi oss ut med första gänget tävlande och team som kommer följas av en lång rad. Tidigt ut i reportageserien är de som kommer inleda tävlandet tidigt in på 2024.
Sundell satsar på SM i Nationella 4wd med Mirage.
Vi inleder i Hedesunda hos Oskar Sundell, han har varit synonym med Nissan Sunny och BMW Compakt, men båda bilarna såldes under hösten, in i garaget kom istället en fyrhjulsdriven Mitsubishi Mirage som tävlades med under hösten. Teamets planer är att satsa på Rally SM och fortsatt tävla för Team Ekmans som tog medalj i SM seriens teammästerskap 2023.
- Vi kör på med vår Mitsubishi Mirage i nationella 4wd. Vi har hunnit med ett test och det kändes både kul och bra. Vi ska försöka hinna med ett eller två test till innan premiären i Hälsingerallyt.
Allt redo med andra ord?
- Ja bilen är genomgången, motorn renoverad och uppdaterad så vi ska nog komma bra förberedda hoppas jag, avslutar Oskar.
Ungdomsmästaren Carlberg, nu C-förare i Trimmat 2wd.
Vi byter bil och klass och tittar mot senaste årens kung i Ungdomsrally, där har Hugo Carlberg härjat högt i listorna. Men åldern tar ut sin rätt, nu är det dags att som C-förare inleda 2024, men vi tittar först bakåt.
- Jag har efter ett par säsonger i Ungdomsrally hunnit med över 40 tävlingar bakom ratten och faktiskt också 20-talet rallyn som kartläsare. Nu har tyvärr tiden i Ungdomsrally lidit mot sitt slut och med en tår i ögat lämnar jag den överlägset bästa klassen där vi ungdomar får möjligheten att dela vårat gemensamma intresse, sporra och sparra varandra till högre höjder och bara få lära känna varandra. Det har varit oerhört roligt men samtidigt ser jag nu fram emot att få ta ytterligare ett nytt stort kliv i rallyvärlden.
Ungdom blir C-förare när 2024 ska inledas.
- Nu vankas C-förarlicens och mycket nytt med noter men inte minst en helt ny bil i en ny klass. Jag har fått en chans som jag aldrig någonsin kunde drömma om att få. Team ”Haanpää Racing” har gett mig en fantastisk möjlighet med hjälp till finansiering av en värre bil och jag kommer nu att stolt köra för team ”Haanpää Racing” som drivs utav Jukka tillsammans med hans son Henrik Haanpää. Mer info om teamet och planerna kan ni läsa på respektive sidor på sociala medier.
Snacket går om en trimmad bil.
- Nyligen införskaffades en Volvo 242 för grupp H. Bilen med EVO-motor, Tractive sekventiell växellåda och mycket godis, mer än så behöver inte ordas om. Bilen håller på att gås igenom för fullt och mycket blir nytt och renoverat för allt skall vara fräscht nu när den skall få jobba hårt i skogarna på massvis av tävlingar. Co-driver blir pappa Stefan som vill följa med mig på denna resa och ta steget ytterligare som kartläsare. Blir alltså mycket nytt för oss båda att lära med trimmad bil samt med noter.
Vi har sett dig tävlandes var stans, Svenska RallyCupen har varit en serie. Var finns du 2024?
- Vi har tillsammans med teamet planerat att försöka köra hela Rally SM-serien då den geografiskt passar in på tävlingar utifrån vår utgångspunkt. SM-tävlingarna i sig håller alltid god standard och man får mycket mil för pengarna samt mycket lärdomar med rekognosering, noter, m.m. Därför tror vi att denna serie kan vara mycket lärorik. Vi kör alltså inte för att vinna utan för att lära oss allt nytt som innebär och späda på med nya erfarenheter och få rutin givetvis. Såklart kommer vi även starta i lite andra tävlingar, en mix av notat och onotat.
- Det hade varit kul att även kunna köra hela Svenska RallyCupen, planen är att köra åtminstone någon deltävling beroende på den ekonomiska situationen, bilen och tiden, funderar Hugo klokt.
Med ny bil i garaget är du sugen på att få ge dig ut?
