När SM-ralli Turku avgjordes senaste helgen fanns ett Svenskt ekipage på startlinjen, det Jonna Eson Brådhe och co-driver Madelene Buskas som åkte Ford Fiesta R2. De bytte Svenska rallyvägar mot Finska, bytte Otrimmade Ford Fiesta mot en R2 vagn - det var mycket nytt när rallytjejerna gjorde utlandsdebut!
Nu möter vi Jonna och tar pulsen så här några dagar efter avslutad tävling när hon och teamet kunnat samla intrycken på vad som verkar ha varit en lyckad helg!
Endast att göra sin första utlandsstart måste vara ett äventyr, att så också starta i en ny bil måste göra det extra utmanande.
- Det var väldigt spännande, nervöst men otroligt häftigt! Vi visst väl inte riktigt vad som väntande oss mer än att vi skulle skriva helt egna noter och inte få testa bilen innan första start, bara det var en utmaning. Men vi jublade i bilen när vi kom i mål på första sträckan av glädje och att vi i alla fall klarat en sträcka, skrattar Jonna.
Finland brukar innebära snabba vägar och stora lyft.
- Det var otroligt snabba vägar men det svängde hela tiden, mer karaktär som vi har i Upplandsskogarna. Stenhårda vägar så det syntes inte att 200 bilar att passerat efter den andra vändan!
Efter att nu ha sett och testat på det Finska Mästerskapet, vad var de stora skillnaderna mot en SM tävling på hemmaplan?
- En superfin tävling, vi hoppas verkligen att vi är tillbaka nästa år i Åbo. Det som skiljer Sverige och Finland åt är att dom har mer jippo runt tävlingen på ett enkelt sätt som lockar folk, det uppfattade jag. Det krånglas inte till, en central serviceplats vilket är suveränt för sponsorer och team! Bra upplägg och sen att dom har ett GPS trackingsystem som göra att man hemma i soffan kan följa bilarna, det var väldigt uppskattat för familjen och vänner hemma i Sverige.
Det låg tio mil special fördelat på nio sträckor utstakade för er, hur gick tävlandet?
- Vi kom i mål på en 14:e plats av 20 i klassen, vi klättrade från en 17:e plats som vi låg på efter fredagsetappen. Vi är nöjda! På sista sträckan la vi oss på sidan i ett dike och tappa några minuter.
- Det var två riktigt glada tjejer som för första gången fått köra en R2:a i Finland utan att testa bilen en meter innan. En speciell känsla att inte veta hur bilen kommer bete sig, men vi njöt varenda meter och vi hoppas att vi en dag sitter i en sån bil också här hemma i Sverige!
Sammanfattning av det hela, massor av lärdom av att exempelvis skriva egna noter på 10 mil SS vilket var krävande, vi är ju bortskämda med Gunnar Barths noter när vi kör.
Madelene Buskas gjorde ett kanon jobb då hon aldrig tidigare åkt en SM-tävling i Sverige men fixade detta som hon aldrig gjort något annat, berömmer Jonna.
Det låter alltså som om ni var nöjda med bilen.
- Ja, R2:an är mer "racerbil", det är sekventiell växellåda och betydligt bättre bromsar, det ST´n har är en mycket bättre väghållning uppfattade jag det som!
Nu laddar vi för Rally SM i Linköping, då East Sweden Rally som är favoriten i SM-serien så den kan vi inte missa! Sen hoppas vi vara tillbaka i Finland redan om en månad och köra deras Ralli-SM final i Tammerfors, Pirelli Ralli, säger Jonna och avslutar.
- Sist vill vi tacka alla som gjorde detta möjligt för oss att göra denna start! Framförallt System Edström, Pekka Savela och Kari Hytönen Racing samt många flera - Stort Tack!
Publicerad: 2016-08-24 21:57
Jonna nöjd med Finska R2 debuten i SM-Ralli Turku.
Thierry Neuville gick direkt till ledning när Croatia Rally startade under fredagens förmidag, tog på ss1 ledningen med 6,6 sekunder till Elfyn Evans, in som trea Sebastien Ogier trots en smygande punktering och 14,5 tappade sekunder. In till service, eller snarare däckbytet, i halvtid på etappen ko...
Svenska Sprintserien inleder sin säsong hos Vimmerby MS i Gnagaredalen, där körs två deltävlingar, en per dag under helgen. Rally och rallycrossbilar kör sträckan som går både inne och utanför klubbens anläggning. Anmälningslistan var överfull tidigt men har nu krympt, 90 bilar totalt för lördagen ...
Sigtuna RC kör Aspgren Bygg sprinten som deltävling i Upplands DM, 17km special fördelat på tre sträckor väntar för de närmare 100 ekipagen över sex klasser!
Fyra sträckor dubbelt, upplägget för Croatia Rallys första etapp. Arrangören har ingen inledande publiksträcka, här går man direkt på fredagens sträckor. Första sträckan är också rallyts längsta, 23,63km väntar omgående.
Shakedown ännu inte helt avslutad inför Croatia Rally, snabbast med tre åk, även om flertalet i Rally1 klassen fick sina tredje rundor strukna då de stoppades.
Till sommaren får ni se Patrik Hallberg i en R5 igen, denna gången blir det under SM-Veckan i Västerås där han fått chansen att köra Christer Hedlunds VW Polo GTI R5.
Lagom till frukost, klockan 9:00 startar sändningen från shakedown inför Croatia Rally i vår WebTV & Video avdelning. Det är sträckan Okic på 3,65km som körs, första bil ut är Thierry Neuville med start klockan 9:01.
Rallyintresset håller sig på en bra nivå, om vi tittar framåt ses 160-talet ekipage anmälda för Vilda Ryd Racet där då Bilsport Rally Cup går ihop med Historiska RM serien och Klassiska / Historiska Rally Cuperna i slutet va månaden.
Torsdag förmiddag innebär shakedown inför Croatia Rally, årets fjärde WRC deltävling. 3,65km långa Okic körs med start klockan 9:01 där VM ledande Thierry Neuville går först, Elfyn Evans och Adrien Fourmaux följer.
