© Appelskogs Bil. Peter och Henrik Appelskog har ökat tempot enligt plan under hösten. Nu väntar de på vintertävlingar med nyservad Skoda i jakt på nya rallyäventyr. © Johan Eriksson Känns bilen igen, ja Johan Eriksson har åkt fort under åren i Back SM och Sprintserier, nu finputsar han på bilen och laddar om för 2022. © emotorsport.se Melvin ska öka tempot, skruvar upp det genom tävlande i Svenska RallyCupen. © emotorsport.se Adrian Ring kommer köra det som är kul, har kvar Volvon i garaget.

Del 5; Vem kör vad 2022, Appelskog skruvar på bil & tempo, Eriksson sprintar på, Melvin i SRC, Ring kör det som passar.

Appelskogs fortsätter med Fabian.
Peter Appelskog har tävlade flitigt under fjolåret med Skoda Fabia R5:an, nu har det varit garagetid med bilen.
- Haft genomgång av det mesta på bilen efter årets Rally SM säsong och Marknadsnatta som avslutade året. Nu har vi lägre utväxling monterad, från 202 till 186 i toppfart.

Nöjd med året, och vad väntar här näst?
- Tempot ökade successivt enligt plan och vi är nöjda med hösten.
- Kommer åka allt vi hinner men står över Boden. Vi hoppas bara på riktig vinter på närmare håll så vi kan åka lite.


Eriksson siktar på Back SM och Supercup.
Från Östergötland till Dalarna, där möter vi Saab fantasten Johan Eriksson som arbetar mot 2022.
- Just nu är arbetet på högtryck för att sy ihop alla sponsorer och samarbetspartners, är ett tuff jobb som krävs för att få till det.
- Men det ser bra ut just nu för kommande säsong, vid sidan i bilen sitter Emil Persson.

Vi väntar oss att det blir fortsättning med Saaben?
- Vi fortsätter i samma bil som tidigare, den Saab 9-3T som vi har uppdaterat lite till nu under hösten för att hitta mer fart. Inför året uppdaterade vi med nya Öhlins dämpare runt om och det blev en stor skillnad och tiderna blev bättre.
- Det var en stor omställning att köra bilen med andra dämpare då det blev en helt ny bil att köra.

Tempot var inte att klaga på.
- Det gick bra under året på både grus och asfalt. Slutade med ett silver i Back SM och en andraplats i Svenska Sprintserien.

Och nästa år?
- Planen är att köra Back SM och Supercupen, sistnämnda startar den 22:e januari i Hälsingeskogarna.


Melvin skruvar upp tempot med Svenska Rallycupen.
Ned mot Västergötland återfinns Melvin Bengtsson och även han ses med Internationell 2wd bil, han testade Peugeot 208 R2 under 2021 och visade högt tempo direkt. Men vad blir det nu?
- Planen för nästa år att åka Svenska Rallycupen och minst en Rally SM deltävling. Huvudfokuset blir att bygga upp ett högt och jämt tempo och då anser vi att Svenska RallyCupen passar oss väldigt bra, tufft tempo ger utvecklingsmöjlighet! Konkurrensen i Grupp H2wd är tuff vilket vi märkt i höst då det varit full attack i varje tävling för att vara med i toppen!
- Höjdpunkten för året blir ju såklart hemmatävlingen Kullingstrofén som också ingår i Svenska RallyCupen.

Bilen blir den samma?
- Vi fortsätter i vår Peugeot 208 R2, kändes riktigt bra i höstas och vi tror det kommer bli en bra säsong! Förberedelserna är igång med att hitta nya samarbetspartners, förklarar Melvin och fortsätter.
- Men det blir byte i högerstolen till säsongen, vem det blir är hemligt än så länge för allmänheten men ska presenteras efter nyår!


Ring kör det som passar.
Adrian Ring tävlar sporadiskt men har hört tempo, vad väntar under året?
- Vi har inga större planer för tillfället när det gäller kommande säsong, det har blivit kostsamma år sedan vi började åka trimmat med flertalet motorras och annat vilket medfört att glädjen för sporten försvunnit lite. Därför kommer vi inte inrikta oss på något specifikt kommande säsong utan mer ta det som de kommer.

Men fortsättning i 940:n när det blir tävlande?
- För tillfället står våran Volvo 940 Evo kvar i garaget som vi tävlat med sedan hösten 2018.

Inga hintar om vart vi kan få se dig tävlande?
- Bilsport Rally Cup brukar vara fina tävlingar och lika så Svenska RallyCupen, så kanske dyker vi upp där.


Läs också:
»

Publicerad: 2022-01-03 21:17