- 2024 ska bli hur fränt som helst, det rycker i gasfoten hela tiden och suget efter att få stå på startlinjen är enormt. Nu ser vi med glädje fram emot nya året och att kunna köra igång med det som vi alla gillar mest, Rally, summerar Hugo och tillägger.
- Jag måste få tacka alla som gjort det möjligt för mig att över huvud taget kunna hålla på med rally. Ingen nämnd, ingen glömd.
Full VOC satsning igen för Lindqvist.
I toppen av Sverigeserien för VOC brukar Laxå MK föraren Magnus Lindqvist ses, blir det så även 2024?
- Tanken var att vi, jag och co-driver Sara Ridde skulle ta ett sabbatsår 2024 efter mycket tävlande de senaste fyra åren.
Men det låter som ni kommit på andra tankar?
- Ja när snön kom så blev man ju sugen igen då det är det fränaste man kan göra, och Sara tyckte att sommartävlingarna såg roliga ut. Då bestämde vi oss för att åka Vinter och Sommarserierna för VOC 2024.
Det tolkas som det blir med samma bil?
- Planen är att åka med den nuvarande VOC´en i vinter men till sommaren så kommer en nybyggd Volvo 940 VOC bli tävlingsklar. Som vanligt ställer Saras pappa Niklas Ridde upp som serviceman, Stort tack till honom!
Här avslutar vi den inledande delen av en förhoppningsvis lång serier reportage där de tävlande får chansen att visa upp sig!
Publicerad: 2023-12-26 17:28
Del 1; Vem kör vad 2024, Sundell SM satsar i Mirage, Carlberg till grupp H & Lindqvist med ny VOC säsong.
KNA Kongsvinger med Rally Finnskog, andra deltävling för Norska Mästerskapet den 25:e januari. 12 mil special på sex sträckor ger bra med körning - tre sträckor dubbelt där sträckan Ormberget mäter 30,95km!
På lördag är det dags för Finnskogsvalsen / HelmiaRallyt 2025, i mer snösäkra marker körs årets rally där Volvo Euro Cup, 1300 Rallycup och MAS Cupen gör årspremiär.
Efter söndagens mörka videoklipp från Toyota Gazoo Racing kom pressbilder på bilen under måndagens senare hälft i ett utskick från Toyota Gazoo Racing. Där ses bilen i mer detalj med de ändrade luftintagen med anledning av att hybridpaketen plockas bort och inte samma kylning behövs.
25-årige Lettländaren Martins Sesks och co-driver Renars Francis tar plats i en Ford Puma Rally1 för M-Sport i sex av WRC seriens 14 deltävlingar under 2025 års säsong. Årsdebuten för teamet sker redan i Rally Sweden under februari månad. Sesks kommer där ses i team med M-Sport Ford WRT´s ordinarie ...
Tio dagar kvar till WRC säsongen 2025 drar igång, det sker då med en ny däckleverantör. Sedan Hankook vann upphandlingen att från starten av 2025 leverera samtliga däck till WRC-seriens klasser och deltävlingar har de haft fullt upp - arbete som också kommer våra svenska Rally SM förarna till gagn n...
Joakim Roman är ett känt namn, många har sett namnet i Rally Sweden - blir det nytt försök?
Drive Group VXO AB har nöjet att meddela att Magnus Skeppstedt har rekryterats till den nyinrättade tjänsten som Head of Product Innovation and Sales. Magnus, som tidigare haft centrala roller hos BSR, Polestar och Designlight Scandinavian AB, kommer att vara en central person i företagets fortsatta...
Junior ERC vinnaren Mille Johansson tar nu nästa steg, priset för sin seger i den europeiska juniorserien innebär steget upp, som junior i WRC serien.
Petter Solberg sågs lämna den Svenska vintern över helgen för att besöka det pågående Dakarrallyt, i helgen har Petter setts i bivacken bland flertalets teams tält, allt från Prodrives Dacia läger till M-Sports Ford-tält - båda team han är väl bekant med sedan WRC tiden.
Hyundai Motorsport nyttjar alla chanser att få lite extra träningsmil med bilarna utan hybridsystem inför säsongsstarten i Rallye Monte Carlo.
