Efter att Svenskarna Tom Kristensson och co-driver Henrik Appelskog under lördagen säkrat ADAC Opel Rallye Cup 2017 via en andraplats i 3-Städte Rallye kunde de under lördagskvällen fira än mer, på den stora avslutningsfesten tillkännagav Opel Motorsport vem som blir en av teamets förare i Junior EM satsningen 2018 - platsen gick till Svenskarna.
I tuff konkurrens har Tom och co-driver Henrik Appelskog i år visat storform rakt igenom, minimalt med misstag och högt tempo, något som imponerat på den tyska juryn som följt ekipagen genom året. I juryn satt fyra meriterade namn, Jörg Schrott som representerar Opel Automobile GmbH, Isolde Holderied med titeln "Ladies World Rally Champion 1994 och 1995" samt medlem i ADAC Sports, två rutinerade rallyförare i form av Horst Rotter och Maik Steudten, den sistnämnde representant ADAC Opel Rally Cup.
26-årige Tom har imponerat på juryn på alla delar, personlighet, framförande i media, körteknik och sina mekaniskt färdigheter. Detta inkluderat titeln i Adam Cup ger Svensken sin största chans i karriären.
Samma plats som Tom kört till sig efter ett hektiskt år har även namn som Emil Bergkvist, Marijan Griebel och Jari Huttunen gjort - såväl Emil som Marijan vann Junior EM under sina år med teamet. Emil ses idag i WRC2 klassen och Jari Huttunen säkrade för någon vecka sedan en plats i Hyundai Motorsports utvecklingslag för en WRC2 styrning 2018.
- Jag är övertygad om att Tom har potential att fortsätta denna framgångshistoria för Opel Motorsport, säger Hermann Tomczyk som tituleras ADAC Sport President.
Berömmen fortsätter över den Svenske talangen,
- Han har varit konsekvent under hela säsongen på vägen, har knappast gjort några misstag och ändå kört på så hög nivå, vinner genom detta titeln i ADAC Opel Rally Cup. När han också övertygade i den Lettiska EM tävlingen för några veckor sedan i Junior EM klassen var också jag övertygad om hans enorma kunskaper på grus. Vi är säkra på att Tom har styrkan att ta täten i det hårda Junior EM, U27 klassen under en hel säsong 2018, förklarar Opel Motorsports Jörg Schrott.
Sist men inte minst kommenterar också Tom sin plats under lördagskvällens prisutdelning.
- Varje ung rallyförare drömmer om den stora chansen att få en plats i ett äkta fabriksteam på den internationella rallyscenen. Denna dröm är att nu uppfyllda för mig, det gör mig glad men ger också mer motivation att arbeta ännu hårdare för att ta steget till den internationella toppen. Jag är fullt medveten om det enorma förtroende som Opel och ADAC-ledarna har gett mig och jag ska göra mitt bästa för att nå upp till målen, förklarar Tom.
Svensken som satsat allt på ett kort när han tog steget från Sverige med Volvo 940 i VOC till tuffa tyska märkescupen Adam Cup i en framhjulsdriven bil på asfalt var rätt. Med stor talang och målmedveten satsning visar han nu vägen för kommande rallyjuniorer att med hårt arbete och med förhållandevis smal budget kan nå en plats in i Junior EM.
Den slutliga bemanningen och programmet för Opel Motorsport 2018 kommer presenteras senare under hösten, vid sidan om Tom kommer en eller två ytterligare ekipage synas för tävlande i Junior EM klassen.
Publicerad: 2017-10-22 10:30
Kristensson klar för Junior EM med Opel Motorsport 2018.
Sebastien Ogier gjorde i år 10 av 13 WRC deltävlingar, en bit mer än han först tänkt. Tanken var att köra sju rallyn, men i jakten på mästerskap övertalades fransmannen att utöka sitt program.
Första deltävlingen 2025 i Volvo Euro Cup är den 18 januari i Värmländska Torsby. Det kommer team från Sverige, Norge, Finland, Tyskland och Österrike detta innebär att inte mindre än 20% av teamen i första tävlingen kommer utanför Sverige.
Av de 1709 Rally2/R5-bilarna som rullar världen runt ses 53 bilar i Sverige, en liten ökning men bara två bilar fler än för ett år sedan. Nya bilar har kommit in men samtidigt har flera gått på export.
Snart nytt år, dags att göra en genomgång av populära Rally2-klassen, hur många bilar finns det egentligen. Vi har tittat runt bland tillverkarna för att få en bild av klassen, men det är svårt att få de exakta siffrorna då tillverkarna hanterar återuppbyggnad av hårt kraschade bilar på olika sätt.
Veckan före jul kunde kalendern för Rallyklassikernas serier släppas, de båda vintertävlingarna med Hälsingerallyt och Örnskölden har varit kända ett tag, dit har både inbjudan publicerats och anmälan öppnat.
Svenska RallyCupen går mot sin 12:e säsong när vi tickar mot 2025, under december har vi haft möte med kommande arrangörer, tillsammans lade vi grunden till nästa år där vi optimerade regelverk och upplägg.
Under söndagskvällen hade Rally Live och rallyradio gänget klassisk uppesittarkväll med Sebastian Bourghardt, Per Johansson och Erik Telehagen i studion. Från studion i Borås mötte man elva rallyprofiler som berättade om året och tankar inför 2025.
Det blir sju deltävlingar när 1300 Rallycup går in mot en ny säsong, cupen som startade redan 1987 är landets klart äldsta och gick tidigare under Suzuki Cup. I slutresultaten räknas fem bästa resultaten när året är slut och cupen ska summeras.
21-årige Isak Reiersen gick från Rally4 till Rally2 när 2024 inleddes, då startade han i Rally SM och körde både Rally Sweden och Bauhaus Royal Rally of Scandinavia vid sidan om. För SM-säsongen blev det en bronsmedalj, i Rally Sweden 13:e totalt och åtta i Rally2 klassen och för EM-deltävlingen ble...
EM/ERC-serien går mot en vintertävling, precis som i VM vill man ge serien en mix av tre typer av underlag, Lettiska Rally Liepaja testade några år men fick ge upp vidare EM drömmar när vintern blev allt mer ostadig.
