Mattias Adielsson plockade till säsongen hem en ny Peugeot 208 R2, presenterade en satsning på Junior EM - tog där hem en fjärdeplats i debuten trots problem. Nu jobbar teamet för fortsättningen av säsongen i väntan på kommande tävlingar. Men vad händer, hur känns nya bilen och vad väntar under året, frågorna är många - därför vände vi frågorna direkt till Mattias.
Vi inleder med vinterns stortävling för er, starten i Rally Liepaja i Lettland, Junior EM start, lite kort om tävlingen?
- Starten i Lettland var väldigt spännande och lärorik. Vi jobbar hela tiden efter ett och samma mål men har även delmål på vägen som vi bygger utmed vår flerårs plan. En av dessa var att starta med EM 2015. Vi hade våra mål med tävlingen i Lettland och uppfyllde en del av dem, tråkigt att inte nå pallen men efter tekniska bekymmer och rullning var vi trots allt nöjda med vår 4:e plats. Att åka en EM deltävling ställer högre krav på både besättning och team och vi fick med oss oerhört mycket mer erfarenhet som vi tar med oss till nästa tävling.
Och fortsättningen på EM?
- Vi jobbar med en fortsättning i EM och i nuläget ser det positivt ut, just nu förbereder vi oss för asfalttävlingar som finns i kalendern för fortsättningen på serien.
Du kom också med en ny bil, samma modell men en uppdaterad version av 208 R2 - vad är största skillnaden?
- Lite nya uppdateringar på de tekniska och strået vassare motor, i övrigt är bilen i stort sett samma som föregående så man känner igen sig ganska bra.
Men EM satsning innebär färre framträdande på Svensk mark, när ser vi er här näst i Sverige?
- Absolut är det så! Vi hade tänkt att åka SM sprinten i Örebro men det var väldigt tufft arbete inför säsongen och tiden räckte inte till men till Sundsvall kommer vi att köra såvida inget oförutsägbart händer, vilken klass återstår att se! Det kommer även bli inhopp i årets SM serie. Här hemma bjuds det alltid på fantastiska vägar och arrangemang så givetvis vill vi åka så mycket budget och tid räcker till utöver det "övriga" vi planerat!
- Jag vill också tillägga, ett Stort Tack till er för intervjutillfället - alltid lika roligt att få nå ut med vad som händer kring teamet, samtidigt vill vi önska alla en riktigt rolig säsong, såväl medtävlare som åskådare och övriga rallyintresserade!
Publicerad: 2015-03-17 20:44
Adielsson om nya bilen, Junior EM och tävlandet i Sverige.
Shakedown ännu inte helt avslutad inför Croatia Rally, snabbast med tre åk, även om flertalet i Rally1 klassen fick sina tredje rundor strukna då de stoppades.
Till sommaren får ni se Patrik Hallberg i en R5 igen, denna gången blir det under SM-Veckan i Västerås där han fått chansen att köra Christer Hedlunds VW Polo GTI R5.
Lagom till frukost, klockan 9:00 startar sändningen från shakedown inför Croatia Rally i vår WebTV & Video avdelning. Det är sträckan Okic på 3,65km som körs, första bil ut är Thierry Neuville med start klockan 9:01.
Rallyintresset håller sig på en bra nivå, om vi tittar framåt ses 160-talet ekipage anmälda för Vilda Ryd Racet där då Bilsport Rally Cup går ihop med Historiska RM serien och Klassiska / Historiska Rally Cuperna i slutet va månaden.
Torsdag förmiddag innebär shakedown inför Croatia Rally, årets fjärde WRC deltävling. 3,65km långa Okic körs med start klockan 9:01 där VM ledande Thierry Neuville går först, Elfyn Evans och Adrien Fourmaux följer.
Lagom till starten i Croatia Rally så släpps anmälningslistan för kommande WRC deltävling. Rally de Portugal körs 9-12:e maj med 22 sträckor på närmare 34 mil och 69 anmälda ekipage.
Danska Mästerskapet inleder i helgen med Rally Yding där Horsens Automobil & Motor Klub arrangerar, åtta mil special på asfalt väntar för 40-talet bilar.
14,5 mil special på tjeckisk asfalt väntar i helgens Historic Vltava Rallye i Klatovy, deltävling två i FIA European Historic Rally Championship.
Till helgen startar Svenska Sprintcupen säsongen i Vimmerby med två dagar och deltävlingar på Vimmerby MS motorsports arena Gnagaredalen. Nu närmar det sig med stormsteg och förberedelserna är i slutskedet.
